Денис Зайцев: «Впервые использован жидкий реагент для обработки тротуаров»
16 января 2014, 15:40
Гость
16 января 2014, 17:03
Новшества водить очень хорошо. Опыт применения жидких реагентов на дороге показал несколько преимуществ: повышенная коррозия автомобилей, ускоренное разрушение дорожного покрытия и грязь не только на дорогах, но и прилегающей территории и в помещениях зданий в которые приходят люди, прошедшие по обработанным жидким реагентам дорогам. Основное преимущество - удешевление при выполнении работ по уборке улиц и прилегающих территорий. Применяет ли кто-то из наших "управленцев" данную технологию у себя (в личном дворе)?
Гость
16 января 2014, 22:28
А не проще ли убирать вовремя снег с тротуаров?
Гость
17 января 2014, 09:12
Видно, не хватает нам ума, чтобы сыпать на дороги что-нибудь полезное для окружающей среды (или вообще не сыпать)...Песок по городу и летом летает, песчаные бури, а теперь еще и соль будет в легких ...ддже по школьному учебнику помню, что засоление почвы - беда
Гость
17 января 2014, 10:51
К сожалению умственные способности направляются на одно - извлечение денег из всего и для себя. Как будут жить горожане никого не беспокоит. После разрушения тротуаров - обосновать дополнительные бюджетные затраты на приведение в нормальное состояние пешеходных зон и дорожек. Развалившаяся обувь горожан - увеличение продаж.
Гость
17 января 2014, 14:57
А может быть на эти деньги, что потрачены на машины и "рассол" нанять дворников, которые по-старинке будут убирать тротуары...
Гость
18 января 2014, 08:28
Ни в одной стране Европы ничем не поливают проезжую часть и тротуары!!!! Поэтому там чисто!!!! Кто это вообще придумал, поливать какой то ерундой дороги, отчего потом везде, по всей России одна грязь! Неужели не проще убрать белый снежок,??!!
Сейчас+4°C
пасмурно, без осадков
ощущается как +2
2 м/c,
вос.
742мм 100%Денис Зайцев: «Впервые использован жидкий реагент для обработки тротуаров»