32 комментария к публикации

Из Ярославля в столицы могут пустить двухэтажные поезда

13 марта 2025, 17:59

Гость

15 марта 2025, 00:57

Гость

15 марта 2025, 00:53

Гость

14 марта 2025, 11:22

Чтобы скоростное сообщение с Москвой выполнить, нужно множество перегонов выравнивать из-за множества кривизны на участках, как на Северной, так и Московской ЖД. Второе- отменять остановки в Берендеево, Александрове и Сергиев Посаде. Тогда есть о чем говорить. Третье- Развить отдельное направление: Переславль-Залесский-Москва. Провести реконструкцию участка Переславль-Берендеево и электрифицировать. Тогда туда могут придут Ласточки. Вместо сегодняшних 2 часов до Переславля, будет менее 1.5 часа. Спрос будет огромный. Вывод: Делать не хотят, не выгодно: ни Ярославской области, ни РЖД. Зачем тогда вокзал строили в Переславле? Для красоты или? Евраеву есть о чем подумать! Хочет ли он?

Гость

14 марта 2025, 11:09

Что самое смешное, на Северной дороге больше всего развивается Ивановская область- развитие скоростного движения с Москвой, Н.Новгородом, развита сеть пригородных маршрутов, что удобно при пересадке на скоростные Ласточки в Москву. Только остается выполнить электрификацию от Новки до Нерехты ч/з Иваново и тогда Ласточки сократят время в пути на 30 минут. Подтянулась и Костромская область, запустила скоростной двухэтажный поезд до Костромы. Что сделала Ярославская область (Евраев со своей командой и РЖД) для запуска скоростных поездов в Питер, Москву, Вологду, Иваново, Н.Новгород? Ровном счетом НИЧЕГО! Пока болтовня. РЖД (Северной дороге) понятно не интересны проекты, которые по их понятиям убыточны, все для РЖД не рентабельно. С такими людьми не сработаться НИКОГДА, когда верхи не хотят, а низы требуют...

Гость

14 марта 2025, 10:42

В Германии ВСМ прокладывали вдоль шоссе. Там порой ВСМ и автобан идут рядом в одном направлении с незначительными удалениями друг от друга. Это быстрее и удобнее в плане логистики по строительству и сокращению времени строительства. Во Франции ВСМ строились как отдельные линии, но в основном приводили к существующим вокзалам, что очень удобно. В Ярославль, например, ветку ВСМ, теоретически, можно проложить вдоль М8, все равно земли пустуют и ничего на них не сажают, во всяком случае в нашей области.

Гость

14 марта 2025, 11:23

Гость

14 марта 2025, 10:39

Москву вахтовиками обеспечили, теперь и Питер решили снабдить. Если раньше в Москву ездили за мясом то сейчас за работой. Для601 поезда в Москве на Ярославском вокзале специально 1 платформу удлинили что бы на нее 24 вагона вмещались. Теперь хотят в высоту емкость поездов наращивать. В длину опасно. Последние вагоны длинных составов на скорости мотает так что тово гляди с рельс слетят.

Гость

14 марта 2025, 10:29

Я думаю что новую ВСМ навряд ли построят, ибо нет новых технологий по строительству подвижного состава в России, нет опыта. Скорее купят в Китае и на этом и закончат- они строят именно такие под 400 км/ч. Но этот ПС нужно обслуживать. Кто это будет делать? Долгая история и все закончится тем, что зацветет коррупция. Грузовое сообщение, при постройке нового ВСМ вряд ли вернется на существующую ветку ибо для "грузовиков" есть савеловская ветка, ее модернизируют, потом ее всю одвухпутят, электрифицируют. Населенных пунктов на направлении мало и ничто мешать не будет. Через Ярославль все грузовое тем самым и выведут либо на савеловское направление либо с поворотом на Рыбинск, Сонково и далее на то же савеловское направление. С Востока тоже самое- от Галича на Кострому-Ярославль-Рыбинск-Савелово, тем самым ослабят направление Вологда - Череповец-Питер, для развития скоростного движения Питер-Вологда. Отсюда вывод- развитию скоростного движения Ярославль-Москва ничего не мешать не мешает, ибо оно всегда будет до Ярославля присутствовать- есть ВСМ или ее нет. Не забывайте, есть и направление от Иваново в Ярославль- тут тоже грузовые ходят и пассажирские. Нагрузка будет в 100% а вот от Ярославля до Вологды-Череповец ослабнет, если разовьют савеловское направление, с выходом в порты Усть-Луга. Нужно точно развивать РЖД- это направление на Питер, Москву, Нижний Новгород, Казань!

Гость

14 марта 2025, 09:37

Гость

14 марта 2025, 11:26

Гость

14 марта 2025, 05:49

Гость

14 марта 2025, 00:40

Гость

13 марта 2025, 21:24

Гость

13 марта 2025, 22:14

Гость

13 марта 2025, 20:36

Гость

14 марта 2025, 10:16

Гость

13 марта 2025, 20:34

Гость

14 марта 2025, 10:17

Гость

13 марта 2025, 20:32

Гость

13 марта 2025, 20:09

Гость

13 марта 2025, 20:29

Гость

14 марта 2025, 10:36

Гость

13 марта 2025, 19:59

Гость

13 марта 2025, 19:28

Гость

13 марта 2025, 19:14

мда.... умом не понять. как можно запустить дополнительные электрички если пропускная способность исчерпана ????, да еще с интервалом 30 минут. ну что за бредятина. неужели нет консультантов или как там они теперь называются... ведь губернатор первое лицо области и нести такую чушь. одвременно говорить взаимоисключающие друг друга вещи. позорище и посмешище. жаль конечно что у на такой откровенно слабый руководитель

Гость

13 марта 2025, 20:42

Гость

14 марта 2025, 10:15

Если бы народ области пришел на митинг и прогнали бы его и его заместителей и председателей туда, откуда они приперлись. А то что это болтун, как и Молчанов только язык чесать- это опыт, отточенный специально для народа, чтобы его убаюкивать, обещать а они воровать, грабить. Гнать такого евраева с его свитой!

Гость

13 марта 2025, 18:44

Гость

13 марта 2025, 18:37

Гость

13 марта 2025, 18:40

Гость

13 марта 2025, 19:05

Ярпортал

13 марта 2025, 20:28