Обидно за будущею молодежь. Ни мозгов, ни здравого смысла! Подрастет и сядет за руль)))
А ПАЗик они же дрова возят!? Вы не знали.
Гость
19 апреля 2016, 11:17
Товарищи, в первую очередь нельзя быть конкретным пешеходом/водителем, к-й откровенно плюет и ненавидит вторых. Когда я за рулем - я понимаю, что у этих двуногих времени перебежать дорогу в обрез, а когда шагаю - не забываю что 70тикилограмовую задницу остановить быстрее/проще чем полуторатонный автомобиль
Гость
9 апреля 2016, 11:35
Пешеход Должен убедиться, что его переход будет безопасным и только после этого нужно переходить.
А сейчас все пинают водителей. Почему пешеходам не втирают в мозг простые истины выживания. А сейчас на слуху, что водитель Всегда не прав. Он должен пропустить пешеходов, это прописано в правилах ДД. А не одного пешехода, да ещё и резко выбегающего, ещё некоторые на велосипедах влетают на пешеходный переход...
Гость
3 апреля 2016, 13:23
ПАЗ въкхал на перекресток на желтый сигнал. А это уже запрещено.
Гость
29 марта 2016, 09:08
С каждым годом Инстинкт Самосохранения притупляется всё больше и больше, как у взрослых, так и, как следствие, у детей... Печально это осознавать. Ребёнку скорейшего выздоровления. Думаю, один "урок" городской жизни усвоит.
Гость
28 марта 2016, 11:21
Нет ничего важнее жизни человека и это в ПДД и прописывать не надо. Если не уважать пешеходов, то и за руль садиться не стоит. Катайтесь на такси.
Гость
28 марта 2016, 05:53
Сколько же водятлов, мало того, что сами ПДД не знают, так еще кого-то учить пытаются. Рассказывают про формальное отсутствие в ПДД "мигающего зеленого", сами УМЫШЛЕННО провоцируют ситуацию 4.16 ПДД, а потом вопят про ниастанавить и пешеходы вдруг уже обязаны их пропускать. Обоснование? Ну ты же больше пострадаешь. Вот все обоснование. Правило сильного, закон джунглей, а не ПДД. В таком случае, для грузовиков тоже должны быть свои ПДД и чего это ты так уверенно на свой зеленый несешься в корытце "надежно защищенный" 0,8мм жестянки, если пересекать путь может вагон на колесах с рельсой впереди. Или он может остановить мгновенно? Почему-то он должен учитывать инерцию, состояние дороги и т.д., а за тебя это делать пешеходы должны. Так кто бездумный тогда? Любая дорожная ситуация решается элементарно. Нужно просто представить, как бы все двигались, если бы в зоне видимости стояли ГИБДДшники. Сразу почему-то и тормоза вовремя срабатывают и с сердцем никому плохо не делается.
Гость
27 марта 2016, 18:32
Господа хорошие. По любому виноват водитель ПАЗика. Перекресток то большой. И выехал он на перекресток на красный сигнал, не на желтый. Кто ему мешал остановиться перед пересекаемой проезжей частью,за ПП. Переждал бы сигнал светофора и ехал. Но он ломанулся как ужаленный, вот и результат. Таких у...в сажать надо. Ребенку скорейшего выздоровления.
Гость
27 марта 2016, 16:17
Вот интересно, сколько комментариев не по существу. И с каким энтузиазмом нашли повод в очередной раз попроклинать пешеходов.
А если рассматривать конкретно ситуацию ролика - водитель ПАЗика однозначно нарушил ПДД, проехав на желтый сигнал светофора. Причем, в связи с тем, что режим "мигающий зеленый" включился, когда автобус был метрах в 40 от перекрестка, возможность затормозить у него была (т.е. п. 6.14 неприменим).
Так что ни о каком "пропустить завершающего маневр" речи быть не может, даже если бы п. 13.8 относился и к пешеходам (а тем более, не относится). Водитель ПАЗика изначально создал условия для возникновения аварийной ситуации.
Из этого и будет исходить суд. В принципе, такие нарушения следовало бы квалифицировать как умышленные.
