97 комментариев к публикации

В Ярославль привезли один из 38 обещанных электробусов

2 декабря 2023, 14:37

Гость

3 декабря 2023, 20:23

Гость

3 декабря 2023, 18:02

Ну что за народ в Ярославле? Все не так, во всем только плохое видят, на желчь себя изводят. Если электробусы выдавят троллейбусы, то исчезнут провода с улиц, обрыв провода останавливает все движение. Электробус же не зависит от проводов. Зарядная станция не такая уж и проблема, электроэнергия есть в депо, на конечных тоже можно установить. Батарея заменяется и они будут выпускаться все лучше и лучше. Вопрос только на засыпку, зачем завод по их производству строят в Калиниграде? Чисто из стратегических соображений просто абсурд. В Сибири полно места, и не только там. Хорошо, что надпись стала меньше, и не надо на стекла ее наклеивать. Трамваи тоже можно в отличный от желтого красить. В желтый, как основу, с бирюзовым, например.

Гость

3 декабря 2023, 16:26

Гость

3 декабря 2023, 18:34

Гость

3 декабря 2023, 16:07

Гость

3 декабря 2023, 13:47

Гость

3 декабря 2023, 10:47

Гость

3 декабря 2023, 10:29

Гость

3 декабря 2023, 20:19

Гость

3 декабря 2023, 09:50

Гость

3 декабря 2023, 18:04

Гость

3 декабря 2023, 08:05

Гость

2 декабря 2023, 22:32

Гость

3 декабря 2023, 08:13

Гость

3 декабря 2023, 18:36

Гость

2 декабря 2023, 22:15

Гость

2 декабря 2023, 20:34

Гость

2 декабря 2023, 21:08

Гость

3 декабря 2023, 08:11

Гость

3 декабря 2023, 18:31

Гость

2 декабря 2023, 18:17

Гость

2 декабря 2023, 19:36

Гость

2 декабря 2023, 22:18

Гость

2 декабря 2023, 23:56

Гость

2 декабря 2023, 18:15

Гость

2 декабря 2023, 17:31

Оттенки для ОТ выбраны удачные, только предлагаю для трамваев не синий, а бирюзтвый цвет (зеленовато-голубой). Зимой и летом нежные оттенки (автобусы - желтые, электробусы - оранжевые, а трамваи - бирюзовые) смотрятся прекрасно: на фоне снега зимой и зелени летом. А главное - регулярная уборка в салоне, конкретнее, пассажирские кресла - должны быть чистые, чтобы было приятно на него сесть пассажирам

Гость

2 декабря 2023, 18:20

Гость

3 декабря 2023, 07:20

Гость

3 декабря 2023, 17:54

279959996

2 декабря 2023, 17:26

Гость

2 декабря 2023, 17:03

Гость

2 декабря 2023, 18:49

Гость

2 декабря 2023, 16:29

Гость

2 декабря 2023, 16:39

Гость

2 декабря 2023, 16:47

Гость

2 декабря 2023, 17:15

Гость

2 декабря 2023, 16:04

Гость

2 декабря 2023, 16:23

Гость

3 декабря 2023, 18:37

Гость

3 декабря 2023, 18:37

Гость

2 декабря 2023, 16:03

Гость

2 декабря 2023, 16:03

Гость

2 декабря 2023, 16:02

Гость

2 декабря 2023, 17:00

Гость

2 декабря 2023, 20:06

Гость

2 декабря 2023, 20:37

Гость

2 декабря 2023, 15:48

Гость

2 декабря 2023, 15:47

Гость

3 декабря 2023, 18:03

Гость

2 декабря 2023, 15:33

А куда старые,некоторык хорошие,жаль ксли снимут провода,а потом начнется,то щсрядка сломалась,то вышла из мтроя,а батарея с кажлым годом изнашивактся и лкрдат будет уже меньге вреымени,вообщем эксперементаторы,оставте,хоть старые троллебуйсы в резерве,да и линию не нарушайте

Гость

2 декабря 2023, 15:30

Гость

2 декабря 2023, 20:38

263209921

7 декабря 2023, 21:19

Гость

2 декабря 2023, 15:15

Не отличить от автобусов! Сделали бы их зелёными, что ли, хоть какое-то разнообразие. Например, все автобусы жёлтые, все электробусы зелёные, а все трамваи - синие. Но ещё более странно другое! По-моему, разумно было бы этот дорогой и презентабельный транспорт использовать там, где, с одной стороны, требуется абсолютная эстетичность, экологичность и бесшумность, а с другой - не требуется контактная сеть. Это в Ярославле как раз центральная зона ЮНЕСКО, в районе старинных Ильинской и Плацпарадной площадей, Волжской Набережной. Но как бы не так - наши горе-власти запускают электробус на банальном маршруте, связывающем два удалённых спальных района - Кресты и Брагино! Зачем?! Там же сплошь натянута контактная сеть троллейбусов! На таких линиях сам Бог велел развивать никак не электробусы, а именно троллейбусный электротранспорт, который у нас и так в полном загоне, а автономные и одновременно экологичные электробусы предназначены совсем для другого сегмента перевозок, как раз в охраняемой зоне ЮНЕСКО!

Гость

2 декабря 2023, 16:03

Инженер1

2 декабря 2023, 18:07

Гость

2 декабря 2023, 21:27

По-моему, как раз логично, что тестировать нужно не на вылизанных центральных улицах, а там, где могут быть проблемы с движением; плюс протяженность маршрута больше - значит, больше возможностей для теста. И касательно цвета: наоборот странно, что он отличается. Я бы делал одинаковым стилем с автобуами.

Гость

2 декабря 2023, 15:13

Гость

2 декабря 2023, 15:44

Гость

2 декабря 2023, 15:51

Гость

2 декабря 2023, 15:09

Гость

2 декабря 2023, 15:53

Гость

2 декабря 2023, 16:59

Гость

2 декабря 2023, 15:08

263209921

2 декабря 2023, 15:12

263209921

2 декабря 2023, 15:13

Гость

2 декабря 2023, 15:22

А зачем тогда показывали. Выбирать-то не из чего, одна фирма на всю великую и могучую страну, все города и веси там в одном месте и отовариваются, в одном окне, по чье-то настоятельной рекомендации, а потом дружно судятся, как следует из статьи. Думаете в Ярославле будет по другому?

Гость

2 декабря 2023, 15:04

263209921

2 декабря 2023, 15:12