перейти к публикации 
5 комментариев к публикации
Приедет ли в Ярославль электробус?
30 марта 2012, 13:45
Гость
24 апреля 2012, 20:16
просто вахрукова давно на мыло пора,сколько из его рта вранья пустых обещаний, особенно на 1000-те летии хорошо нагрелся, гнать его в шею
Гость
3 апреля 2012, 13:44
А мне вот интересно, почему никто не наказывает чиновников за вранье - сколько уже можно??? Сначала пообещают, ради каких-тот там своих целей, наплетут людям с три короба, а потом - ни фига и нет... Опс..Не будет вам больше ничего. Вот и в статье написано, что раньше трамвай крутой обещали, теперь троллейбус.... Вранье же! а завтра что - про метро говорить будут???
Гость
1 апреля 2012, 20:36
я расстроился. теперь электробус в ярик точно не прикатит. эх, яша
Гость
31 марта 2012, 13:24
В электромобиле самое дорогое - это аккумулятор. Nissan Leaf стоит 40 тысяч евро в Европе, Mitsubishi i-Miev стоит 30 тысяч евро в Европе и 1.7 млн рублей в России, а это машина размером с Daewoo Matiz.
Теперь вопрос: сколько будет стоить электробус? И зачем он нужен, если есть уже недорогие проверенные временем троллейбусы?
Я объясню. Троллейбусу кинул 1 раз провода, и он будет 20 лет ездить по маршруту. А элекробус на первый взгляд гораздо дешевле, но только забывают написать, что срок службы литий-ионных аккумуляторов - 2-3 года (по сотовому телефону это все знают), а потом замена. Аккумуляторов в элекробусе будет тысяч на 50 евро, вот и считайте, какие деньги можно отмыть на обслуживании электробусов.
Никаких преимуществ по сравнению с троллейбусом нет, кроме необходимости начальных вложений в строительство контактной сети, но они одноразовые, а электробусы будут сосать деньги из бюджета каждый год.
Считаю эту инициативу вредной.
Гость
31 марта 2012, 01:02
чего только не обещают наши благодетели