Гость
28 марта 2016, 05:18
Абсолютно согласен. Странно вообще, что результатом умышленного действия может быть непредумышленный результат.
Гость
27 марта 2016, 11:17
Не надо отбирать права у водителя ПАЗика. Поставьте его на зебру, и пусть его самого собьют автобусом.
Гость
27 марта 2016, 09:40
Несколько лет по долгу службы (не гибдд), приходилось постоянно выезжать на места дтп с пострадавшими. Так вот, ни разу не было, чтобы водитель соблюдал все правила, скоростной режим, был трезв и вдруг - дтп! Ни разу. Всегда хоть "незначительное", с точки зрения водителя нарушение было. Просто на дороге не бывает "незначительных " нарушений! И не надо говорить, что водитель не знал, что после того как ему "замигал" зеленый, будет красный, а в другом направлении пойдут пешеходы! Ты подъезжаешь к пешеходному переходу и ты должен знать что на нем будут пешеходы, в том числе дети! Ты владелец средства повышенной опасности! Всё остальное - жалкие попытки оправдать свою преступную беспечность и халатность со стороны водителя!
Гость
27 марта 2016, 15:07
Жаль, ч то вы не в состоянии подсчитать сколько водителей ежедневно оттормаживаются или, ещё хуже, уводят свой авто в столб (сугроб, другой авто и т.д) из-за нерадивых пешеходов, которым 10 метров до НПП дойти сложно.
Гость
27 марта 2016, 20:25
Гость
27 марта 2016, 15:07
Жаль, ч то вы не в состоянии подсчитать сколько водителей ежедневно оттормаживаются или, ещё хуже, уводят свой авто в столб (сугроб, другой авто и т.д) из-за нерадивых пешеходов, которым 10 метров до НПП дойти сложно.
Многие из этих пешеходов идут с автостоянки, пошатываясь, при том, что они там не работают...
Гость
27 марта 2016, 07:24
Необходимо внести в ПДД запрет для пешеходов разговаривать по сотовому при переходе проезжей части
Гость
27 марта 2016, 03:51
Интересно, а пешеходы начав движение на зеленый и заканчивающий на красный должны закончить свой маневр не взирая на зеленый для авто? Или должны врубить здравый смысл и не начинать движение по пешеходнику за 3 сек. до переключения сигналов светофора.
Гость
26 марта 2016, 20:47
И все таки с детства нас учили убедиться вначале в собственной безопасности, а потом уже переходить дорогу. У нас очень много таким образом погибло пешеходов. Я прав и все тут, а посмотреть налево не судьба. Некоторые машины при повороте направо сбивают пешехода, который неожиданно откуда-то выскочил. Просто пешеход тоже должен смотреть. Машину в одно мгновение не остановить, и она иногда заканчивает маневр. Ей все таки следует дать закончить движение.
Гость
26 марта 2016, 14:30
Пешеходы будут умнее лишь в одном случае - если водителю не будет грозить тюрьма, когда пешеход попадает под машину по своей вине.
Гость
26 марта 2016, 12:08
Уберите с дороги ненормальную тетку, которая каждый день с 5 до 6 утра идет по проезжей части около остановки "Мебельный поселок". Или ее кто-нибудь задавит! Я пока уворачиваюсь.
Гость
26 марта 2016, 09:11
Пешеходы здесь не при чем!!! В Челябинске сделали настолько широкие дороги,что взрослые не успевают их перебежать за 30 секунд! Поэтому дети торопятся и бегут быстрее на перекрестках, увидев зеленый свет! О пожилых людях даже и говорить нечего... А разваливающиеся на ходу маршрутки, которые перекрывают остановки всему транспорту, совсем обнаглели. И владельцы личного транспорта взяли моду стоять на остановках общественного транспорта для того,чтоб поговорить по телефону и т.д. В Москве за такие действия штрафуют! Давайте же наконец-то уважать друг друга!!!
