В Ярославле власти рассказали о реформе общественного транспорта
26 ноября 2020, 12:07
Гость
26 ноября 2020, 12:15
У них нет денег на обновление автобусного парка. Чем они собрались заменить маршрутки?
Гость
26 ноября 2020, 12:39
Скорее всего это очередной захват денежного места. Чиновники создадут фирму которая будет принадлежать чиновникам.
Гость
26 ноября 2020, 14:53
В Новокузнецке около сотни горожан утром 23 ноября пришли к зданию мэрии, чтобы пожаловаться на плачевные результаты транспортной реформы. Уже несколько дней люди вынуждены мерзнуть на остановках и ездить в забитых до отказа автобусах в условиях второй волны коронавирусной эпидемии. Недовольные горожане требуют отставки мэра города Сергея Кузнецова и губернатора Кузбасса Сергея Цивилева, власти же винят во всем нового перевозчика из Санкт-Петербурга. «МБХ медиа» узнал у лидеров протеста, какие решения проблемы они предлагают и в каком направлении движется диалог с властью.
«Зачем мы вас кормим?»
Утром 23 ноября у администрации крупнейшего города Кемеровской области Новокузнецка собрались около ста горожан — в основном водители и кондукторы, а также общественники. Они были недовольны итогами транспортной реформы, которая за неделю стала главной проблемой города и оставила часть из них без работы и средств к существованию.
У входа в мэрию активисты стали собирать подписи за отмену реформы и отставку губернатора Кузбасса Сергея Цивилева и мэра города Сергея Кузнецова. Через полчаса, около 9:30 по местному времени, чиновники пригласили собравшихся в большой зал администрации, где к ним вышел первый заместитель мэра Евгений Бедарев. Разговор сразу пошел на повышенных тонах.
, «Ждете, когда вас на вилы поднимут?» Новокузнецк взбунтовался из-за транспортной реформы
Дубль 18 -82 очень нужен-автобусы ходят раз в 30 мин, и едут еле еле !!! Плюсом ещё отсутствие кондуктора -и этот бедолага останавливается и начинает принимать деньги -по графику не успевают и объяснений не дождёшься
Гость
26 ноября 2020, 14:17
Автобус номер 6, ходят плохенькие ПАЗики от частника вместо больших автобусов от города. А теперь так хотят на всех маршрутах сделать? То есть фактически избавляются не от "маршуруток", а от маршрутов без проездных? Автобусы будут те же, водители те же...
Гость
26 ноября 2020, 14:23
Прежде, чем маршрутки убирать, упорядочите работу имеющегося муниципального транспорта!
Утром, когда жду 80 на Корабельной, одна и та же картина - едет "паровозиком" пустые автобусы - 4, 4А, следом еще 4... Причем, если 4-ки - большие автобусы.
Сколько раз просили продлить их хотя бы до моторного. Нет оба только до Богоявленки! И сколько таких бестолковых маршрутов?
Гость
26 ноября 2020, 12:30
Модераторы блокируют комментарии .Пример к чему может привести их схема читайте новости Новокузнецка.
Гость
26 ноября 2020, 12:59
То есть теперь в некоторые районы нельзя будет добраться без пересадок. Например из брагино на липовую. Норм тема.
Гость
26 ноября 2020, 12:36
спасибо родной мэрии, я теперь все-таки пойду учиться на права. Готовьтесь к еще одной мартышке, даже не с гранатой а с гранатометом. А что делать, на работу то ездить надо
Гость
26 ноября 2020, 14:49
Там что то рассказывают про кондиционеры... В трамваи и троллейбусы их тоже поставят? Или там дыр в обшивке хватает для охлаждения салона?
