перейти к публикации 
91 комментарий к публикации
Мэр Ярославля рассказал о судьбе «Яргорэлектротранса»

21 мая 2026, 06:55
Гость
21 мая, 15:35
1. трамвайная сеть формировалась с учетом работы промышленности в городе. не случайно основными направлениями были Брагино-Центр-Перекоп и позже Брагино - Пятерка. Но. сейчас положение дел в экономике совсем иное. Некогда мощная промзона с каждым годом сдает свои позиции. Поэтому трамвай надо развивать в новых направлениях, иначе он не выгоден. 2. под управлением местных специалистов организация движения по тем маршрутам которые работают кроме недоумения не вызывает ничего. основная позиция - как бы чего не вышло, а вдруг нам за это что будет и т.п., видимость работы руководства чтоб не решать существующие проблемы в организации движения. 3. пока такие руководители работают никакого развития быть не может. им так спокойно, не надо ничего и распинаться тут не о чем.
Гость
21 мая, 12:56
Сегодня утром по дороге на работу сломался троллейбус. Кто виноват?
Гость
21 мая, 11:42
Люди, которые вместо аргументов и обсуждения темы, начинают орать, что все воруют, и оскорблять власть, уж извините, либо провокаторы, либо дурачки . Второе вероятнее.
Гость
21 мая, 11:38
Кстати, правильно тут вспоминают Волончунаса. УГробил почти и трамвай в городе, и троллейбусы. Ничего хорошего не сделал. Зато сейчас сидит щеки раздувает, требует, чтобы трамвайные пути делали как следует. Постыдился бы.
Гость
21 мая, 13:36
Волончунас вместе с Лисициным дел в Ярославле наворочал. Не зря в его адрес в свое время Сазонов А,Ю.высказался что "взяткоемкость мэрии бесконечна". В его "активе" и человека шедшего по обочине задавил и самую перспективную территорию для развития города приватизировал и еще много чего.
Гость
21 мая, 11:37
Несмотря ни на что, ЯРГЭТ сохраняют. Это очень важно для города. Трамваи и троллейбусы - часть истории Ярославля, часть его образа.
Гость
21 мая, 11:06
Люблю троллейбусы и трамваи!
Гость
21 мая, 10:00
Что мешает развивать трамвайные маршруты через весь город, как в Москве трамвайные диаметры делают? Надо проложить трамвайные линии вдоль Фрунзе, Московского и соединить с существующей сетью через центр. А если он еще получит преимущество в движении на пересечениях с дорогами, зеленая волна трамвайная как в Европах, то станет самым быстрым транспортом. Практически метро, только не под землей. Там такие длинные трамваи ходят, чуть ли не поезд метро.
Сначала воспринимается как утопия, но продвигать необходимо, и потом станет реальностью. Почему бы Ярославлю не стать примером для других, хотя похожее есть в Волгограде. Через центр тоже можно пройти под землей или по улицам, которые полностью отдают трамваю как в некоторых городах это сделано.
Гость
21 мая, 10:53
НИКТО строить это не будет в Ярославле! Я валяют от мыслей ярославцев о трамваях и троллейбусах- зачем вам то что никому не нужно, если НИКТО НИКОГДА НЕ РАЗВИВАЛ транспорт в городе, а теперь по типу Волгограда строить? Да Вы с ума сошли. Новый трамвай- это кредит за который придется платить городу, который НЕ ЗАНИМАЛСЯ РАЗВИТИЕМ ГОРОДА! НИКОГДА! А вы про ... линии вдоль Фрунзе, Московского и соединить с существующей сетью через центр... ЭТО БЕЗУМИЕ!
Гость
21 мая, 09:37
неплохо бы восстановить трамвай на Перекопе, может со временем
Гость
21 мая, 10:28
не надо!
Гость
21 мая, 09:37
Новые троллейбусы очень удобные и стильные. Надо больше таких
Гость
21 мая, 09:36
Трамваев и троллейбусов надо больше
Гость
21 мая, 09:35
За электротранспортом будущее. Тихо, чисто, безопасно
Гость
21 мая, 09:26
Ярославский трамвай имеет долгую и доблестную историю. С «темными веками», когда его попытались угробить во времена мэра Волончунаса.
Гость
21 мая, 09:48
сейчас другие времена- трамвай бы не выжил и не выживет, как и троллейбус! НЕТ РАЗВИТИЯ!
Гость
21 мая, 09:21
Это отлично. Только трамваи нужны новые, комфортные, а не как раньше – закупали старье из столиц.
Гость
21 мая, 10:27
ну купили новые в кредит их, теперь нужно отрабатывать региону. Сейас большинство стоит "под забором" и думаете они шустрее ходить начнут или больше перевезут народу? Не забывайте ,что каждый год стоимость проезда растет, а население нищает- кого возить?
