«Всё есть»: эксперт описал схему работы электричек ЦТУ между Ярославлем и Москвой

В России прорабатывается масштабный проект соединения Москвы регулярными электричками более чем с десятком регионов. Его назвали Центральный транспортный узел (ЦТУ). В проект также вошла Ярославская область. По данным губернатора Михаила Евраева, больше электричек до столицы в регионе планируют запустить до 2030 года.

В этом материале подробнее рассказываем, что в скором времени может измениться в Ярославской области и как эксперт, глава Союза пассажиров России Кирилл Янков, оценивает возможность запуска ЦТУ в регионах.

Впервые о продлении так называемого наземного метро из Москвы до Ярославля и других регионов заговорили осенью 2023 года.

«Новый быстрый и комфортный транспорт повысит мобильность жителей, будет способствовать строительству нового жилья, росту деловой активности, расширению малого и среднего бизнеса. Будут созданы новые рабочие места как в столице, так и по всей стране», — ранее объяснил необходимость создания единого транспортного узла заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.

Ярославскую область включили в приоритетный список на развитие ЦТУ со второй очереди, сообщил губернатор Михаил Евраев на пресс-конференции 15 марта 2026. Изначально, по подсчетам научно-исследовательских институтов, для реализации проекта было нужно около 100 млрд рублей.

«Решили, раз требуются такие средства, а их нет, этим заниматься не будут, и поставили нас во вторую очередь. А вторая очередь — это когда-то в далеком-далеком будущем. Конечно, это нас не устроило», — рассказал Михаил Евраев.

По словам главы региона, впоследствии были найдены более экономичные варианты. Глава Союза пассажиров России Кирилл Янков подтвердил, что для включения Ярославского направления в состав ЦТУ не требуется значительных вложений.

«Там строить дополнительной инфраструктуры не надо — всё есть. Сейчас есть три поезда в день Москва — Ярославль и две „Ласточки“ Москва — Кострома, которые идут тоже через Ярославль. Можно вместо трех поездов, например, сделать пять, установить им какое-нибудь тактовое расписание, скажем, раз в три часа, и торжественно перерезать ленточку со словами: „Московские центральные диаметры теперь и в Ярославле“», — прокомментировал в беседе с MSK1.RU Кирилл Янков.

Фактически этот план и начнут реализовывать уже летом: по данным губернатора Михаила Евраева, с июня 2026 года увеличат количество поездов до столицы. С лета будут курсировать девять «Ласточек» вместо шести, две из которых двухэтажные. С осени 2026 года также планируется запуск еще шести поездов между Ярославлем и Москвой.

Параллельно идут обсуждения вопроса о запуске скоростных поездов до столицы. Цель — в скором времени сократить время в пути до двух часов. По словам Михаила Евраева, для этого придется реорганизовать движение поездов, частично освободив направление от грузовых составов.

Глава Союза пассажиров России Кирилл Янков отметил, что вряд ли на ЦТУ введут единый тариф. Для москвичей могут сохранить возможность купить билет на поезд по карте «Тройка».

«Карта может предусматривать возможность бесплатной пересадки на метро при покупке билета, например, до Тулы по карте „Тройка“. Подобные решения могут быть реализованы. При этом унификации с тарифами МЦД в данном случае не будет», — поделился своими предположениями эксперт.