перейти к публикации
277 комментариев к публикации

Власти ответили на вопросы о транспортной реформе в Ярославле

16 декабря 2020, 12:08
Гость
Гость
21 декабря 2020, 16:48
транспортная реформа по логике нужна (например дублирование маршрутов 7автобуса и 95 маршрутки, только у 95 длиннее маршрут - довести до ума), но как-то это с умом нужно делать. И еще я не понимаю, раньше за стоимость одной поездки можно было добраться из конца в конец, а теперь два или три раза платить нужно будет? Или я где-то не дочитала и людей где-то порадовали?
Гость
20 декабря 2020, 19:51
Оставьте 36, 46, 80, 84 маршрутки на Липовой!
Гость
20 декабря 2020, 19:35
А после Светлой люди не живут? Или это будет новая резервация Липовая Гора? Работы нет, магазинов нормальных нет, остановок тоже практически нет. Уровень доходов у людей тоже невелик, чтобы дважды оплачивать проезд до работы.Почему нам предлагают ужасные условия и говорят, что это хорошо?
20 декабря 2020, 13:14
Зачем убирают маршрутки 85д и 85к, как люди в Творогово и Ивняках будут ездить, давиться в 17 автобусе? Вы почему не даёте альтернативу, в транспорте, жителям этой части Перекопа? У нас не бывает полупустых автобусов, вы не представляете какая давка будет в каждом 17 автобусе.
Гость
19 декабря 2020, 19:52
ну ничего, в сентябре выборы, надеюсь доживем... #Не забудем, не простим....
Гость
17 декабря 2020, 21:55
у нас в городе нет нормальной ремонтной базы для автобусов ,все это рухнет и мы вернемся к разбитому корыту.это проходили.новые выкачивания денег из бюджета.пока не появиться хороший хозяин транспорта так и будем ездить на развалюхах московских.медицину развалили заводы разволили .осталось транспорт развалить и будет американский ДЕТРОЙД.
198610748