Гость
25 марта 2016, 22:01
... ПДД писали, так же как и прочие законы. Всё под себя , властьпредержащих пишут. В любом законе, статье, поправке имеются неск ходов. И у кого язык длиннее, тот и прав как правило
Гость
25 марта 2016, 16:05
В Правилах помимо этого так же есть п. 4.6, согласно которому пешеход обязан убедиться в безопасности своего манёвра. Но у нас же все умные, и знают только то, что ИМ должны водители,а за свои обязанности никто отвечать не хочет. В этом и беда! Товарищи сознательные пешеходы, не будьте безинициативными камнями во время движения по магистралям и давайте понять своим оппонентам, если они отключают свои мозги. Весна же!
Гость
25 марта 2016, 21:05
Плохо читал:4.6. Выйдя на проезжую часть (трамвайные пути), пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на островке безопасности или на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика).
Сдай права назад
Гость
25 марта 2016, 13:48
Водитель может заканчивать пересечение перекрёстка даже если загорелся зелёный сигнал пешеходного светофора! Водитель ОБЯЗАН завершить свой манёвр- пересечение перекпрёстка! И даже допускается превышение скорости (ускорение).
Уважаемые пешеходы, никогда НЕ БЕГАЙТЕ через дорогу!,. Даже по "зебре"! Даже на "зелёный"! УБЕДИТЕСЬ в безопасности вашего ПЕРЕХОДА через дорогу! Прочитайте в ПДД НЕ ТОЛЬКО правила для пешеходов, но и для водителей. Особенно Пункт 13. Некоторым это спасёт жизнь и здоровье!
Гость
25 марта 2016, 13:47
Для пешеходов зеленый горит 12-16секунд,вот и успевай.
Гость
25 марта 2016, 08:30
ну что вы как дети, это же маршрутка. А значит всё имеет право.
Гость
25 марта 2016, 07:26
Все законы пишутся СПЕЦИАЛЬНО так, что бы можно было двояко истолковывать. Если не сам закон, то "изменения и дополнения" к нему.
А все полицейские делятся на две категории:
Тех, кто занимается "выявлением" и движется по карьере
И тех кто борется с преступностью и погибает или их "сокращают" что бы не портили статистику.
Гость
25 марта 2016, 06:45
во всей этой ситуации меня волнует всего один вопрос, а звуковой сигнал у ПАЗа работает или нет? мог же подать звуковой сигнал чтоб его увидели/услышали (я бы вообще поставил себе от камаза сигнал, но на форде мондео он как-то необычно будет "звучать", поэтому довольствуюсь только громкоговорителем, помогает в подобных ситуациях)
Гость
24 марта 2016, 19:31
Пешеходов нужно обязать смотреть и вправо, и влево, а поскольку мы в России, то ещё и вверх
Гость
26 марта 2016, 21:53
А вниз??? Под ноги в России не смотреть - тоже смерть!
Гость
27 марта 2016, 08:27
Гость
26 марта 2016, 21:53
А вниз??? Под ноги в России не смотреть - тоже смерть!
Вот в низ то они смотреть научились, лучи и какули как-то же обходят! А вот повернуть голову в сторону - пока недоступная функция )))
Гость
24 марта 2016, 18:08
Подземки и надземки надо строить, особенно удобно при закладке новых дорог и микрорайонов. От Ашана например удобно две надземки до остановок сделать.
Гость
24 марта 2016, 17:31
Где то ума не хватает явно. Львиную долю проблемных мест можно решить подземными и наземными переходами. Эффект очевиден.
Гость
24 марта 2016, 08:37
Проблема в том, что в действительности безопасностью как таковой ни государство, не соответствующие органы не занимаются.
Одни заявили "пешеход всегда прав", другие вместо мер по безопасности стригут купоны для пополнения дырявого бюджета.
Где заезд на стоп линию на 1мм считается ужасающим нарушением, даже если оная нанесена в нарушение ГОСТ, например метрах в 5-7 от зебры, что никак не влияет на безопасность ДД. Где на глазах сотрудников гиб2д может произойти ДТП, а они сделают вид, что их нет, но радостно встанут не перед, а за пешеходным переходом, что бы выполнить очередной, спущенный с верху -. план.