Гость
26 ноября 2020, 22:01
короче говоря,если сейчас я,житель перекопа,решил съездить на ул.волгоградскую,то за 26 р. я проеду без пересадок.с лета 21 года та же поездка обойдётся мне в 28 р. . и это,если маршрут не отменят.ведь бюджет имеет возможность слупить с меня и все 56.та же песня будет и с путешествием за волгу.вместо 85к за 26 р. мне предложат ездить за 28!вам не кажется это грабежом населения?где хвалёный "свободный рынок"?я уже не говорю о том,что половина маршруток принадлежащих частникам подорожает на те же 2 рубля.к тому же,большая часть маршруток ездит по 3-4 районам города,среди муниципального же транспорта и три то района-редкость.т.е. опять пересадки.опять над народом издеваются,да ещё и платить за это заставляют.
Гость
26 ноября 2020, 18:45
зато вспомним 90 е когда ездили с волгоградки э кспрессом на одной ноге от волгоградки до моторного
Гость
26 ноября 2020, 12:22
В условия надо включить бесконтактную оплату проезда по картам. У кого вдруг "сломается" терминал, везет за свой счет. Вот тогда и посмотрим на прибыльность бизнеса, про который сейчас поют владельцы "маршруток", устанавливая демпинговые тарифы за проезд.
Гость
26 ноября 2020, 17:32
А где нормальный современный общественный транспорт? Где троллейбусы, современные скоростные трамваи вместо вонючих газелек и пазиков. Где велодорожки? Хотя бы в центре города для начала. Где возможность детям ездить в школу на велосипеде или самокате?
Гость
27 ноября 2020, 12:31
Нормальные - это электробусы? Цена зашкаливает в сравнении с автобусом. Салон греется от дизельной печки в некоторых моделях. На время зарядки надо ставить единицу на маршрут (автобус и троллейбус взяли и поехали).
Теперь об экологии. Да, электробус не имеет выхлопных газов, кроме печки, но для его зарядки нужна электроэнергия, которая получается сжиганием газа, угля, урана и т.п. Вот и выхлоп, еще не известно что вреднее. Кроме того, утилизация аккумуляторов дорогущая и вредная процедура. Экологичность электробуса мнимая, в отличие от троллейбуса или трамвая. Москва - это показуха за наши в т.ч. деньги.
Гость
26 ноября 2020, 12:21
Хоть бы чем полезным занялись , а то только из угла в угол переставляют , будто дел других нет . Неужели так трудно сказать , хочешь работать делай проезд 28 р или вали и следить за работой маршруток по расписанию . что-то всё делят , делят , нашли дойную корову
Гость
26 ноября 2020, 16:03
А подробнее что значит: "либо отменить эти маршруты и установить новые". Или узнаем как в Новокузнецке, в день поездки? Перекраивают маршруты те, кто никогда не пользуется городским транспортом. Все сведут не к удобству горожан, а к переделу денежных потоков.
Гость
26 ноября 2020, 23:06
И вместо ярославских перевозчиков придут московские. Которых устроит такой передел. И маршруты из за волги на перекоп и из брагино на перекоп отменят и разрежут на два. Ибудем мы едить не за 28р а уже за 56. И так будет по всему городу
Гость
27 ноября 2020, 08:28
А мне вот страшно интересно - этот товарисч когда-нибудь на общественном транспорте передвигался? Или сидя в персональном авто, и глядя на движущийся поток машин, только и может, что укоризненно цокать языком - типа, всё хреново.... Не проще ли заставить перевозчиков - что маршруточников, что муниципалов, тупо соблюдать графики движения?
Гость
27 ноября 2020, 18:42
Что Волковский понимает в общественном транспорте!? Вот когда чиновники будут им пользоваться и ездить в нём вместе с народом, а не заставлять старинный центр своими машинами, вот только тогда и толк будет! Начните свои реформы с себя господа хорошие, а не с простого народа!!!
Гость
26 ноября 2020, 13:13
Я не хочу ПАЗики и Газели. Хочу нормальные городские автобусы.
Гость
26 ноября 2020, 12:22
А куда водители пойдут?на автобусы?они БОЛЬШЕ,так же будут хаотично по полосам ездить?
Гость
26 ноября 2020, 16:39
Хотел бы наконец увидеть карту маршрутов! Сколько можно на пустом месте мусолить одно и тоже, одно и тоже?
