НедвижимостьЗнакомстваПогодаТелепрограммаАфишаГороскопКурсы валютПробкиZODYИгрыПромокоды
RU76
Погода

Сейчас+15°C

Сейчас в Ярославле
Погода+15°

переменная облачность, без осадков

ощущается как +14

2 м/c,

зап.

 754мм 82%
Подробнее
0 Пробки
USD 77,75
EUR 88,65
Обвалился пол в пятиэтажке
Ярославцы в международном розыске
Кому делегировать бизнес-процессы?
Петров трогательно поздравил жену
Здесь был Пушкин
ДТП в такси — что делать
Ярославец выпал из окна
Незнакомцы в подъездах
Афиша на неделю
перейти к публикации
42 комментария к публикации

Лайнер MC-21 отложили, а парк самолетов обновят? Эксперты — о том, что будет с авиаотраслью после послания Путина

1 марта 2024, 13:30
Гость
Гость
2 марта 2024, 00:38
Куда Путин послал авиаотрасль, туда она и пойдет. Вернее, пошла еще до того, как Путин ее послал.
Гость
1 марта 2024, 22:56
Пора выпускать книгу "Собрание сказок от В.В.Путина". В детских садах я уверен будет весьма растиражирована.
Гость
1 марта 2024, 22:12
какая боль... какая боль...
Гость
1 марта 2024, 21:22
Нам нужно развивать местную и межрегиональную (мимо Москвы) авиацию. Шоссейные и железные дороги есть не везде, не всегда они удобны.
Гость
1 марта 2024, 18:55
Воры не могут созидать они могут только воровать.
Гость
1 марта 2024, 18:53
Хм... Боюсь предположить, что и Боингов с Аэрбасами нам не продадут в силу ряда причин...
Гость
1 марта 2024, 16:26
Комментарии были отклонены за употребление выражения "конь на переправе".
Гость
1 марта 2024, 16:25
Застрял ваш конь на переправе, а менять надо. Давно пора.
Гость
1 марта 2024, 16:24
Подпишите Его ещё на один срок и все будет как и в предыдущие 20 лет. Когда, наконец, поймете, что рулить страной он не умеет и не способен?
Гость
1 марта 2024, 23:13
Он способен. Народы стравливать и общество друг с другом, а ещё врать и угрожать и угрозы предворять в действия.
Гость
1 марта 2024, 16:20
И кто всем этим руководит последние 25 лет?
Гость
1 марта 2024, 15:09
Очередной развод и лицемерие буржуазии. Сами же в 90 годах разваливали отечественную авиапромышленность.
Гость
1 марта 2024, 15:09
Санкции не действуют и только на пользу, говорили они
Гость
1 марта 2024, 22:59
Им на пользу, конечно, а иначе от чего миллиардеры сначала года на 11 млрд.долл. богаче стали.
Гость
1 марта 2024, 23:05
Путин: - Много лет, мы очень много самолётов и комплектующих к ним покупали за рубежом. А какого рожна, борец с мировым господством, допустил до такой ситуации, что при нём мы почти полностью перешли в импорт, не развивая ничего своего, а теперь за шесть лет собирается это поднять...?!! Я думаю, Голливуду надо присмотреться к кандидатуре ВВП, в качестве сценариста фантастических блокбастеров.
Гость
1 марта 2024, 15:09
Никто не в курсе, дизельные локомотивы мы еще могем делать, или откатываемся сразу к паровозам на угле? С самолетами похоже как и с космосом, фсе...
Гость
1 марта 2024, 15:08
НОВЫХ - скорее всего не будет. Никогда.
Гость
1 марта 2024, 15:08
Да собственно те у кого есть хоть чуть мозгов в голове и кто хоть немного интересуется что происходит и не ждали ничего. Сразу понятно было что это очередная лапша для вислоухих.
Гость
1 марта 2024, 15:07
Судя по посту, когда можно ожидать новые самолёты и будут ли они вообще никто не знает. И что делать тоже никто не знает.
Гость
1 марта 2024, 15:04
CCCР был единственным государством на планете Земля, который выпускал полную линейку самолётов полностью из своих комплектующих.
Гость
1 марта 2024, 15:04
"...2024 году производство SJ-100 должно было выйти на запланированный уровень 20 самолетов в год, а МС-21 должны были собрать не менее шести машин..." - а за счет чего тогда 1000 наберется?
Гость
1 марта 2024, 15:03
В СССР хотя бы галоши делали.
Гость
1 марта 2024, 15:03
МС-21 мог стать успешной моделью на глобальном рынке и полететь ещё году в 15-16. Но вместо этого реального успеха и повода гордости за страну, патриоты будут наяривать на сарматы и квадратные километры освобождённых от всего живого земель.
Гость
1 марта 2024, 15:00
Скоро Китай начнёт массовое производство самолётов, ну а шильдики переклеить мы ещё способны.
Гость
1 марта 2024, 15:06
Вот только в этих самолётах китайского только фюзеляж. Вся начинка - в основном США.
Гость
1 марта 2024, 15:07
Ну, не шмогла я, не шмогла
Гость
1 марта 2024, 21:23
Уверен. Лично вы кроме лжи ни на что не способны. Неумелый, несистемный вы наш.
Гость
1 марта 2024, 15:00
Обещать незначит жениться.😉
Гость
1 марта 2024, 14:59
А главный обещал тыщи самолетов до 30 года...
Гость
1 марта 2024, 14:59
Политика пообещать 1000 самолетов, а потом объяснить почему это не возможно.. 👍👍👍
Гость
1 марта 2024, 14:58
Самолетов не будет, ходить пешком полезно. Спасибо василичам.)
Гость