Гость
24 марта 2016, 08:25
Сколько раз у самого было, заканчиваешь маневр поворачиваешь направо, из-за стойки правой плохо видно обзор ограничен плюс грязь на стекле, Ты уже почти повернул, и тут и пешеходов зеленый и все он пошел. А там вижу я его, не вижу, Им пофиг, Вот что там у них В головах творится, Я ПРАВ И ОСТАНОВИСЬ ВСЕ! Физику что ли в школе не проходили, нельзя предмет моментально остановить. Поэтому если честно, мне когда я вижу когда сбивают пешеходов которым лень по сторонам посмотреть, мне их не жаль, У людей мозгов нет, поэтому это не люди, а существа прямоходящие, Человек разумный дорожит своей жизнью и здоровьем.
Гость
23 марта 2016, 23:41
Маршрутки давно проверять надо, носятся как ошалелые, под время подстраиваются, водилы психуют, пробки. Сам наблюдал как водила ругался с кондуктором, что не успевают продать нужное количество билетов, ехал как ошалелый, да еще в каждой второй маршрутке водитель приезжий. Короче посадить лет на 50 этого водилу, пусть посидит и подумает как перекресток проезжать. А кто заступается, те сами помтоянно нарушают так, просто пока никого не сшибли, но понимают что могут и трясуться что посадят
Гость
25 марта 2016, 18:51
Никто не застрахован.
Гость
23 марта 2016, 23:27
Да да, мерзкие пешеходы, чернь, мешают патрицию ехать *на поздний зеленый, или желтый*.
Гость
24 марта 2016, 04:35
Дороги, прежде всего, для транспорта. Легче научить правильно переходить И настроить светофоры.
Гость
24 марта 2016, 06:43
Гость
24 марта 2016, 04:35
Дороги, прежде всего, для транспорта. Легче научить правильно переходить И настроить светофоры.
Так настроили - зеленый мигающий, желтый... и все равно пехотинца снес на красный
Гость
24 марта 2016, 16:41
Гость
24 марта 2016, 06:43
Так настроили - зеленый мигающий, желтый... и все равно пехотинца снес на красный
Зеленый мигающий ни к чему не обязывает. Где-то он есть, где-то его нет.
Гость
23 марта 2016, 20:55
Я считаю, что пешеходов надо также как и водителей к штрафам "привязать" тысячи так на 1.5, а то увидели зелёный или полосатую дорогу и чешут не глядя, забывая о том, что у машины вес не 20 кг и так просто она не встаёт как вкопанная.
Гость
24 марта 2016, 04:34
Сразу, как только вошьют под кожу RFID чипы каждому...
Гость
23 марта 2016, 20:29
Для пешеходов тоже существуют ПДД!!! Прежде чем переходить дорогу, даже если горит зелёный свет, посмотреть налево, убедиться, что нет близко идущего транспорта!!!!! Взрослые сами не умеют переходить проезжую часть и детей не учат!!! Нужно подойти к проезжей части и остановиться, посмотреть на дорогу!
Гость
24 марта 2016, 12:26
Для тех, кто ПДД ни разу не открывал - в них ЭТОГО НЕТ!
Гость
26 марта 2016, 05:36
Гость
24 марта 2016, 12:26
Для тех, кто ПДД ни разу не открывал - в них ЭТОГО НЕТ!
ЭТО объясняют ещё в детсаду и начальной школе!!!
Гость
23 марта 2016, 19:45
Как один хороший человек сказал: " Люди, смотрите на машины, светофоры еще никого не сбивали!"
Гость
23 марта 2016, 19:42
Мальчик идет более менее на поправку. По ситуации. Если уж ты проскочил на желтый, прекрасно же понимаешь что сейчас загорится зеленый пешеходам. Водитель вместо того чтобы притормозить перед пешеходником, наоборот начал прибавлять скорость. Да, не ожидая что выскочит пешеход. Вина мальчика в том что не посмотрел по сторонам, увидел зеленый и побежал. Увидел маршрутку свою, ехавшую в другую сторону. Опаздывал в школу. Он даже не ожидал что на регулируемом перекрестке на его разрешающем сигнале светофора его собьют. Опять же.... а как переходить дорогу слепым? для которых только звуковой сигнал? Идти и бояться что тебя собьют??????