Гость
27 ноября 2020, 17:31
Хочуу ездить на маршрутках тк автобусов не дождаться
Гость
27 ноября 2020, 20:32
Эй, вы,там наверху! Совсем оборзели? Или наполовину? Теперь с Перекопа будет не уехать. Было 3 маршрутки, а теперь ни одной? Как людям до работы доехать вместо 26-28 руб. за 56? Или мы для господ не люди, а быдло, а быдло обязано работать или вы теперь перекопский лично на машине повезете?
Гость
26 ноября 2020, 12:12
А это что за чОткий пацанчег в спортивном костюме на видео?
Гость
26 ноября 2020, 15:24
Как же 91 в место неё автобус будет?
Гость
26 ноября 2020, 12:19
Что я и сказал вчера: будет всё тоже самое: те же ПАЗики и ГАЗели, но с действующими проездными льготами.
П.С. С паршивой овцы хоть шерсти клок. Больше ждать нечего.
Гость
26 ноября 2020, 17:45
Надеюсь, по 112 маршруту будет что-то ходить?! Я работу поменяла из-за его удобного маршрута без пробок
Гость
26 ноября 2020, 18:02
Михаил ну хоть бы костюм или просто рубашка с галстуком ну или просто рубашка с растегнутой 1-й пуговицей. Ну не в спортивном костюме эфир давать.
Гость
27 ноября 2020, 02:28
мне совершенно непонятно почему Мэрия убирает чистый транспорт (троллейбусы и трамваи) что бы компенсировать надо дополнительно пустить автобусы с вредными выбросами. У нас в городе с экологией итак не все в порядке,а соответственно заболевания аллергические и раковые заболевания у детей. Что это???????
Гость
27 ноября 2020, 03:40
Уберите 40 к, но сделайте наконец 40 маршрут до Очапки, люди вынуждены пересаживаться с маршрутов по Колышкина, на Резинотехнике, и садиться на 40, почему он ходит до Резинотехники, хотя Колышкина- тоже город Ярославль, и почему по этому маршруту ходят только ПАЗики??? 40к идёт по Авиаторов, и не заезжает на Машиностроителей проспект, и ходит раз в час и рано заканчивает и вообще, почему нет опросов жителей, кто вообще занимаетмя разработкой маршрутов? С Очапки также нет ни одного маршрутов в Брагино, хотя там работают многие, и к нам на работу ездят с Брагино, на учебу с Колышкина и Очапки ездит масса студентов и школьников, садика ни одного по Колышкина нет, всё возят или в поселок или город по районам...
Гость
27 ноября 2020, 18:50
Под любой реформой чиновники проводят сокращение и закрытие! Уже автобус не будет возить людей на кладбище.
Гость
28 ноября 2020, 00:30
Я поражаюсь такими заявлениями чиновника каторый не понимает вообще ничего в транспорте и перевозке людей, люди должны добираться и перемещаться и с одной точки до другой встаёт вопрос как люди будут добираться до заволги с Суздалки с утра, и как люди будут ездить в тоже брагино
Гость
28 ноября 2020, 22:02
Прощаются с маршрутками и никак не могут распрощаться. Казалось бы, чего проще: 1) продумать городские и пригородные маршруты, чтобы они полностью обеспечивали перевозку пассажиров и люди ездели без пересадки и платили один раз 2) вместо транспорта малых габоритов пустить муниципальные автобусы и троллейбусы большей вместимости 3) постепенно пополнять и обновлять парк автобусов и троллейбусов
Не хотят это сделать? или почему не работают люди, которые могут это сделать? Сколько лет люди мучаются и ничего кроме обещаний.
Гость
26 ноября 2020, 13:59
В мэрии заботятся о нашем здоровье, скоро будем пешком ходить,вот только тротуаров нет
Гость
26 ноября 2020, 22:06
Молодцы! Только ПАЗики и ГАЗели нужно тоже на автобусы большой вместимости менять. Маршрутки - зло. Во Владимире это давно поняли. Там тоже убрали почти все маршрутки, оставив только четыре маршрута. Потом убрали ещё два, а потом ещё один. Теперь маршрутки ездят только на одном маршруте, где большие автобусы не проедут из-за узкой дороги, но и там принимают к оплате карты и проездные билеты. На всех остальных маршрутах ездят автобусы большой и особо большой (с гармошкой) вместимости и троллейбусы.