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

17 декабря 2020, 20:27
Текс по-простому - отписка! Вот например 36-й "будет компенсирован до ул. светлой". Это какая-то инвалидная компенсация. А что, далее, после ул. светлой ущербные живут? Типа липовая и ул-цы далее и вокруг 2й больницы такой проклятый аппендикс? Идём далее: 61й. Это тоже компенсация 16м недоавтобусом? Технопарк, слово то какое! и "ОБРУБОК" в виде короткого маршрута, вместо длинного, беспересадочного. Ведь именно в тп "новоселках" постоянно прибавляются рабочие места и ездят из Тутаева включительно. И это типа "удобно"??? Да вы, что? Обалдели, такую фигню реформой обозвать! Это реально развивать надо, а не обрезанием заниматься. Ведь навскид видно, что это НЕ-У-ДОБ-НО!
Гость
17 декабря 2020, 20:22
Глупые вопросы заданы в этой статье. Вопросы, на которые легко дать ответ. Вероятно, сформулированные самим ответчиком. А реально умные я задал письмом на указанную почту. Ответов не последовало.
Гость
17 декабря 2020, 17:15
Власть со своей реформой нас за людей не считает. Она думает лишь о том как набить свой карман за счет горожан. Господин Волков вместе с Мироновым попробуйте уехать от кинотеатра Победа в час пик на трамвае или 91 маршрутке в центр без пересадок и тогда поймете, что будет творится с вашими пересадками.
Гость
17 декабря 2020, 17:03
Мэра Волкова скоро скинут, с его модернизацией транспортной сети. Был транспорт, теперь не будет. Будет непонятно что и куда ехать, мат стоять будет. Поездка на работу будет квестом, успей запрыгнуть в отходящий автобус
Гость
17 декабря 2020, 16:41
"Оптимизируют" как и больницы..
Гость
17 декабря 2020, 16:14
Полностью согласен с предыдущим комментарием. Да, некоторых хозяев маршруток справедливо критикуют за то, что они работают на старых автобусах. А теперь давайте честно ответим сами-себе: работая на их месте и находясь в постоянном страхе, что завтра-послезавтра вас могут запросто убрать с маршрутов без предъявлений каких-либо претензий, вы бу стали вкладывать свои деньги в покупку нового транспорта???. Да ещё конкурсы стали проводить на 2-3 месяца. Правда после завершения реформы обещают заключать договоры аж на 3 года! Но при этом договора лизинга заключаются на 5 лет. Нужна стабильность в работе и договоры на срок, не менее 5-лет. Вот тогда и можно будет требовать то частников только новые автобусы.
Гость
17 декабря 2020, 13:22
И это всё???))) Понятно, что сказать нечего, потому что это псевдореформа и к улучшению жизни граждан она не имеет никакого отношения. Эта реформа нужна только для того, что бы хоть куда то пристроить списанные автобусы из Москвы, выменянные на разрешение утилизировать московский мусор на полигоне Скоково. Т.е. 2 мусора умудрились сразу в Ярославль поставить. А поскольку количество пассажиров увеличить нельзя, то сделали просто-убрали частников для того, что бы устранить конкурентов. Да я может и не против добавления автобусов со льготами, но зачем трогать частников? Выиграйте у них в честной конкурентной борьбе и будет всем хорошо. А теперь предприниматели уже не знают чем заниматься, завтра могут запретить и что тогда?
Гость
17 декабря 2020, 12:04
Похоже это выгодно определенному кругу людей. А Вы посчитайте сколько будет проезд от остановки 6-й микрорайон до ж/д больницы или 8-й больницы. Особенно для пенсионеров, которые ездят ухаживать за своими родственниками или просто на лечение. А как из Брагино добраться на пятерку (кроме трамвая) и как же будут выполняться распоряжения Президента о поддержке малого бизнеса? Мыслите однобоко, господа......
Гость
17 декабря 2020, 12:02
На шестьдесят автобусных маршрутов навесить 99 (к. с сс.) номеров,это высший пилотаж запудривания мозгов народа. Говорит о компетенции руководства.
Гость
17 декабря 2020, 11:53
