Получит 22,5 миллиона: кто будет возить ярославцев на электробусах в марте-апреле 2024 года

Стало известно, кто будет перевозчиком на электробусах в Ярославле в марте-апреле 2024 года. Сейчас по краткосрочному контракту, заключенному на один месяц (февраль) пассажиров на электробусах возит ярославское предприятие «Яргорэлектротранс». 1 февраля прошел аукцион на выбор подрядчика на следующий период — с 28 февраля по 30 апреля 2024 года. Сенсации не произошло. По итогам госзакупок на электробусах продолжит работать тот же перевозчик. Он будет обслуживать новый маршрут № 50. За февраль «Яргорэлектртрансу» заплатят 9,6 миллиона рублей. За период с 28 февраля по 30 января — 22,5 миллиона.

— Сейчас на городском маршруте задействовано 17 электробусов из 38, которые должен получить Ярославль. Пока еще не все машины прибыли. Остальные по мере их поступления будут распределяться на другие маршруты, — пояснил директор «Яргорэлектротранса» Денис Пырлог.

В Министерстве транспорта сообщили, что маршрут № 50 пока запущен в тестовом режиме.

— По итогам тестирования будут приниматься решения о сохранении или изменении трассировки маршрута, а также о новых маршрутах электробусов, — уточнили власти.

При этом в Министерстве транспорта Ярославской области рассказали, есть задумка открыть маршруты электробусов в помощь проблемным автобусам № 94С и 65. Пассажиры жалуются, что на этих направлениях не хватает транспорта. Один из маршрутов электробусов соответственно может пройти от улицы Чкалова на Московский проспект через центр города, второй — с улицы Чкалова на Перекоп также через центр.

Напомним, новый маршрут общественного транспорта № 50 начал действовать в Ярославле с 1 февраля. Он проложен от остановки «Крестобогородская» на Московском проспекте до 15-го микрорайона в Дзержинском районе. Обслуживают его исключительно электробусы. Мы протестировали новый вид транспорта в первый день его работы — нам и пассажирам понравилось.

Всего Ярославль должен получить 38 электробусов по федеральной программе «Модернизация пассажирского транспорта в городских агломерациях». Поставщиком стала компания «Современные транспортные технологии» из Нижнего Новгорода. Стоимость контракта — 1 миллиард 551 миллион рублей. Машины адаптированы для маломобильных граждан, имеют низкопольный кузов и аппарель. Вместимость — 85 человек, 30 посадочных мест. В салонах есть USB-разъемы, терминалы для безналичной оплаты, медиапанели.

Изначально власти региона анонсировали, что электробусы начнут возить пассажиров с 25 декабря 2023 года. Однако сроки сдвинули. В правительстве пояснили, что это связано с необходимостью доукомплектовать транспорт. Кроме того, не нашелся перевозчик для эксплуатации электробусов. На две закупки, которые объявили власти в конце 2023 года (на перевозку пассажиров в последнюю неделю декабря 2023 года и в январе — мае 2024 года), желающих не нашлось.