64 комментария к публикации

В Ярославской области развалилась дорога, которую делали по нацпроекту

25 апреля 2021, 11:08

Гость

13 сентября 2021, 00:33

Гость

26 апреля 2021, 14:06

Гость

26 апреля 2021, 10:44

Такое состояние дорог только в Ярославской области. В соседних областях и дороги сделаны гораздо лучше и уход за ними более регулярный. Каждый кто пересекает границу области очень хорошо это наблюдает. И только в Ярославской области стоят огромные плакаты информирующие население о том что на отремонтированном участке дороги с успехом освоены бюджетные деньги фирмами "однодневками" под прикрытием местных властей. ОГРОМНОЕ СПАСИБО губернатору за "безопасные и качественные дороги" в Ярославской области !!

Гость

26 апреля 2021, 09:53

До начала строительства или ремонта чего-либо, должен быть проект и смета. Сегодня это никому не надо. Есть задача и куча денег. Кто возьмется сделать дешевле (значит посулит больший откат) тому чинуши и отдадут подряд. Частному бизнесу нужна прибыль(навар), вот и начинается "экономия" на чем только можно. В результате имеем, что имеем. Выход: либо ФГУП, либо должен быть конкурс проектов. Под выбранный проект просчитанная смета. Выполнение работ в строгом соответствии с проектом. Никаких 100% предоплат. Оплата по процентовкам, в соответствии со сметой, причем должен оставаться резерв. Год объект простоял, видно качество выполненных работ, получи исполнитель резерв + премиальные. За халтуру в черный список не только фирма(наименования можно менять сто раз), учредители и как нынче модно называть ТОП менеджеры. Нет доверия, подряда больше не получишь. Что для этого нужно? ВОЛЯ! Не в смысле свободы делать что хочу. Устоявшееся, твердое желание переломить ситуацию. Сегодня она есть у высшего руководства страны и у ЕР? Увы! Сказочник Горбачев его друг и соратник Яковлев и пр. просрали СССР. Сегодня эти люди носят другие фамилии, но делают тоже самое.

Гость

26 апреля 2021, 09:26

Гость

26 апреля 2021, 09:25

Гость

26 апреля 2021, 09:06

Гость

26 апреля 2021, 08:16

Гость

25 апреля 2021, 21:30

Гость

25 апреля 2021, 19:58

Гость

25 апреля 2021, 17:28

Гость

25 апреля 2021, 16:31

Гость

25 апреля 2021, 15:52

Гость

25 апреля 2021, 15:51

Гость

25 апреля 2021, 15:17

Гость

25 апреля 2021, 15:00

Гость

25 апреля 2021, 14:47

Гость

25 апреля 2021, 14:46

Гость

25 апреля 2021, 14:27

Гость

25 апреля 2021, 13:54

264197111

25 апреля 2021, 13:52

Гость

25 апреля 2021, 13:44

Пора прекращать порочную практику,когда кто предложит дешевле за работу тот и выигрывает тендер.Принцип выполнения состязательности заключается в экономии на всем,где можно и нельзя.Дороги по таким принципам надо запрещать делать,потому что экономят не только на зарплатах рабочих,но главное на материалах.Качественную дорогу должны делать профессионалы с лучшими материалами,но о таком можно только мечтать.

Гость

25 апреля 2021, 13:42

Гость

25 апреля 2021, 13:28

Гость

25 апреля 2021, 13:25

Гость

25 апреля 2021, 13:23

Инженер1

25 апреля 2021, 13:20

Министерство труда и социальной защиты подготовило проект приказа об упразднении потребительской корзины, а также об исключении ежеквартального установления величины прожиточного минимума (ПМ). Раньше Росстат использовал потребительскую корзину для расчета ПМ и минимального размера оплаты труда (МРОТ). Ее стоимость менялась, поэтому показатель ПМ устанавливали каждый квартал. С 1 января этого года их считают по медианному доходу. Для МРОТ отношение к медианной зарплате составит 42%, для ПМ — 44,2%. Таким образом, МРОТ составит 12 792 рубля (сейчас — 12 130), а ПМ по стране в целом — 11 653 рубля. По прожиточному минимуму определяют нижнюю границу пенсий и выплат пособий.

Гость

25 апреля 2021, 13:10

Gala К.

25 апреля 2021, 12:59

Гость

25 апреля 2021, 12:35

Гость

25 апреля 2021, 12:22

265886764

25 апреля 2021, 11:48

Гость

25 апреля 2021, 11:47

Инженер1

25 апреля 2021, 11:46

Гость

25 апреля 2021, 11:30