Власти — о работе транспорта в Ярославле после реформы: «Более 4 тысяч нарушений»

После того как прокуратура начала масштабную проверку транспортной сферы, правительство Ярославской области потребовало от перевозчиков устранить нарушения. Об этом рассказали вечером 9 июня в администрации региона.

За два месяца новой транспортной реформы выявлено более четырех тысяч нарушений по брутто-контрактам на общую сумму почти 4,5 миллиона рублей. «Первая пассажирская компания», «Транспорт Ярославии» и «СтарТранс» получили замечаний больше остальных.

И. о. директора областного департамента транспорта Мурат Баснукаев сообщил, что работа транспорта контролируется постоянно, отметив, что проверки будут ужесточать.

— Качество транспортной работы на автобусных маршрутах Ярославля и Ярославского района должно соответствовать заявленным требованиям, — потребовал Мурат Баснукаев.

К слову, «Первая пассажирская компания», «Транспорт Ярославии» и «СтарТранс» также фигурировали в отчете мэрии как нарушители контрактов по итогам мая. На маршруты перевозчиков жалуются чаще остальных.

Что известно о перевозчиках-нарушителях

ООО «Первая пассажирская компания» (оно же «ПитерАвто») пришло в Ярославль в 2021 году по договоренности с главой региона Михаилом Евраевым. В начале 2023 года фирма выиграла контракты на обслуживание 40 городских маршрутов на 7 лет. За это время она заработает 14 миллиардов рублей. Спустя несколько месяцев, в начале июня 2023 года, прокуратура нашла охапку нарушений в работе перевозчика. Было установлено, что «ПитерАвто» недовыпустила транспорт на линии, чем нарушала условия контракта.

Владельцем организации является Леонид Бондаренко, который также является учредителем нескольких транспортных компаний и автобусных парков в разных городах России. Кроме того, по данным сервиса «Контур.Фокус», он один из конечных владельцев предприятия «Волгабас» (VOLGABUS Limited Liability Company), которое находится в городе Волжском Волгоградской области и занимается производством автобусов и троллейбусов. Тогда в руководстве области озвучили, что новые перевозчики должны помочь компенсировать нехватку местных автобусов после летней транспортной реформы. «ПитерАвто» обслуживает в Ярославле сорок маршрутов: № 2к, 4а, 6, 7, 11, 12, 19, 21б, 22с, 25, 27, 28, 29, 34, 41, 62, 64, 76, 79, 90, 92, 99, 110, 117, 121а, 129, 131, 138, 139, 139п, 139а, 140, 140к, 156, 157, 160, 162, 176, 183, 191.

В прокуратуре посчитали, что питерский перевозчик не выпустил нужное количество транспорта, а также не в полном объеме оснастил салоны. Вечером 9 июня прокуратура возбудила административное дело.

ООО «СтарТранс» (обслуживает 25 маршрутов, за 7 лет заработает 17 миллиардов рублей): № 4, 5, 13, 17, 19к, 21, 22, 23, 32, 33, 24, 39, 57, 58, 93, 105, 121, 122, 126, 127, 130, 130к, 136, 137, 184.

Компания «СтарТранс» была зарегистрирована в 2015 году в деревне Пикино, входящей в городской округ Химки Московской области. Учредитель и гендиректор — Артем Бадалян. Также он владелец еще одной московской транспортной компании — «Стаффтранс». В 2020–2021 годах компания получила контракты на несколько миллиардов рублей от государственного казенного учреждения Москвы «Организатор Перевозок» на пассажирские перевозки в столице на срок от одного до пяти лет. А в 2022 году — несколько опять же многомиллиардных контрактов на оказание услуг по предоставлению транспортных средств для перевозки рабочих и грузов компании «Мосавтодор». Известно, что скандально известная в Ярославле компания «Автомиг» арендовала автобусы у «Стартранса».

ООО «Транспорт Ярославии» (46 маршрутов, за 7 лет заработает почти 28 миллиардов рублей): № 5а, 5б, 8, 9, 10, 14, 15, 26, 30, 32п, 41а, 41б, 41п, 42, 42п, 49, 53, 56, 66, 68, 78п, 85, 01, 04, 012, 013, 019, 021, 041, 044, 049, 062, 066, 068, 099, 101, 104, 106, 118, 124, 135, 148, 153, 154, 154к, 178.

Участниками общества на данный момент являются две компании — АО «Ярославское автотранспортное предприятие» (его учредитель — Департамент имущественных и земельных отношений Ярославской области) и ООО «Контроль-сервис», зарегистрированное в подмосковном Красногорске. У «ЯрАтп» — 51% уставного капитала. У ООО «Контроль-сервис» — 49%. Интересно, что учредители ООО «Контроль-сервис» — московская «Группа Мовиста» и ее же основатель Александр Советников. Сейчас он проходит подозреваемым в деле о взятках на транспорте. Стоит напомнить, что ООО «Группа Мовиста» — это основатель компании «Мовиста Регионы Ярославль», в пользование которой на 20 лет отдали по концессии ярославские трамваи и всю трамвайную инфраструктуру. Это обойдется нашему региону примерно в 50 миллиардов рублей. ООО «Транспорт Ярославии» прошло процедуру перерегистрации из Москвы в Ярославскую область.

Новые контракты с приставкой «брутто» заключили после того, как областная администрация забрала под себя городской транспорт. Это было сделано с подачи экс-главы дептранса Татьяны Черемных. 24 мая 2023 года ее задержали по подозрению в получении взятки в особо крупном размере (ч. 6 ст. 290 УК РФ). Вместе с Черемных по делу задержаны директор «Организатора перевозок Ярославской области» Илья Прокопьев, его зам Олег Ивановский, а также гендиректор компании «Мовиста Регионы» Александр Советников. Его подозревают в передаче этой самой взятки в особо крупном размере (ч. 5 ст. 291 УК РФ). Топ-менеджера доставили в Ярославль из Москвы 26 мая для вынесения меры пресечения. В тот день все четверо подозреваемых отправились в СИЗО.

Ранее мы публиковали расследование, в котором рассказывали про каждого фигуранта уголовного дела о коррупции на транспорте. Рассказываем, как чиновники и столичный топ-менеджер перекроили транспорт в Ярославле и России.