Гость
24 марта 2016, 04:33
Я с детства не наступаю на колодезные люки. Не потому что я падал в такие, потому что понимаю: люк может быть неисправен, и можно с вероятностью 1% (для примера) в него провалиться. Могу себе представить последствия этого. Оцениваю "стоимость" умножая 1% вероятности на тяжесть последствий и оцениваю эту величину со "стоимостью" обойти этот люк. Выходит выгоднее на него никогда не наступать. Почему этим простым рациональным алгоритмам не приучить детей с измальства? Посмотреть на карниз: нет ли сосулек, посмотреть по сторонам, переходя дорогу, проверить глубину водоема, пррежде чем туда нырять и т.д?
Гость
25 марта 2016, 12:33
Гость
24 марта 2016, 04:33
Я с детства не наступаю на колодезные люки. Не потому что я падал в такие, потому что понимаю: люк может быть неисправен, и можно с вероятностью 1% (для примера) в него провалиться. Могу себе представить последствия этого. Оцениваю "стоимость" умножая 1% вероятности на тяжесть последствий и оцениваю эту величину со "стоимостью" обойти этот люк. Выходит выгоднее на него никогда не наступать. Почему этим простым рациональным алгоритмам не приучить детей с измальства? Посмотреть на карниз: нет ли сосулек, посмотреть по сторонам, переходя дорогу, проверить глубину водоема, пррежде чем туда нырять и т.д?
ониииижжжеееддеееттииии..... Вот почему! Нынешнее поколение "детей" абсолютно не приспособлено к жизни, им родители не дают абсолютно никакой свободы, не позволяют изучать этот мир на своих маленьких ошибках и уж тем более не разъясняют как можно избежать больших ошибок..... Родители трясутся над своим единственным чадом, не задумываясь, как это чадо будет жить самостоятельно, когда родителей не станет. Я знаю семью, в которой ребенок учится в 8 классе, так он до сих пор домашнее задание делает с родителями !!! Это ужасно.
Гость
27 марта 2016, 23:23
Гость
25 марта 2016, 12:33
ониииижжжеееддеееттииии..... Вот почему! Нынешнее поколение "детей" абсолютно не приспособлено к жизни, им родители не дают абсолютно никакой свободы, не позволяют изучать этот мир на своих маленьких ошибках и уж тем более не разъясняют как можно избежать больших ошибок..... Родители трясутся над своим единственным чадом, не задумываясь, как это чадо будет жить самостоятельно, когда родителей не станет. Я знаю семью, в которой ребенок учится в 8 классе, так он до сих пор домашнее задание делает с родителями !!! Это ужасно.
Не могу не ответить на Вашу реплику по поводу образования. Что ужасного в том, что родители помогают своему ребенку? А если бы они просто репетитора наняли, Вы бы не были так шокированы? К слову, я тоже занимаюсь со своей дочерью-девятиклассницей алгеброй и геометрией. Денег нет на репетитора, а знания остались, при совке же учились...А программа сейчас другая, сложнее, чем у нас была...
Гость
23 марта 2016, 19:21
Только сев за руль (почти 20 лет) я почувствовала как волосы на голове шевелятся и что это за ощущение - "душа уходит в пятки"! Неадекватов на дороге пруд пруди, что водителей, что пешеходов. Но особая благодарность за это пешеходам. В субботу пропускаю мужика на нерегулируемом, а слева пролетает "крутышка гребаная", даже не притормаживая. Мужик успевает отскочить назад и слава Богу. А дальше... вы не поверите! Оказывается я....... и т.д. Может правила за ночь изменились и мне его надо было задавить? Ну очень захотелось!
Гость
24 марта 2016, 07:44
зря вы так на пешехода, он просто сильно испугался и от стресса сорвался на том, кто ближе оказался. Могли бы просто ему посочувствовать.