Гость
21 мая, 09:15
У Трамвая нето особого будущего- он просто как игрушка в руках властей и не более. В отношении троллейбусов- это настоящая проблема для города- сам подвижной состав просто ходит "мертвый". Троллейбусная инфраструктура- по центру города - ветхая и просто настолько убогая, убитая, висит просто на тонких струнах, крепленные на фасадах домов. Ей уже 90 лет наверное. Про обновление троллейбусов- нужны ТРОЛЛЕЙБУСЫ а не суррогат на автономном ходу- тогда зачем троллейбусные сети?
Главное что мэр не догоняет и его приближенные- ЭТО РАЗВИТИЕ ЛОКАЦИЙ, НОВЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ! То что сегодня- это полное разорение и ликвидация «Яргорэлектротранса» и всего городского электрического транспорта. Нужно РАЗВИТИЕ, а его ни мэр ни город ни областные власти не хотят развивать, то же будет и с трамваями. Если Молчанов мечтает, что будут инвестиции- ИХ НЕ БУДЕТ! Нужно развитие транспорта по подобию, как в Москве, где прорабатываются маршруты по городу, даже на автономной тяге, качество уложенного рельсового полотна (которое в Ярославле, это просто халтура- через год-два, все развалится). В Ярославле все только на бумаге, чиновников полно- но нет умных, которые бы предложили РАЗВИТИЕ города и транспорта. Из всего я могу сказать- мэру сейчас плевать, что будет, он просто кидается словами, как Евраев, об успехах, но НИ ОДНО СЛОВА не подкреплено делами! НИЧЕГО НЕ РАБОТАЕТ!
Гость
21 мая, 09:31
Новый транспорт закупают это ли не развитие. Троллейбусы новые ходят очень удобные
Гость
21 мая, 09:32
Сколько времени потратил на столько букв. Иди лучше работай!
Гость
21 мая, 09:32
Графомания - признак шизофрении. Прислушайтесь к себе, может вас уже двое
Гость
21 мая, 09:13
В названии предприятия лишние кавычки
Гость
21 мая, 08:58
Вот бы всех чиновников взять и отменить? Россияне считают, что в решении многих вопросов ИИ справится лучше👍👍👍👍👍👍👍👍
И не будет предлагать прийти в другой раз, как это делают бюрократы😡
Гость
21 мая, 09:01
Не верно по тому что ИИ учат на примере чиновников.
Гость
21 мая, 09:59
Гость
21 мая, 09:01
Не верно по тому что ИИ учат на примере чиновников.
Если будет ИИ работать, то мэрию можно и правительство ЯО увольнять- оставить эффективных менеджеров, которые будут выполнять наказы ИИ, а чиновников на стройку отправлять- нечего протирать штаны!
Гость
21 мая, 10:02
Гость
21 мая, 09:01
Не верно по тому что ИИ учат на примере чиновников.
В том числе брать мзду.
Гость
21 мая, 08:28
Во всех приличных городах трамвай сохранен и «преумножен». Хорошо, что наши градоначальники следуют этому тренду.
Гость
21 мая, 08:44
Это ты про Волончунаса-убийцы трамвая на Перекопе и в Центре города?
Гость
21 мая, 09:26
Гость
21 мая, 08:44
Это ты про Волончунаса-убийцы трамвая на Перекопе и в Центре города?
Вот после Волончунаса и разгребают теперь
Гость
21 мая, 09:51
... я вас умоляю- наоборот, от трамвая и троллейбуса избавляются во многих регионах, кроме крупных городов Москва-Питер и то при начавшиемся развитии- он просто ожил, а так почти начали разбирать! Тверь, Воронеж, Ростов на Дону (почти) избавились! А Ярославль- деревня он нужен?
Гость
21 мая, 08:28
В нашем районе трамваев нет.Нам всё равно мы в брагино не ездим.
Гость
21 мая, 09:29
Требуйте, не пожалеете. Классная штука!
Гость
21 мая, 09:30
Так пишут убогие! ТРАНСПОРТ, в тч электротранспорт (троллейбус) должен развиваться во все районы города! А развития нет! А болтать- не мешки ворочать!
Гость
21 мая, 08:09
Волончунасу надо "памятник" поставить за уничтожение трамвая в Ярославле. Теперь приходится столько денег и ресурсов вбухивать, чтобы его хоть как-то восстановить
Гость
21 мая, 08:16
При Воланчунасе детские сады распродавались .
Гость
21 мая, 08:23
Всё уже украдено до нас!" 6 фраз из фильмов Гайдая, которые учат жизни.☝️☝️☝️
Гость
21 мая, 08:47
а вы как всегда стояли на коленях и кивали головой?
Гость
21 мая, 08:08
Правильно делают, что развивают электротранспорт. Он экологичен и меньше другого ОТ мешает движению - ездят себе по свои рельсам и проводам)
Гость
21 мая, 09:28
Причем тут экология- для кого экология- когда город в грязи, мусоре?