Как понял ничего хорошего от реформы ждать не приходится. В выигрыше будут только таксисты. Вот у них-то работы точно прибавится! Да ещё личные автомобили забьют все дороги. Про стоянку их на, и без того узких, улицах я уже и не говорю. Город встанет в сплошных пробках.Так в чём же смысл этой реформы, не пойму. Назовите её автора! И почему Губернатор не реагирует на массовые возмущения жителей города?
Гость
17 декабря 2020, 11:41
42 и 46 дублеры. 25 маршрут раскатали, можно и экипажей добавить и время изменить.... начитать раньше и позднее последний рейс. 80 убогие микроавтобусы , убрать одназначно. 90 и 90с один маршрут... они смирились 91 нужно поменять от ЧП/ИП на гос. контору. и пусть не гармошки, но точно больше ПАЗика. 87 нельзя трогать. СВЯТОЙ маршрут. жму руку владельцу маршрута! на 96 уже было столько негатива , могли бы исправиться. а так ..... сами виноваты.
Гость
17 декабря 2020, 11:25
Помниться до сих пор при любом удобном случае обсирали маршрутки - скотовозы, правила нарушают, гоняют, за автобусами не следят, подавайте нам муниципальные автобусы как в Европах... А тут вдруг все полюбили говнопазики. Ну да, придут скорее всего перевозчики из Москвы к нам, так хоть может какой то порядок будет, новые автобусы, а что насчёт цены - так мы и сейчас уже платим больше чем во многих соседних регионах а ездим на дырявых муниципальных ведрах или убитых маршрутках.
Гость
17 декабря 2020, 10:57
Люди! Как так получается. Власти города подготавливают реформа пассажирского транспорта, объясняя необходимость этой реформы заботой о пассажирах. А сами пассажиры (за редким исключением) не видят ничего хорошего для себя от этой реформы. Почему власть перестала понимать жителей города? Мы что, говорим на разных языках? Нет, я точно за возвращение прямых выборов мэра! Только тогда он будет работать на благо народа, потому, что ему придётся отчитываться перед избирателями за всё, что он натворит.
Гость
17 декабря 2020, 10:56
Представляю пересадочные пункты в час пик куда будут приезжать пассажиры со всего города!!!
Гость
17 декабря 2020, 10:53
каждый день через Центр едет толпа народа и разных автобусов. и вот эти мерские хотят всю эту лавину пассажиров в центре высадить для пересадки. и все это в центре города на каких то полусвободных пятачках Красной пл. и Богоявленки. А автобусы в центре развернуть в обратные стороны. Интересно как они это представляют т.к. заторы в центре города не избежны, или они пару кварталов в зоне Юнеско собираются снести?! Площадь у Ярославля-Гл. тоже не вариант,т.к. она и сейчас до всяких изменений забита транспортом. Есть сложившиеся сквозные маршруты которые всех в основном устраивают. и надо всего то в рабочие часы добавить большие автобусы чтоб не было давки в пазиках и пусть бы они и ездили по сокращенному маршруту. как например 97 и 97с. кому надо едут из брагино до центра, другие на нефтестрой без всяких дурацких пересадок. в советское время по такому принципу работали трол.маршруты от г-цы Турист №4 до Кр.Перевала и в рабочие часы № 4к до Урицкого. М.б. надо не ломать все до основания, а обратится к опыту и знаниям специалистов кто понимает в теме правильной организации перевозок. А то что предлагается в наст.время это какое то вредительство и издевательство над пассажирами. Интересно чем мы заслужили такое отношение?!
Гость
17 декабря 2020, 10:17
Похоже на маленький терракт а главное то что он это делает и уверен в своей безнаказанности если этот его блудняк пролезет то в будущем я думаю единая Россия потеряет достаточно голосов избирателей пусть депутаты муниципалитета подумают прежде чем дать добро этому беспределу это плевок в сторону действующей власти и президента потому что благодаря таким действиям мэра у людей рождается негатив и власть теряет своих сторонников надеюсь что это дойдет до Путина и так же надеюсь что мы забудем и про реформу и про мэра таким не место во власти
Гость
17 декабря 2020, 09:39