Гость
25 марта 2016, 12:14
Пропуская пешехода на НПП, я ВСЕГДА смотрю в зеркала заднего вида не летит ли там кто, хоть побибикать пешеходу успею, а ещё я не трогаюсь сразу как пешеход прошел, а даю ему пройти ещё хотя бы метр, а то вдруг он решит назад отскочить или обратно вернуться. Да, это дольше на 2-3 секунды, но зато безопаснее
И этот случай наглядно показывает необходимость тоннелей для автомобилей на широких улицах, так, чтобы ПП оставался наверху, как можно более коротким, но минимально пересакался с проезжей частью и только отдельными узкими кусками. И это вам не метро - эта технололгия явно дешевле метростанций.
1. Пешеходам не нужно будет удлиннять путь (пешком это значимо),
2. Водители могут повышать скорость до 80 (разрешить можно), потому что не пересекаются с пешеходами.
Гость
24 марта 2016, 09:13
Во многих цивилизованных странах потоки стараются отделить по максимуму. Но не смотря на это разрешенная скорость в н.п. 50 км/ч, а в некоторых всего то 40 км/ч. 80 разрешить можно, но с любовью многих где можно 80 там и 100 тяжесть последствий будет катастрофической. Насчет вылетов на желтый, чуть более 2 недель назад видел, как любитель проскочить вылетел на перекресток и зафигачил 4 машины завершающие маневр.
Гость
23 марта 2016, 17:28
Наши СМИ вбивают в головы обывателя только одну нехитрую, но очень приятную и доходчивую для него мысль: ПЕШЕХОД ВСЕГДА ПРАВ! И в результате картина бездумно бегущего под машину человека становиться повседневной реальностью. Всегда смотрю на поведение водителей, даже переходя на зелёныё. 2 раза отсрочил собственные похороны, из них 1 раз семейные. СПАСЕНИЕ УТОПАЮЩИХ-ДЕЛО РУК САМИХ УТОПАЮЩИХ. Родители, не научившие парня переходить дорогу - такие же виновники ДТП, как и водитель.
Гость
23 марта 2016, 16:09
у меня была ситуация: осень, темно уже, влажный асфальт. получилось,что пересекла на мигающий зеленый,в процессе,возможно,уже на желтый. за переечением пешеходный переход,торможу, на мокрой дороге прокатываюсь вперед уже на пешеходник. чудом не зацепила идущего по пп мужчину. ноги тряслись до самого дома.
теперь всегда заблаговременно оттормаживаюсь перед этим пересечением, слыша неодобрительные сигналы сзади от других водителей. приходится подставлять свою машину из-за таких пешеходов,кому зеленый сигнал важнее реальной обстановки
Гость
23 марта 2016, 15:24
Подземные переходы и спор закончен...
Гость
24 марта 2016, 07:43
подземные проезды для авто!!! поверхность Земли для людей!!! и спор закончен
Гость
25 марта 2016, 06:25
Гость
24 марта 2016, 07:43
подземные проезды для авто!!! поверхность Земли для людей!!! и спор закончен
Мы-то переживем, у нас кондиционеры, климат-контроли, и пр.
А вот вы в своих маршрутках как выживете в замкнутом пространстве, наполненном выхлопными газами - очень интересный вопрос.
Гость
28 марта 2016, 05:24
Лежачие полицейские и спор закончен.
Гость
23 марта 2016, 15:19
Вообще-то пешеход имеет преимущество в таких случаях! Второй пешеходный переход- это тоже часть дороги и если ты весь перекрёсток не успеваешь проехать, то нех.ен вообще садиться за руль.
Гость
23 марта 2016, 20:33
Вообще то, пешеход такой же участник движения!!! И все участники движения должны дать закончить манёвр!!!
Гость
24 марта 2016, 05:50
Гость
23 марта 2016, 20:33
Вообще то, пешеход такой же участник движения!!! И все участники движения должны дать закончить манёвр!!!
Кто тебе права подарил?