А модернизировать троллейбусную инфраструктуру (провода), затем кропотливо заниматься развитием локаций - не приходит Вам на ум, чтобы этот транспорт ходил и приносил прибыли и далее развивался? Или так и будет ходить полупустым? Его автобусы и электробусы заменили! С троллейбусом пора прощаться!
Гость
21 мая, 09:47
Гость
21 мая, 09:28
Причем тут экология- для кого экология- когда город в грязи, мусоре?
А модернизировать троллейбусную инфраструктуру (провода), затем кропотливо заниматься развитием локаций - не приходит Вам на ум, чтобы этот транспорт ходил и приносил прибыли и далее развивался? Или так и будет ходить полупустым? Его автобусы и электробусы заменили! С троллейбусом пора прощаться!
трамвай ходит по старым маршрутам, никто правда не подумал его соединить с ул. Строителей и с кольцом 9 трамвая? Или далее к новым брагинским микрорайонам продлить, вплоть до Михайловского.... Нет, у нас до кольца ЯШЗ или до ТЦ на Тутаевском- зачем? КОГО ВОЗИТЬ? Или троллейбус правда, от Волкова - идут пустой транспорт. Где прибыль?
Гость
21 мая, 08:06
Стращали сокращениями, типа работы будет меньше... Ну как меньше, если трамваи и троллейбусы будут развивать. Слава Богу мэр успокоил
Гость
21 мая, 09:53
Мэр что губернатор из одного дома, где Наполеон работал!
Гость
21 мая, 07:54
Остановлена продажа Центрального рынка в Ярославле. ... В Ярославле отменили продажу Центрального рынка. Об этом на заседании муниципалитета города 20 мая сообщил мэр Артем Молчанов.
Гость
21 мая, 08:12
Продать не могут . Жадность фраера сгубила 😉😉😉😉😉😉😉
Гость
21 мая, 09:28
Гость
21 мая, 08:12
Продать не могут . Жадность фраера сгубила 😉😉😉😉😉😉😉
В этом вопросе дешевить не стоит.
Гость
21 мая, 07:48
Мэр Ярославля Артем Молчанов на заседании муниципалитета 20 мая рассказал о судьбе муниципального предприятия «Яргорэлектротранс».
Гость
21 мая, 08:24
А где в городе бомбоубежище ? Молчанов не рассказал .
Гость
21 мая, 08:28
Гость
21 мая, 08:24
А где в городе бомбоубежище ? Молчанов не рассказал .
Вам бомбоубежища не помогут
Гость
21 мая, 08:29
«Машину, которая идёт в голове пробега, нужно украсить хотя бы одним лозунгом, — сказал Остап. И на длинной полоске желтоватой бязи, извлечённой из того же саквояжа, он вывел печатными буквами коричневую надпись:
Автопробегом — по бездорожью и разгильдяйству!
Гость
21 мая, 07:38
Зачем нам транспорт? Все на личном авто гоняют. А трамваи и троллейбусы прошлый век. Оставить нужно только маршрутки.
Гость
21 мая, 07:44
Зачем вам мозги, вы все равно бухаете!
Гость
21 мая, 07:46
У нас в городе остались маршрутки? Что то не слышал об этом
Гость
21 мая, 07:47
Вы явно не ярославский, у нас нет маршруток, так что валите со своими советами туда, откуда выползли
Гость
21 мая, 07:34
в Костроме после ремонта троллейбусов из просто оптимизировали все по плану
Гость
21 мая, 07:49
полезли тролли и боты.... Тебя не спросят малахольный
Гость
21 мая, 08:38
Гость
21 мая, 07:49
полезли тролли и боты.... Тебя не спросят малахольный
о себе лахтовик сказал?
Гость
21 мая, 09:24
Гость
21 мая, 08:38
о себе лахтовик сказал?
О тебе болезный, ступай похмелись
Гость
21 мая, 07:33
Дайте больше 8-х троллейбусов на маршрут!!!
Гость
21 мая, 09:26
...их нужно купить, а прежде модернизировать троллейбусную инфраструктуру (провода), затем кропотливо заниматься развитием локаций! А ума в Ярославле не хватает- все думают, как больше урвать! Да какие у нас депутаты.. рвать некая и посмешище!
Гость
21 мая, 09:43
а кого возить- когда ходит почти пустой- быстрее на автобусу / электробусе доедешь!
Гость
21 мая, 09:43
ползет троллейбус, как черепаха а если пробка- можно загорать! Смысл в троллейбусах?
Гость
21 мая, 07:19
Мэр иностранное слово 🤔
Гость
21 мая, 07:41
Депутат от Единой России Валентина Терешкова просила депутатов и чиновников пойти добровольцами .«Люди, люди! Простые люди об этом просили просто.
Гость
21 мая, 07:46
Гость
21 мая, 07:41
Депутат от Единой России Валентина Терешкова просила депутатов и чиновников пойти добровольцами .«Люди, люди! Простые люди об этом просили просто.
Вали к себе на украину
Гость
21 мая, 08:11
Да из санскритского. Означает - "головаластик"