Будет очень плохо и неудобно! Дурацкая реформа! Власти, вам совсем нет дела, какого будет народу!
Гость
17 декабря 2020, 08:05
На работу в Тандем добираюсь 87 маршруткой. Её больше не будет. Вопрос: на чем добираться? 15 маршрута за 3 года ни разу не видела!!!!! Я так понимаю, все для людей. Пересесть летом на велосипеды, зимой встать на лыжи.
Гость
17 декабря 2020, 06:12
А губернатор ЯО че молчит?
Гость
17 декабря 2020, 00:28
Господа чиновники! В чем состоит улучшение транспортной реформы? Может ухудшение ??? Поясню, сейчас можно доехать до пункта назначения без пересадки, и за небольшой промежуток времени!!! Вы же предлагаете сделать пересадку, т.е. ухудшаете предоставление транспортной услуги! Может тогда и Вам всем попробовать поездить с пересадками. Придется всем жителям обращаться в антимонопольную службу РФ, а не ЯО
Гость
16 декабря 2020, 23:42
А я вот редко езжу на маршрутках и автобусах, проездной мне не нужен. Раньше я могла из-за Волги на прямых маршрутах доехать в любой район города без пересадок за 26-28 рублей. А по новой схеме с пересадкой и в два раза дороже? Пересадочный тариф мне не светит, проездного то нет. Я такая, видимо, не одна. И это забота мэра о горожанах? Ну-ну.
Гость
16 декабря 2020, 23:08
Не представляю - как такое количество больших автобусов будет проталкиваться на наших небольших и убитых дорогах, маршрутки и те как горные козлы на наших дорогах- скачут, а что зимой будет- вообще представить страшно!!! Хотите денег- купите новые маршрутки вместо автобусов и замените частников, не меняя маршрутов. И делайте опрос у населения- какие маршруты их устраивают, а какие нужно изменить. И будет вам счастье.
Гость
16 декабря 2020, 22:58
Дожили, будем ездить на автобусах. А у нарада никто как всегда не спросил. 36 маршрутка необходима, она идёт с прибрежного. Начальник говорит, что ничего в её маршруте не изменится, только маршрут будет начинаться с ост. Светлой. А ничего что придётся людем кто живёт на Липовой и Прибрежном с пересадками до Заволги добираться. Вы посмотрите сколько на маршрутках ездит, и сколько на автобусах в которых пахнет гарелым движком. Это не выгодно предпринимателям, а выгодна автотранспорту Ярославля, а в автобусах ездят только одни бабушки. Что не реформа, все против народа.
Гость
16 декабря 2020, 22:33
При Советской власти я был пионером и меня не волновали такие вопросы. Но власть сменилась и я подрос. И теперь могу со 100% уверенностью сказать. ЛЮБОЕ БЛАГОЕ НАЧИНАНИЕ ИЛИ РЕШЕНИЕ, РЕФОРМА ДА ВСЁ ТО ЧТО ДОЛЖНО БЫЛО УЛУЧШИТЬ, ОБЛЕГЧИТЬ ЖИЗНЬ ПРОСТЫХ ГРАЖДАН, ДЕТЕЙ, ПЕНСИОНЕРОВ ПРЕВРАЩАЛОСЬ В ДЕРЬМО, В КОТОРОЕ ВТЮХАНО НЕСМЕТНОЕ КОЛИЧЕСТВО НАШИХ ДЕНЕГ. ЛУЧШЕ НЕ СТАНОВИЛОСЬ И НЕ СТАНЕТ. ЗАБОТА О НАС ЭТО ШИРМА ДЛЯ ПРОДВИЖЕНИЯ ИНТЕРЕСОВ ПРАВЯЩЕЙ ЭЛИТЫ
Гость
16 декабря 2020, 22:33
Вот с какого "столба" они увидели что эти маршруты будут удобны? И как всегда все молчат и хавают,все что "дают".
Гость
16 декабря 2020, 22:29
Ну что вы набросились на мера? Он сам ничего не понимает. Деньги нужны, нужны деньги- это он знает точно. Овец стригут, но меру не перепадает. Поэтому проих постригателей - в утиль, овец-в скотовозку под замок и стричь, стричь, стричь..
Гость
16 декабря 2020, 22:26
Опять Перекоп крайний. И где логика? Если все маршрутки хотите убрать, а зачем было убирать автобус номер 3. Из 85 маршруток К и Д. Оставьте хотя бы Д! А как в Брагино доехать автобусы с Перекопа не ходят ни в Брагино ни Заволгу
Гость
16 декабря 2020, 21:51
Иван Васильевич меняет профессию: - Ну, пoшли дела кoй-как. Чтo ж изoбретатель свoю машину времени не крутит? А теперь переверните все это на транспортную реформу.
Гость
16 декабря 2020, 20:58
Гнать Волкова чем дальше тем лучше.
Гость
16 декабря 2020, 20:45
"Логистика пересадок будет тестироваться на первом этапе реорганизации маршрутной сети, при необходимости будем вносить корректировки." То есть коллапс неизбежен. А дальше посмотрим:" Авось наладится"
264540721