Гость
26 ноября 2020, 13:08
Ещё раз для самых одарённых горожан:
"Это значит, что на них ( маршрутах) также могут остаться ездить пазики и «Газели». Разница будет лишь в том, что они будут работать по регулируемому тарифу — предоставлять льготы, принимать проездные, объявлять остановки и..."
Народ просто деревянный какой-то стал. Неужели коронавирус так работает?😭
Гость
27 ноября 2020, 15:55
Люди, пора протестовать, потом будет поздно!
Гость
27 ноября 2020, 17:21
Я бы хотел чтобы у нас в городе было меньше маршруток, а место них большие автобусы. А вообще давно надо переходить на экологичный транспорт как в Европе: электробусы и трамваи.
Гость
27 ноября 2020, 17:36
Да они ни чего ни делят им просто делать не чего ни одного вразумительного предложения работать ни кто не хочет а деньги получать хотят вот и лепят всякую чушь один пидумает фигню другие проснутся и голосуют а за что и знать не знают
Гость
27 ноября 2020, 19:16
Сначала нужно все мосты закрыть, а потом маршрутки отменять. А то мосты есть, а ездить по ним некому.
Гость
28 ноября 2020, 14:10
будет как обычно-уберут что наметили и... ничем не заменят
Гость
28 ноября 2020, 15:57
троллейбус 9 объединяем с мифическим троллейбусом №2 , только нужно построить поворот с Советской на проспект Ленина.
Гость
2 декабря 2020, 22:23
Господа! Уберите яму на комсомольской улице на остановке в сторону суздалки без конца останавливаются и автобусы и маршрутки к остановке водителям НЕ ПОДЪЕХАТЬ!яма в полколеса.ужас..стоит у остановки прямо напротив арки не доезжая светофора!!!!!! Уберите! Не издевайтесь над транспортом!!!!! Там отрезок метров 100 вечно в колдо,бинах!!!! Мы ежедневно там ездим и это опасно...Транспорт там едет через минуту-две ежедневно!!!
Гость
4 декабря 2020, 14:42
Все реформы проведенные в городе мало пользы приносят горожанам, только чиновникам. Оставьте все как есть, т.к. в период пандемии не целесообразно запускать большие автобусы, в них и находиться будет опасно. Собираться то за столом разрешили не более 10 человек, а тут сразу в одном месте в час ПИК утрамбуют до сотни. Вот и очередная вспышка Ковида. Пусть больше маленьких маршруток ходит по городу. На них быстрее доедешь до места назначения. А всем реформам МЭРИИ скажет НЕТ!!!!
Гость
11 декабря 2020, 09:25
С Московского пр-та, до моторного идут две маршрутки 91, 97. Они должны ходить с перерывом, так что получаться должно 5 минут ожидания. Но они ездят вместе так что ожидание составляет 10 минут. 66% 97 -ых частники, т.е. предполагается ожидание автобуса до 30 минут. Если маршутка ПТП-1 она едет до место моей работы 40 минут (частная - 30 благодаря наплевательскому отношению), 70 минут это предполагаемое время, если водители не люди и не болеют, если маршруты будут сниматься (хоть один) время доставки меня на работу составит 100 минут. Если я поqду на работу пешком 120 минут.
Гость
12 декабря 2020, 22:26
Надо не маршрутки сокращать и не автобусы, а ограничивать личный легковой транспорт - из-за них только ужасные пробки по всему городу, понакупают корыт своих в кредит, выедут все в одно и то же время, заполняют улицы - из-за них стоят маршрутки и автобусы!
Гость
26 ноября 2020, 20:36
Маршрутные такси работают "в серую", особенно газельки. Вот.
Сейчас+11°C
переменная облачность, без осадков
ощущается как +9
0 м/c,
746мм 94%В Ярославле власти рассказали о реформе общественного транспорта