1 марта 2024, 14:58
Причина одна - воровская власть. Так и будут лет 10 еще испытывать, и дело тут далеко не в «безопасности для пассажиров». Результат реформ от эффективных путинскихъ менеджеров.
Гость
1 марта 2024, 15:05
Еще причина в том, что на должности назначают друзей и лояльных к власти, а не профессионалов.
Гость
1 марта 2024, 14:56
Минпромторг и «Ростех» сообщили, что поставки SJ-100, МС-21, Ил-114-300 переносятся на 2025-2026 годы. В свою очередь, Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) указала, что в текущем году удастся сдать только один Ту-214. В соответствии с программой развития авиатранспортной отрасли до 2030 года, в 2024 году производство SJ-100 должно было выйти на запланированный уровень 20 самолетов в год, а МС-21 должны были собрать не менее шести машин. Также авиакомпаниям обещали передать три Ту-214 в 2023 году и семь — в 2024-м, чтобы потом выйти на уровень сборки десяти бортов. Кроме того, предполагалось выпустить 14 самолетов «Байкал» в 2024 году, но планы пересмотрены на прохождение сертификации. К настоящему времени ни одна из новых моделей самолетов не совершила первого полета в импортозамещенной модификации. Сроки испытаний производители не указывают.
Гость
1 марта 2024, 14:55
Существенный перенос сроков поставок новейших российских самолетов SJ-100 и МС-21 связан с неготовностью многих ключевых компонентов и необходимостью дальнейших испытаний. Такую причину назвали представители ответственных компаний и собственные источники, пишет «Коммерсантъ». Например, в Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) указали, что двигатель ПД-8 для SJ-100, как показали испытания в конце декабря прошлого года, пока не пригоден к эксплуатации. Он не подтвердил свои заявленные характеристики и не может обеспечить надежность во всех режимах и безопасность.
Гость
1 марта 2024, 14:55
Для МС-21, утверждают собеседники издания, проблемой стал резко потяжелевший планер. По сравнению с версией с иностранными компонентами и двигателями масса пустого импортозамещенного самолета выросла на 5,75 тонны. Такой результат стал следствием применения отечественного композита и новых систем. В результате новая заявленная дальность полета при максимальной коммерческой загрузке упала в два раза — до менее чем 2,8 тысячи километров. При этом некоторые источники и вовсе говорят о менее чем двух тысячах километров.
Гость
1 марта 2024, 14:53
Можно и по малой авиации пройтись. Байкал. Хана проекту. Не можем и получается ой как дорого. Труп. Л-410. Американский двигатель. Труп. Ил-112. После Кубинки мёртвый проект. Труп. Россия не может выпустить НИ ОДИН самолёт. Даже баный кукурузник. И мой прогноз на 2024 год - НОЛЬ гражданских самолётов.
Гость
1 марта 2024, 14:51
А теперь к объективной реальности. За два года СВО в России выпустили НОЛЬ самолётов. При этом до СВО цифры были в десятках в год. Ну это ладно. Пройдёмся по моделям. Ту-214. Выпущено ноль. Мощности позволяют выпускать 1-2 в год, но не позволяют возможности. СуперДжет. Без французов мы не можем даже обслужить двигатель. Так что не просто новых нет и не будет, потому что двигателя физически не существует другого для него, но и старые все самолёты десятками в месяц выводятся из парка. Через пару лет в небе не останется НИ ОДНОГО. МС-21. Два года тишины. Под санкциями мы его не можем выпустить. Слишком много всего было завязано на импорт. В ближайшие годы ни намёка, что будет хоть один. Ил-96. Ну вроде для ВВП рожают 1-2 борта раз в 10 лет, но как бы гражданских не строили в этом тысячелетии НИ ОДНОГО. В общем тоже прогноз НОЛЬ.
Гость
1 марта 2024, 14:06
такс, подытожим: 1000 самолетов до 2030 года тут, давеча, обещали. сегодня, уже очевидно, что не смогут. теперь оказалось что инновационный пд-14 по уровню примерно как пс-90 из конца 80х. еще вдруг выяснилось, что мс21 не соответствует заявленным характеристикам. и вишенка на торте, - "свое производство не развивали", сказал некий господин, занимающий первый пост в государстве уже на протяжении 23х лет. и вот чувствую, опять ведь, мягко скажем, приукрашивает, но как хорошо, как убедительно, хоть снова на те же грабли в 7ой раз наступай!
Гость
1 марта 2024, 14:03
видимо, отрасль окажется в том месте, куда он посылает всех в последние годы...
Инженер1

Достижения

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

На полпути к тысяче

На полпути к тысяче

Написать 500 комментариев

Словесный поток

Словесный поток

Написать 1000 комментариев

1 марта 2024, 14:02
Есть такой сайтик, где всё хорошо. "Сделано у нас" называется. пресидент, наверное, туда смотрит. Там и хлеба колосятся и порося поросятся, и недавно про этот самолётик задвигали, что мол, сами всё сделаем, вот вот!
Гость