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

16 декабря 2020, 20:41
Ждите, вокруг пересадочных хабов, как в 90е - пивнухи, стоянки такси, шаурма, бабки с лотками и прочие атрибуты 90х.
198416272

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

16 декабря 2020, 22:55
😁😁😁
264540721

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

16 декабря 2020, 20:38
В часы пик без кондуктора не понадобится никакая бесконтактная оплата. Пролезать через толау, или карту передавать.... Или как в Мск - турникеты на вход.
264540721

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

16 декабря 2020, 20:35
Не покупайтесь на обещание бесплатных пересадок. Имеется в виду пересадочный тариф проездного, стоящего в 1,5 раза дороже. Никто вам ничего, бесплатно не даст...
Гость
16 декабря 2020, 20:29
Почитайте как в Новокузнецке происходит реформа, наберите в интернете. Так там на линии должны были выйти почти 300 НОВЫХ автобусов! И получился полный провал, губернатор сам разбирался! Как люди мёрзли, Сибирь Однако, как автобусы штурмуют как при СССР. И что получили в итоге на сегодня. Очень интересно и поучительно! Думаю, что наши ничего не читают и не интересуются. Наш ждет коллапс похлеще Новокузнецкого!
Гость
16 декабря 2020, 20:12
Все очень просто, в июле закончатся договора у частных перевозчиков, останутся только автобусы. Лето, народу меньше передвигается, дети не учатся, студенты тоже. Покатаются немного эти автобусы «большегрузы», власти скажут : пора маршрутки возвращать, даже с меньшим потоком не справляются. И, welcome! Новый московский перевозчик, и тендеры уже проведут к тому времени. Вот ради этого все и делается.
Гость
16 декабря 2020, 20:09
Сделайте все длинные маршруты, например 18, 21, 22, 23, 25, 42, 46, 47, 80, 82, 84, 85, 87, 90, 91, 96, 98, может какие пропустил, муниципальными с хорошими городскими автобусами. Тоже самое со всеми маршрутами до Ярославля-Главного. А на короткие маршруты до центра поставьте маршрутки, но с ЕЖЕДНЕВНЫМ жестким контролем выхода на линию и льготами для пенсионеров, детей. Хотя сами маршрутчики спокойно могли бы это сделать, не опустело бы в их карманах, судя по их квартирам и машинам.
Гость
16 декабря 2020, 19:58
волков а ты подумал сколько людей останется без работы от твоей реформы А на какие шиши вы будете приобретать автобусы или Москва снабдит развалюхами.только о своих карманах думаете но никак не о людях нас вполне устраивают маршрутки.А все кто выступает против маршруток пусть ездят на общественном транспорте Долой Волкова из Ярославля т к он развалил то что еще оставалосьот Слепцова
Гость
16 декабря 2020, 19:49
Волкову всё мало! Решил награбить и на транспорте Ярославля.
Гость
16 декабря 2020, 19:02
маршрут 73 и 91 с пересадкой, особенно зимой. выйти из одного транспорта, стоять и ждать другой .Вот вам и орви, и ковид, и грипп.от переохлаждения.
Гость
16 декабря 2020, 18:47
У меня предложение к Мэрии на этот счёт: Как известно расстояние от первой остановки с момента посадки считается безплатным!!! Так давайте введём неограниченное число маршрутов по одной остановке!!! Например: Куйбышева-Индустриальная, Индустриальная-Проектируемая, Проектируемая-Светлая, ну и дальше по каждой остановке!!! Проезд будет безплатным и Вы целый день будете прыгать из автобуса в автобус и никакие фитнесы, которые сейчас запрещены из-за коронавируса, Вам не понадобятся!!! Зато проезд станет абсолютно безплатным и Вы дольше будете выходить и садиться в автобус, чем ехать!!! Откуда такой бред у Мэрии??? Может денег решили заработать!!! Как можно за один час с пересадками добраться до другого конца города??? Объясняю: Если Вы в час пик сели на конечной в автобус, то с учётом пробок Вам около часа понадобится доехать до Богоявленки!!! Там тоже не известно сколько Вы простоите в ожидании следующего маршрута и получается, что Вам придётся платить за проезд дважды, а то и трижды за каждый автобус!!! Может всю Мэрию и местное правительство заставить пешком из района в район ходить и своими ногами и руками составлять логистику транспорта??? Откуда такие безмозглые правители берутся, которые только усугубляют ситуацию ради собственной выгоды??? С уважением, Алексей!
Гость
16 декабря 2020, 18:44
У меня вопрос по 36 маршруту, до остановки Светлой, а дальше что пересадка, до поселка Прибрежный еще много остановок. Многие на этом маршруте ездят на дачу. Представить трудно как пожилые люди будут прыгать из одного автобуса в другой. Почему проблемы в городе решаются в ущерб населению, очень удобно ездить из одного конца в другой без пересадки. Почему надо доказывать простые истины. Власть работает во благо своего народа?
Гость
16 декабря 2020, 17:52
Обнаглели .
Гость
16 декабря 2020, 17:38
Реформа еще не началась, а троллейбус № 1 уже без кондуктора. Бедный водитель крутит баранку, уворачивается от припаркованных по всей Свободе машин и еще тыкает проездным в валидатор и продает билеты. А пассажиры .бегают по салону и толпятся без всякой дистанции у водительской двери. Ужас!
Гость
16 декабря 2020, 17:34
А не лучше ли постепенно упорядочивать ОТ, убрать для начала дублирующие маршруты, не менять привычные номера, да и с пересадкой пока не стоит торопиться т.к. это потребует доп. затрат для учета времени и т.д. Зачем сразу ВСЁ привычное ломать?!? Опять будет , как троллейбусами - обещали кучу новых машин, подготовить к осени депо в Брагино...., а в реальности увы😞
Гость