Гость
23 марта 2016, 15:05
Я пешеход и водитель. И прежде чем переходить дорогу по ПЕШЕХОДНОМУ ПЕРЕХОДУ НА ЗЕЛЕНЫЙ СИГНАЛ СВЕТОФОРА смотрю по сторонам потому что неадекватов за рулем море. Просто едут, даже не едут, несутся на красный, несмотря на то, что пешеходам уже секунд пять горит зеленый. Конечно... они же так торопятся... что им какая то человеческая жизнь... они же экономят целую минуту. А когда переходишь дорогу в районе перекрестка и тебе просто сигналят с дикими выражениями лица, поворачивающие автолюбители, просто удивляешься какая у нас культура вождения.
Гость
23 марта 2016, 12:23
странно пишут "каждый шаг законом не пропишешь", при это в правилах четко сказано, что пешеход имеет право переходить на зеленый, транспорт не должен создавать помех. А так же кому сделаны светофоры с мигающим зеленым, чтобы заранее остановится, а не выскакивать на проезжую часть на желтый и красный сигнал. А все кто оспаривает это просто Хамло, считающее, что если они на автомобиле, то пусть все его боятся и сами спасаются от его наглой езды.
Гость
23 марта 2016, 21:33
нет в ПДД ничего про хамство. зато есть про то, что зеленый мигающий - разрешает движение.
Гость
24 марта 2016, 12:23
Гость
23 марта 2016, 21:33
нет в ПДД ничего про хамство. зато есть про то, что зеленый мигающий - разрешает движение.
А желтый ЗАПРЕЩАЕТ.
Гость
24 марта 2016, 16:37
Гость
24 марта 2016, 12:23
А желтый ЗАПРЕЩАЕТ.
Нет.
Гость
23 марта 2016, 12:19
Уберите с остановок все торговые будки! Это очень опасно! Нигде в мире этого нет!!!!!!!!!!!!
Гость
23 марта 2016, 12:05
Водитель ПАЗа виноват, погоня за деньгами, хорошим не кончается. Они в начале остановки останавливаются,что бы перекрыть доступ другим таксистам и водителям завершающим маневр с любой стороны. Работа светофоров уже не соответствует тем требованиям, которые создались наплывом транспорта и это вина ГИБДД. Своим детям, а потом и внукам, говорил, что перед тем как выйти на дорогу, даже при зеленом, ПОСМОТРИ!!!
Гость
23 марта 2016, 12:03
пока всех не передавишь, порядка не будет... все ПДД, ОТ, РХЗ, КТП и т.п. все закладывается родителями в головы маленьких торопыг... толь родительский авторитет может что-то изменить в жизни этих пешиходов в будущем
Гость
23 марта 2016, 11:34
Автор , я так понял , на стороне водителя ПАЗа , он в своём уме ? Сравнил блин, автобус и пешехода . Ясен пень , что водитель виноват . В погоне за деньгами совсем ничего не видит !!!
Гость
23 марта 2016, 12:41
Очнись, причём тут деньги? И для начала хотя бы физику выучи!
Гость
23 марта 2016, 20:32
Гость
23 марта 2016, 12:41
Очнись, причём тут деньги? И для начала хотя бы физику выучи!
Давайте, немного арифметики и физики: пусть маршрутка двигалась до перекрестка со скоростью 60 км/ч. Начал мигать зеленый, водитель это заметил сразу и сразу же начал равномерное торможение до полной остановки. Допустим, это займет у него 3 секунды (иначе уже будет желтый, по-вашему, въезжать под него на перекресток абсолютно недопустимо). За это время маршрутка пройдет 25 метров. Но! На пассажиров в эти 3 секунды будет действовать ускорение в 0,5g ! Это значит, что пассажир массой 80 кг должен удержаться СТОЯ при действии на него силы в 40 (!) кг, все 3 секунды... И это я не учел время реакции водителя, и время нажатия на тормоз и скорость срабатывания тормозной системы... Пассажиры при таком раскладе однозначно получат серьезные травмы. В противном случае, тормозной путь маршрутки будет сильно больше 25 метров.
