«Решение принято»: в Ярославле с 1 мая сократят количество троллейбусов

В Ярославле с 1 мая сократят количество троллейбусов. Это следует из информации на сайте Госзакупок, где размещен проект контракта на перевозки пассажиров на последний весенний месяц. В документе указано, что машин станет меньше на маршрутах № 1, 8, 9.

Вместо 12 троллейбусов на маршруте № 1 останется пять, количество рейсов сократится примерно на треть. Вместо 10 троллейбусов № 8 останется только два, количество рейсов в будние дни сократится в три раза. В выходные дни и праздники троллейбус № 8 работать вообще не будет. Количество машин на маршруте № 9 уменьшится с 13 до 11, количество рейсов сократится примерно на 10%.

В Министерстве дорожного хозяйства и транспорта Ярославской области редакции 76.RU объяснили, что изменения обусловлены необходимостью более рационально использовать имеющийся подвижной состав.

«Решение принято на основе анализа фактического наличия исправных транспортных средств, штата водителей, обеспечивающих бесперебойную работу маршрутной сети, а также с учетом имеющегося дублирования автобусных маршрутов», — пояснили в министерстве.

По данным властей, сейчас у предприятия «Яргорэлектротранс», которое отвечает за электротранспорт в Ярославле, в работоспособном состоянии находится только 55 троллейбусов. Девять из них были приобретены в 2024 году.

Увеличение количества троллейбусов в Ярославле, по сообщению властей, возможно за счет участия в федеральных программах по обновлению общественного транспорта.

«Правительство Ярославской области регулярно участвует во всех федеральных программах, предлагаемых Минтрансом РФ. Участие в них позволяет обновлять общественный транспорт в регионах, в том числе и электротранспорт», — уточнили в Минтрансе.

Правда, пока конкретных решений на этот счет нет.

Напомним, на то, что троллейбусы в Ярославле стали ходить реже, нарушая существующее расписание, пассажиры жаловались еще год назад. Тогда в мэрии Ярославля объяснили, что одна из причин этого в нехватке водителей — на тот момент на предприятии не хватало 66 водителей при работающих 156.

Еще одна существенная причина — износ подвижного состава. Срок эксплуатации троллейбуса — в среднем около 10 лет. При этом в ярославском парке есть транспорт, которому почти 20 лет. Такие троллейбусы часто ломаются, выходят из строя.

В 2024 году Ярославлю удалось получить четыре троллейбуса по старым договорам с вологодской компанией «Транс-Альфа». Поставить новый транспорт в Ярославль вологжане должны были еще в 2022 году, но не сделали этого, сославшись на санкции, которые негативно повлияли на производство. Однако после решения суда обязательство было выполнено. Еще пять троллейбусов «Яргорэлектротранс» приобрел за собственные средства в лизинг.