Не допустить ликвидации и банкротства: мэр Ярославля сделал неожиданное заявление о ПАТП-1

Власти придумали план для спасения разваливающегося городского транспортного предприятия

7 марта 2023, 12:05 9 994

В Ярославле собрались спасать доведенное до упадка ПАТП-1
Источник: Кирилл Поверинов

Мэрия Ярославля неожиданно заявила, что будет сохранять городское автобусное предприятие ПАТП-1, несмотря на то, что возить ярославцев оно больше не будет. 7 марта об этом сообщил глава города Артем Молчанов.

— В рамках рабочих встреч мы обсудили все необходимые мероприятия, которые связаны недопущением ликвидации и банкротства нашего ПАТП-1. Прошли все обсуждения. Задача, которая поставлена, — ни в коем случае не допустить каких-либо кризисных явлений в части банкротства и ликвидации ПАТП-1. План мероприятий подготовлен, утвержден. Все необходимые решения будут приняты в ближайшее время, на этой неделе, — сообщил Артем Молчанов.

Подробности антикризисного плана власти обещали озвучить чуть позже.

— К следующему заседанию муниципалитета и комиссий мы подготовим информацию и доложим, как в этом направлении ведется работа, — уточнил мэр.

Заявление главы города прозвучало неожиданно на фоне происходящих с ПАТП-1 событий. Напомним, это городское предприятие наряду с частниками сейчас работает на автобусных маршрутах города. Оно отвечает за обслуживание пассажиров автобусов № 2к, 4, 4а, 4к, 5а, 5б, 8, 11, 11т, 32п, 32т, 33, 41а, 41Б, 41К, 41П, 42, 42п, 53, 70, 76, 77, 78п. Но в новой транспортной системе, которая начнет функционировать с апреля этого года, городским транспортникам места не нашлось. ПАТП-1 не участвует в аукционах по выбору подрядчиков на автобусные перевозки в Ярославле и Ярославском районе.

— Учитывая тот подвижной состав, который имеется у ПАТП-1, кредитную нагрузку и неудовлетворительное финансовое положение, участвовать в конкурсе предприятие не может, — пояснил чуть раньше ситуацию мэр Ярославля.

Сейчас появилась информация, что базу ПАТП-1 передадут в пользование предприятию «Транспорт Ярославии», которое выиграло конкурсы более чем на 40 маршрутов. Учредителями компании являются АО «Ярославское автотранспортное предприятие» (его учредитель — Департамент имущественных и земельных отношений Ярославской области) и ООО «Контроль-сервис», зарегистрированное в подмосковном Красногорске. Также в компанию «Транспорт Ярославии» предложили перейти водителям ПАТП-1. Им пообещали зарплату от 55 тысяч рублей на руки. А кондукторам ПАТП-1 предложили переквалифицироваться в контролеров.

Напомним, проблемы с автопарком у ПАТП-1 стали критичными к 2018 году, когда в мэрии признались, что износ большей его части выше 70%. К 2019 году городское предприятие взяло в лизинг новые автобусы, а также получило в подарок 30 б/у машин из Москвы.

К декабрю 2021 года у ПАТП-1 начались проблемы с выплатами по лизинговым платежам. «Транспортная лизинговая компания» (работает под брендом «ЯрКамп»), требуя вернуть долг в 13,3 миллиона рублей по лизинговому договору, подала на ПАТП-1 в арбитражный суд. Тогда возникла угроза лишиться 18 новых машин.

В июле 2022 года Федеральная налоговая служба арестовала счета ПАТП-1. Это случилось 30 июля 2022 года. Арест счетов простыми словами означает списание всех поступлений в счет погашения налоговой задолженности. При этом по итогам первого квартала 2022 года предприятие и так получило убыток в размере 33 миллионов 826 тысяч рублей. Накануне, кстати, стало известно о снятии с маршрутов автобусов ЛиАЗ-429260 из-за долгов предприятия перед лизинговой компанией. С таким состоянием компания подошла к новому витку транспортной реформы. Мы спрашивали о будущем ПАТП-1 в этом новом мире еще в августе, но власти уходили от ответа.