«Проходят паровозиком раз в час»: ярославцы назвали проблемные маршруты автобусов

Власти Ярославской области сообщили, что не будут частично расторгать контракты с двумя крупными автобусными перевозчиками: «СтарТранс» и «Первая пассажирская компания». Ранее губернатор Ярославской области Михаил Евраев рассказывал, что в их сторону поступало много жалоб от пассажиров. Но в правительстве пояснили: транспортники исправили замечания, привели автобусы в порядок и участили выпуск подвижного состава в рейсы.

Читатели 76.RU поделились своим мнением о работе транспорта и назвали маршруты, на которых есть проблемы. Публикуем самые яркие высказывания.

Александра:

— Автобусы № 4 и 79 ходят плохо, ждали сегодня полчаса 79-й автобус, так и не дождались. А стоять на остановке, которую продувает со всех сторон, — не лето красное. Когда закончится это безобразие?

Anhen:

— 4-й автобус вообще только в качестве чуда можно встретить.

Игорь:

— Автобус № 90 в 12:00 вообще не дождаться.

Пользователь с ником «иннсртц»:

— 4-й, 79-й — проходят паровозиком один раз в час.

Танюша Аверина:

— 4-й автобус на Комсомольскую сегодня в 07:00 не пришел, а приехал один полный в 07:15.

Галина:

— Странно теперь автобусы ходят, интервалы по 20–30 минут, и появляются сразу по три друг за другом. А потом снова затишье на 30 минут. И это когда люди утром спешат на работу или с работы. Итог: автобусы битком.

Анна:

— Очень плохо ходит автобус № 19. Мало машин, и из-за этого очень редко. В выходной на остановке «Зеленцовская» ожидание было более часа. Остановку на улице Павлова зачем-то убрали. Ужасно неудобно теперь.

Ольга Юркевич:

— Живу на Липовой, работаю в центре. Мне, честно говоря, везет. Автобусы № 49 и 4 ездят по расписанию, всегда четко, так как езжу в одно и то же время! Так что я не скажу, что всё очень плохо, конечно, бывают сдвиги, но это всё из-за пробок, узких дорог и большого количества машин. Это же город и довольно крупный!

Анастасия:

— Приятно, что автобусов стало больше на маршрутах. Добираюсь до работы или с работы всегда в более-менее свободном салоне. Толкучки на моих направлениях, а я езжу с Московского проспекта, исчезли — это несказанно радует.

Маршрут № 4 обслуживает компания «СтарТранс», направления № 19, 79 и 90 — «Первая пассажирская компания» (она же «ПитерАвто»). А на маршруте № 49 работает «Транспорт Ярославии».

В компании «СтарТранс» порталу 76.RU пояснили, что задержки автобусов могут происходить из-за пробок или нехватки водителей. Но последнюю проблему уже решают.

— Пробочки в городе. Это во-первых. И набираем водительский состав усиленно. Водители идут, надеемся, что всё будет хорошо, — рассказали в компании. — Водители стажируются. В основном [задержки] всё же из-за пробок.

В компании «ПитерАвто» тоже дали комментарий по поводу задержек.

— Выпуск автобусов — плановый. На 79-м маршруте был сбой в движении. В целом все задержки расписания — по причине сложной дорожной ситуации. 19-й маршрут задерживается на окружной автодороге, 79-й — на Мельничной улице в Вишняках, 90-й — на Заволжском мосту. Компания приносит извинения за сбои в графике. Компания со своей стороны прикладывает максимум усилий по профилактике нарушений в графиках движения, — рассказали 76.RU в «ПитерАвто».

В областной администрации ответили на часть претензий от людей. В Министерстве дорожного хозяйства и транспорта Ярославской области пояснили, что в рейсы выходят не все автобусы, предусмотренные расписанием. Объясняется это нехваткой водителей. Перевозчики пытаются искать специалистов, а пока привлекают на дополнительные рейсы водителей, которые уже есть.

Также в министерстве пояснили, что из-за отсутствия выделенных полос общественный транспорт двигается в общем потоке. А значит, рейсы могут задерживаться из-за пробок. Переполненные автобусы тоже могут быть следствием того, что на маршруты выходит меньше транспорта.

Людям напомнили, что по вопросам работы общественного транспорта можно обращаться в ГКУ «Организатор перевозок Ярославской области», а конкретно писать на почту: org.perevozok@yarregion.ru.

Днем 28 ноября губернатор Михаил Евраев обсудил с руководителями компаний-перевозчиков варианты целевого обучения водителей.

— Для решения кадрового вопроса транспортные компании участвуют в ярмарках вакансий, размещают объявления о наборе водителей в СМИ, салонах автобусов, на специализированных стендах для объявлений и на информационных ресурсах в сети Интернет, — сообщили в правительстве.