Ярославский вокзал ждет масштабная реконструкция — эскизы

Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что Ярославский вокзал в ближайший месяцы ждет масштабная реставрация. Уже идет проектирование. Вокзал обещают переделать почти так же, как недавно открытый Ленинградский.

«Ярославское направление — наиболее загруженный участок МЖД, ЦТУ и российских железных дорог в целом. Он связывает столицу с крупными городами Московской, Владимирской и Ярославской областей. В зоне притяжения проживает свыше двух миллионов человек», — прокомментировал Сергей Собянин.

Как рассказал во время посещения Ярославского вокзала Собянин, в планах — объединение двух вокзалов.

«Разговоры об этом идут и реконструкция действительно планируется, — сообщили MSK1.RU на Ярославском вокзале. — Когда будет закрыт вокзал и как будет организован проход пассажиров к поездам — еще неизвестно. В ближайший месяц-два ничего не изменится».

Пока неясно, сколько продлятся работы и насколько сильно они осложнят жизнь тем, кто привык пользоваться вокзалом сейчас. Ярославский — не просто рядовой вокзал: это нулевой километр Транссиба, отсюда уходят поезда и в Ярославль, и во Владивосток. Кроме того, с Ярославского вокзала едут поезда в Северную Корею.

Основное направление, конечно, это электрички ближнего и дальнего следования. В августе на маршруте Москва — Ярославль число ежедневных рейсов вырастет с 6 до 8. К уже курсирующей «Ласточке» с 26 августа добавится новый двухэтажный поезд — это увеличит количество доступных мест примерно на треть.

Планируется ли закрывать вокзал на период реконструкции — не сообщалось.

MSK1.RU писал, что Ярославский вокзал закроют на реконструкцию только после открытия Ленинградского. При этом заммэра Москвы Максим Ликсутов прогнозировал, что это произойдет в первом квартале 2026 года.

До конца года мэрия Москвы обещает, что на линии появятся 35 поездов последнего поколения — «Иволга 4.0» и «Королёк» (ЭП2ДМ). Основное обновление планируют завершить к 2030 году, закупят ещё 55 составов.

Ранее сообщалось, что Ярославская область вошла в первую очередь регионов по развитию ж/д сообщения Центрального транспортного узла, в планах у властей двух региона сократить время в пути между Ярославлем и Москвой до двух часов. Глава Союза пассажиров России Кирилл Янков объяснял, как может быть организована схема работы электричек ЦТУ.