Гость
24 марта 2016, 04:26
Гость
23 марта 2016, 20:32
Давайте, немного арифметики и физики: пусть маршрутка двигалась до перекрестка со скоростью 60 км/ч. Начал мигать зеленый, водитель это заметил сразу и сразу же начал равномерное торможение до полной остановки. Допустим, это займет у него 3 секунды (иначе уже будет желтый, по-вашему, въезжать под него на перекресток абсолютно недопустимо). За это время маршрутка пройдет 25 метров. Но! На пассажиров в эти 3 секунды будет действовать ускорение в 0,5g ! Это значит, что пассажир массой 80 кг должен удержаться СТОЯ при действии на него силы в 40 (!) кг, все 3 секунды... И это я не учел время реакции водителя, и время нажатия на тормоз и скорость срабатывания тормозной системы... Пассажиры при таком раскладе однозначно получат серьезные травмы. В противном случае, тормозной путь маршрутки будет сильно больше 25 метров.
Сообщение было адресовано тем, кто считает, что маршрутчик был обязан остановиться перед стоп-линией до начала желтой фазы.
Гость
23 марта 2016, 09:13
На сколько мне известно, если водитель выехал на перекресток на желтый, должен пропустить пешеходов , а потом закончить движение! Все правила забыли?
Гость
23 марта 2016, 12:09
Это какой пункт правил говорит об этом? Вы его сами придумали? Водители вот, согласно правил, наоборот должны дать закончить манёвр и освободить перекрёсток тем кто на нём оказался и только потом начинать движение. Явно пешеход пишет. Надо пешеходов штрафовать как водителей, переход дороги в не3стаглвленном месте при наличии дуо1ной сплошной - 5 тыс.руб. или там где её нет, но по правилам есть, тоже 5 тыс. Вот тогда думать начнут. Конечно это не относится к конкретному случаю.
Гость
23 марта 2016, 20:35
Гость
23 марта 2016, 12:09
Это какой пункт правил говорит об этом? Вы его сами придумали? Водители вот, согласно правил, наоборот должны дать закончить манёвр и освободить перекрёсток тем кто на нём оказался и только потом начинать движение. Явно пешеход пишет. Надо пешеходов штрафовать как водителей, переход дороги в не3стаглвленном месте при наличии дуо1ной сплошной - 5 тыс.руб. или там где её нет, но по правилам есть, тоже 5 тыс. Вот тогда думать начнут. Конечно это не относится к конкретному случаю.
На 100 процентов согласна!
Гость
24 марта 2016, 11:34
учи мат. часть, неуч! пешехорды обязаны дать закончить маневр автобусу! то бишь пропустить его! а не переть, как бараны, хотя почему "как"?
Гость
23 марта 2016, 08:52
какие правила еще? к черту их, если все будут ездить правилам , то трындос будет. головой нужно думать, а не по бумажке жить
Гость
23 марта 2016, 01:17
******(в Пазике), нездник ***. Есть еще люди с ограниченными возможностями и просто с плохим зрением, а бывает и слепые. Они ориентируются на пищалку на светофоре. Им тоже типа башкой крутить активнее.
Пы.сы сам давно за рулем. Автомобиль средство повышенной опасности, подавляющая часть ответственности-на водителе. А по вопросу видео, выход прост, нужно чтобы административные дела о нарушении ПДД , возбужденные на основании видеозаписей (регистраторов) , вошли в норму. Количество нарушений сократиться в разы. Пример-Германия.
Всем счастья и достатка.
Гость
23 марта 2016, 08:12
Смотрим, например, перекресток Красноармейска/Крепостной. Авто по Красноармейской медленно на зеленый проезжает перекресток. Пока переезжает рельсы, загорается зеленый пешеходам. Они начинают ломиться на переход. В результате авто перекрывает движение по Крепостному. И пешеходам пох, что авто должно по правилам закончить проезд перекрестка
Гость
23 марта 2016, 08:47
поддерживаю вас. считаю, по теме больше не чего добавить и на этом можно ставить точку
Гость
23 марта 2016, 11:02
Гость
23 марта 2016, 08:12
Смотрим, например, перекресток Красноармейска/Крепостной. Авто по Красноармейской медленно на зеленый проезжает перекресток. Пока переезжает рельсы, загорается зеленый пешеходам. Они начинают ломиться на переход. В результате авто перекрывает движение по Крепостному. И пешеходам пох, что авто должно по правилам закончить проезд перекрестка
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте