RU76
Погода

Сейчас+10°C

Сейчас в Ярославле
Погода+10°

небольшая облачность, без осадков

ощущается как +10

0 м/c,

штиль.

753мм 93%
Подробнее
0 Пробки
USD 77,75
EUR 88,65
перейти к публикации
380 комментариев к публикации

Плохие дороги – это неплохо

20 апреля 2015, 06:54
Гость
Гость
30 апреля 2015, 21:08
Дороги и дураки извечные беды России и о них написал классик ещё в 19 веке.Никуда они не делись и в наше время.......
Гость
27 апреля 2015, 09:44
трасса Челябинск -Уфа в эту субботу. есть мостик между Челябинской обл. и Башкирией. яма сантиметров 20. люди спали в машинах ожидая открытия шинки. и нет знаков о плохой дороге. это как?
Гость
27 апреля 2015, 10:35
Ага, 40 см... У страха глаза велики
Гость
24 апреля 2015, 09:02
Все верно. Это же говорю курсантам
Гость
23 апреля 2015, 07:33
Если автор хочет, чтобы его использовали, пускай. P.S. всё хорошо прекрасная маркиза))))
Гость
22 апреля 2015, 20:35
С октября этого года вводят оплату 3,75руб/км с грузовика, полная масса которого превышает 12 тонн. Якобы грузовики портят дорогу)) Я согласен заплатить эти 3,75 руб/км только после того, как гос-во мне возместит ущерб, причинённый моей машине от плохих дорог, в размере, эдак, 5 руб/км)) И, кстати, кто не в курсе, скоро поймаете ещё виток инфляции. Из-за этих 3,75 руб/км. Для 20-тонной фуры это около 10% от средней ставки! Для среднетоннажника все 20%))) Перевозчики будут вынуждены включить их в стоимость перевозки, что, естественно отразиться на конечной стоимости товара!
Гость
23 апреля 2015, 06:38
все нормально. сказали же - инфляцию будут останавливать за наш счет. поэтому будут вводить налоги, повышать осаги и т.п. чтобы человек платил поборов столько что на магазины денег не оставалось. Все логично - у народа денег не будет, товары брать ни кто не будет, соответственно цены расти не будут - вот вам и борьба с инфляцией. красота. зато бюджет пополнен. и страховщики на острова смогут съездить отдохнуть не смотря на кризис. у нас в россии все как обычно - одни бутеры едят с икрой - другие и хлеба не видали, коих большинство.
Гость
22 апреля 2015, 18:31
Перепахать все перекрестки в городской черте. Все уже забыли ,что "желтый" -есть запрещающий сигнал светофора и п.6.14 ПДД не подразумевает разгон с 80 до 120, чтобы пролететь перекресток.
Гость
22 апреля 2015, 13:48
Высокопрофильная резина и нет проблем)
Гость
22 апреля 2015, 17:20
плачу налоги,чтобы машину потом подгонять под наши дороги,смысл тогда,пусть платят нам налоги тогда,пока дорог нет.
Гость
22 апреля 2015, 12:48
Смело! Не каждый автор решится писать что в России нормальные дороги. Но должен отдать должное Артему, логика в его рассуждениях есть
Гость
22 апреля 2015, 09:32
Есть такая категория у технарей, называется "техническая возможность". Автор рассуждает о качестве дорог исходя из предположения, что вероятность открытого люка, или выезда из поворота в яму не очень высокая (что тоже, в общем, спорно). Но техническая возможность при весьма благонравном поведении распрощаться с машиной, исключительно благодаря качеству дорог - есть. И если она сработает - то от того, что вероятность была маленькая - особо никому легче не станет. Это во-первых. Во-вторых проблема плохих дорог вырвана из контекста других проблем. Хотя ладно, с дураками осветили. Позитив в статье какой-то однобокий, кроме наста есть еще лед, сугробы. Дождик иногда идет, который лужи маскирует. Как-то получилось по статье "здесь играем, здесь не играем, здесь рыбу заворачиваем".
Гость
22 апреля 2015, 15:15
Есть такая категория,называется "здравый смысл". Прислушивайтесь иногда )
Гость
23 апреля 2015, 06:12
Гость
22 апреля 2015, 15:15
Есть такая категория,называется "здравый смысл". Прислушивайтесь иногда )
Ага. 21 апреля в Металлургическом районе Челябинска автобус марки Higer с детьми в салоне провалился в яму, образовавшуюся на проезжей части улицы Коммунистическая возле дома №11. В результате происшествия автобус получил механические повреждения. Тоже наверное летел по городу, всех подрезал, подпрыгивал, испытывая возможности дороги? ) Или в вашем представлении здравый смысл - это шамана впереди машины гнать, чтоб проверял - упадет- не упадет? )
Гость
24 апреля 2015, 13:20
Гость
23 апреля 2015, 06:12
Ага. 21 апреля в Металлургическом районе Челябинска автобус марки Higer с детьми в салоне провалился в яму, образовавшуюся на проезжей части улицы Коммунистическая возле дома №11. В результате происшествия автобус получил механические повреждения. Тоже наверное летел по городу, всех подрезал, подпрыгивал, испытывая возможности дороги? ) Или в вашем представлении здравый смысл - это шамана впереди машины гнать, чтоб проверял - упадет- не упадет? )
Автобус провалился в яму первый раз за 10 лет, а насмерть бьются каждый день.
Гость
22 апреля 2015, 08:00
Сделайте хорошие дороги ,поставьте везде видеокамеры ,что бы штрафовать гонщиков и всё !!!Зачем писать такие вот ...статьи ? Чтобы оправдать плохие дороги .По мне так если вся дорога будет утыкана видеокамрами ,я уже буду ехать ответственнее и любителей погонять ,уверен не увижу ,зато получу удовольствие от вождения ,не буду отвлекать на все эти ЯМЫ !!!!
Гость
22 апреля 2015, 08:14
Если дорога будет утыкана камерами, я буду... А если не утыкана, я вышибу себе мозги и буду искать виноватого. Эх, Рассея...
Гость
23 апреля 2015, 07:16
Гость
22 апреля 2015, 08:14
Если дорога будет утыкана камерами, я буду... А если не утыкана, я вышибу себе мозги и буду искать виноватого. Эх, Рассея...
Если...если... если в голове каша, то конечно ты так и будешь делать! А здравомыслящий человек хочет ехать с комфортом и не торопясь. А не выискивать глазами ямы и пути их объезда! А камеры это для диарейщиков вместо туалетной бумаги )))
Гость
22 апреля 2015, 07:37
Поддержу насчет скучности хороших дорог, в Германии правда не был, но в США очень тяжело много часов ехать по прямому хайвею на круиз контроле. Как еда без соли
Гость
22 апреля 2015, 07:00
Артём, ты не прав. Да, на своём авто я еду, как хочу. Могу гнать, когда опаздываю, могу наслаждаться процессом и тормозить до полной остановки поред каждой ямочкой. Но сажусь в автобус, и ямки, волны, незаметные для лекового а/м, очень чувствительны. Не хочется уж обьяснять, что нечищенный подъём непреодолим для фур и автобусов, тролейбусов, особенно, если на нём светофор или остановка. А за ними стоят все. А сколько дтп происходит из за неумения выехать из колеи, из за неожиданного торможения или ианевра при объезде выбоин...
Гость
21 апреля 2015, 21:40
Да интересно было бы посмотреть на автора и на какой машине он передвигается! Слишком много оптимизма в его словах! Отбросим разговоры о налогах, о качестве проделанных дорожных работ, о том сколько каждый из нас тратит на ремонт ходовой в год и о географии! Посмотрим со стороны обычного водителя! Еду я значит по второй продольной со скоростью 60 и вижу как обычно перед машиной будущую латку, глубиной эдак 15-20 см и что делать, тормозить - в зад ударят, в бок уходить - чиркну кого-нибудь!!!! Что делать???? Автор ты может летаешь!!!!??? Я не вижу ничего хорошего в наших дорогах, да радоваться нужно всегда тому, что есть, да много дураков, да много пьяных, но и дороги внесли свой хороший процент в аварийность!!! И это факт!!! И да если тебя скучно ездить по хорошим дорогам, то поверь 99,999999% процентов населения тебя не поддержат, потому что это чушь собачья! Все мы хотим ездить и покупать машины, такие какие хотим, а не с учетом Российских дорог!!!
Гость
22 апреля 2015, 01:42
Автору не дают покоя лавры Ганса Андерсена. Кое-что у него уже получается в этом жанре. Только вот одно но, дорога-это не сказка, а реальность.
Гость
22 апреля 2015, 07:45
Гость
22 апреля 2015, 01:42
Автору не дают покоя лавры Ганса Андерсена. Кое-что у него уже получается в этом жанре. Только вот одно но, дорога-это не сказка, а реальность.
А вам такое впечатление не дают покоя лавры автора ;)
Гость
22 апреля 2015, 22:41
Гость
22 апреля 2015, 07:45
А вам такое впечатление не дают покоя лавры автора ;)
Что курил? Или во сне увидел?
Гость
21 апреля 2015, 20:55
Освещение на дорогах - тоже лишнее. У нас его впрочем и нет. Утром выключают свет рано, вечером включают поздно. Пешехода не видно на дороге.
197943157

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

21 апреля 2015, 20:27
Это даже и не точка зрения , а тупой пиар на очевидного. Народ почитает, начнётся обсуждение, а автор станет заметным...дешёвка....
Гость
21 апреля 2015, 20:22
Логика большинства похожа на пешеходную, пофиг что ноги сломаны, зато я прав был... Дороги в Рассеюшки никогда качеством не слыли, а доказывать что дорожники неправы с больничной койки несподручно, задумайтесь
Гость
21 апреля 2015, 20:20
Ездюкам хоть кол на голове теши, будут носиться, биться, искать крайнего...
Гость
21 апреля 2015, 18:44
Я полностью согласен с автором! Надо просто привыкнуть..и получать удовольствие..а лучше купить джип и получать удовольствие! Нервами и спорами проблему не решишь!
Гость
21 апреля 2015, 17:26
Автору надо срочно пересаживаться с комфортабельной иномарочки на Волгаря - например 2410. Зачем ему впрыск? Карбюратор рулит! А как же: зимой мотор запускать - это ж как запуск ракеты! Интересно - спасу нет! Нафиг ему многорычажная подвеска? Пружины только на морду, а сзади сойдут и рессоры. Всё равно по ямам он ползает, а не летает. Кстати о полётах: двигло мощное тоже ни к чему. Как, впрочем, и дисковые тормоза с АБС. Ведь грамотный водитель не превышает скорость и ездит настолько, насколько позволяет автомобиль и дорожные условия; с 40-60 км/ч он легко оттормозится и на барабанах в любой гололёд. Особым бонусом будет шприцовка шкворней на яме или эстакаде - ведь это по сути визуальная диагностика подвески! И жить ему будет нескучно, за рулём не уснёт.
Гость
22 апреля 2015, 22:40
Как писали выше, у автора уставшая девятка.
Гость
21 апреля 2015, 16:56
с автором не согласен. сам попадал в ДТП на ул Свердлова из-за того что дорстроители - Альянс АиО - когда ремонтировали ул Свердлова, забили болт на обустройство разделительной полосы, где отремонтированная полоса от неотремонтированной отличалась по высоте на 15-20 см. На следующий день после моего дтп по этой же причине тетка на ВАЗе отдала Богу душу. А так дороги у нас "замечательные" - просто водители - водятлы, и пусть кому-то из них и земля будет пухом.
Гость
21 апреля 2015, 15:56
Сама по себе плохая дорога не убивает. Убивают те, кто не читает надписей «Не влезай! Убьет!» +100500
Гость
21 апреля 2015, 15:49
Зачем такое государство? Если дорог нет, учеба платная, медицина платная и оплата налогов
Гость
21 апреля 2015, 15:45
Мне тоже по снежку нравится
Гость
21 апреля 2015, 14:14
Ниче всех торкнуло...
Гость
21 апреля 2015, 14:05
А не "засланец" ли ты???.... (от Администрации Уфы)
Гость
21 апреля 2015, 13:43
Многие пишут про отмывку денег... А ничего, что фуры идут с перегрузом в два раза?
Гость
22 апреля 2015, 00:54
Фуры с перегрузом не ездят, это сейчас не выгодно, совки, бочки ездят с перегрузами, да и тех уже гоняют.
Гость
22 апреля 2015, 05:52
Гость
22 апреля 2015, 00:54
Фуры с перегрузом не ездят, это сейчас не выгодно, совки, бочки ездят с перегрузами, да и тех уже гоняют.
Ну-ну - то-то они все М5 вместо М7 выбирают (М7 короче, лучше, но вся в весовых).
Гость
21 апреля 2015, 13:38
Сдается мне, провокационная манера письма используется Артёмом не случайно. Это у него такой прием, разрушить стереотипы и донести рациональное зерно. Я считаю эту статью очень полезной для водителей и вредной для дорожных управ, пусть не расслабляются. Но в основной мысли с автором согласен, если дорога позволяет ехать 30, не нужно выжимать 60+20 только потому, что за это нет штрафа.
Гость
21 апреля 2015, 13:10
Бред. Есть еще хоть один человек, который считает что у нас дороги такие, которые и должны быть на самом деле? Уважаемый автор, если вам доставляет удовольствие езда по пересеченной местности, то советую Вам заняться автотриалом, а не поддерживать отмывание денег нашим правительством.
Гость
21 апреля 2015, 15:32
Мне кажется, таких людей много и по комментариям это видно. Меня удивляет, что прописные истины, озвученные автором, вызывают такие бурные споры. Может быть мы по разным дорогам ездим?
Гость
22 апреля 2015, 00:09
Гость
21 апреля 2015, 15:32
Мне кажется, таких людей много и по комментариям это видно. Меня удивляет, что прописные истины, озвученные автором, вызывают такие бурные споры. Может быть мы по разным дорогам ездим?
Прописные истины, озвученные автором - попытка оправдать отсутствие дорог.
Гость
22 апреля 2015, 15:15
Гость
22 апреля 2015, 00:09
Прописные истины, озвученные автором - попытка оправдать отсутствие дорог.
Да ну?
Гость
21 апреля 2015, 12:46
Автор опять оторвался от земли)))
Гость
21 апреля 2015, 12:41
выдайте автору медальку за розжиг
Гость
21 апреля 2015, 12:38
поддержу - : "Фактор дураков заметен в комментариях. Людям говорят, будьте осторожнее, выбирайте скорость, а они, нет, мы будем убиваться, мы за это деньги заплатили. Убивайтесь на здоровье, раз свербит, только других с собой в могилу не тащите".
Гость
21 апреля 2015, 11:37
Артём, привет! Это я, которая с 20-ти летним стажем вождения. Ребята, ну что же Вы не поняли! Это же приём автора! Прекрасное чувство юмора! Смысл статьи - безысходность. Никогда не будет в нашей стране хороших дорог. Это наше "минтелите". Поэтому как бы мы не бились - мы ничего не исправим. Поэтому живите и наслаждайтесь жизнью. Поэтому надо смотреть под ноги и когда за рулём и когда пешком. И мне больше нравится, когда на дорогах наст. А под ногами хрустит снежок. Полностью поддерживаю последний тезис Артёма.
Гость
22 апреля 2015, 05:49
"И мне больше нравится, когда на дорогах наст" - ну правильно: "белый асфальт" обычно ровнее и тише того, что дорожники ложат.
Гость
21 апреля 2015, 11:20
Статья просто отличная!!!!!!! Все по делу!!!! Автору спасибо!
Гость
21 апреля 2015, 10:39
Количество погибших в ДТП на 1 млн. жителей в нашей стране составляет 190 человек, в Европе 30 человек за один год. На дорогах общего пользования в России гибнет около 30 тыс. человек в год (СТО ЧЕЛОВЕК В ДЕНЬ!!!), из них 20 тыс. из-за плохих дорог. В Афгане за десять лет войны мы потеряли 15 тыс. парней. Может уже стоит задуматься? На прошлой неделе ездил из Челябинска в Уфу по М5, видел три аварии со смертельным исходом, за один день, на участке, протяженностью всего 400 км. Язык не поворачивается назвать это дорогой, если только ДОРОГА СМЕРТИ.
Гость
21 апреля 2015, 10:53
Странно... Регулярно езжу по этой трассе, но такого количества смертей в один день не наблюдал. Неспроста это. Может, тебе стоит дома сидеть, как негативному фактору?
Гость
21 апреля 2015, 11:08
Гость
21 апреля 2015, 10:53
Странно... Регулярно езжу по этой трассе, но такого количества смертей в один день не наблюдал. Неспроста это. Может, тебе стоит дома сидеть, как негативному фактору?
Речь собственно не обо мне, а о " Плохие дороги-это не плохо", и еще, на "ты" я с вами не переходил.
Гость
21 апреля 2015, 11:12
Вот вы уже оперируете статистикой, значит, не все потеряно. Только не забывайте, что большая часть этих погибших гибнет по вине водителей, которые не умеют выбрать скорость и справиться с критической ситуацией.
Гость
21 апреля 2015, 10:30
Фактор дураков заметен в коментариях. Людям говорят, будьте осторожнее, выбирайте скорость, а они, нет, мы будем убиваться, мы за это деньги заплатили. Убивайтесь на здоровье, раз свербит, только других с собой в могилу не тащите
Гость
21 апреля 2015, 12:18
Лично меня статья смущает в той части, в какой дозволяет людям неотрабатывать полученные деньги. Если мы откроем ряд нормативных актов - то увидим, что результат работ считается качественным, если соответствует гостам и обязательным требованиям, устанавливаются гарантийные сроки и прочая. И лично меня безумно злит, что люди выполняют свою работу некачественно, но получают (и считают, что они имеют на это полное право) за это 100% оклада или стоимости работ. И именно по этой позиции я не соглашусь никогда, что плохие дороги - это хорошо, потому что это, в моем представлении, разрешение кучке народа делать свою работу плохо. Что, на мой взгляд, неприемлемо ни в каком контексте.
Гость
21 апреля 2015, 13:23
Гость
21 апреля 2015, 12:18
Лично меня статья смущает в той части, в какой дозволяет людям неотрабатывать полученные деньги. Если мы откроем ряд нормативных актов - то увидим, что результат работ считается качественным, если соответствует гостам и обязательным требованиям, устанавливаются гарантийные сроки и прочая. И лично меня безумно злит, что люди выполняют свою работу некачественно, но получают (и считают, что они имеют на это полное право) за это 100% оклада или стоимости работ. И именно по этой позиции я не соглашусь никогда, что плохие дороги - это хорошо, потому что это, в моем представлении, разрешение кучке народа делать свою работу плохо. Что, на мой взгляд, неприемлемо ни в каком контексте.
Дороги плохие не только потому что кто-то плохо работает. Когда китайский самосвал идет с перегрузом 15 тонн на ось, кто виноват? Дорожники?
Гость
21 апреля 2015, 15:16
Гость
21 апреля 2015, 13:23
Дороги плохие не только потому что кто-то плохо работает. Когда китайский самосвал идет с перегрузом 15 тонн на ось, кто виноват? Дорожники?
да лаааадно?! хватит валить все на "китайский грузовик", всем уже давно известно качество нашего асфальта!
Гость
21 апреля 2015, 09:22
Потоку это скажите, который едет со скоростью 100 км/ч. И несколько человек колеса пробили. Я одно хотя бы, а другой человек - оба по оси. Там проблема была не в том, что времени не было увернуться, а в том, что со стороны не видно было, что это за яма. В свете фар выглядела маленькой, неглубокой и безобидной. Или пятно на асфальте - такого добра тоже полно. Да и вблизи она выглядит вполне среднестатистической. А три машины на обочине.
Гость
21 апреля 2015, 10:35
Ничего, в следующий раз ума добавится всем, не будут 100 км/ч ночью летать
Гость
21 апреля 2015, 12:10
Гость
21 апреля 2015, 10:35
Ничего, в следующий раз ума добавится всем, не будут 100 км/ч ночью летать
Освежила воспоминания ))) Скорость была потока, но около 70: яма была на выезде с Кайгородово, т.е. по поселку все ехали 60-70, и скорость еще не успели набрать, метров триста от таблички. Так что не канает аргумент "езжайте медленнее", как раз Ваши рекомендации соблюли и постояли на обочине ) Но повторюсь, яма реально выглядела весьма невинно, и ну никак не предвещала тех пакостей, на которые оказалась способна.
Гость
21 апреля 2015, 13:25
Гость
21 апреля 2015, 12:10
Освежила воспоминания ))) Скорость была потока, но около 70: яма была на выезде с Кайгородово, т.е. по поселку все ехали 60-70, и скорость еще не успели набрать, метров триста от таблички. Так что не канает аргумент "езжайте медленнее", как раз Ваши рекомендации соблюли и постояли на обочине ) Но повторюсь, яма реально выглядела весьма невинно, и ну никак не предвещала тех пакостей, на которые оказалась способна.
Много раз ездил в районе Кайгородова, ничего там подобного не случается, просто там населенный пункт и нужно держать 60 максимум, а если дорога плохая или дождь, еще меньше.
Гость
21 апреля 2015, 08:29
Еду я как-то ночью по трассе с нормальной скоростью около 100 км/ч. Внезапно передо мной появляется ямка, увернуть от которой уже ну никак. В результате пробитое колесо на почти ровном месте. А со стороны ямка выглядела вполне безобидно. И еще повезло, что на ошметках колеса хватило навыков и выдержки нормально встать на обочине, без каких-либо других последствий. А уж если ты девушка, а рядом едет мужик, который при виде каждой ямки орет, будто его режут, родимого - то вероятность аварии еще выше. И это не говоря уже о том, что деньги на дороги выделяются регулярно, а по весне асфальт тает вместе со снегом. Возможно, дороги не должны быть зеркальными, но а) они должны быть, б) они должны быть проезжими и в) не должны создавать дополнительного риска своим качеством (или его отсутствием).
Гость
21 апреля 2015, 08:56
Типичное заблуждение. Это я насчет "нормальная скорость 100 км/ч". Кто вам сказал, что ночью 100 км/ч нормально, если это даже днем ненормально (вы ведь не по автомагистрали ехали). Ночью скорость должна быть такой, чтобы тормозной путь автомобиля не превышал длины пучка фар. На ближнем свете - 60-70 не больше.
Гость
21 апреля 2015, 15:29
Гость
21 апреля 2015, 08:56
Типичное заблуждение. Это я насчет "нормальная скорость 100 км/ч". Кто вам сказал, что ночью 100 км/ч нормально, если это даже днем ненормально (вы ведь не по автомагистрали ехали). Ночью скорость должна быть такой, чтобы тормозной путь автомобиля не превышал длины пучка фар. На ближнем свете - 60-70 не больше.
Вот плюс многа!!!
Гость
21 апреля 2015, 08:08
А меня раздражают люди, которые перед незначительными неровностями тормозят почти до полной. Или безумно объезжают все ямы на дорогах от края да края
Гость
21 апреля 2015, 07:49
Автор, вот когда ты поедешь с женой и детьми по незнакомой местности после дождичка в четверг, попадешь в ямку, порвешь себе пару балонов, вылетишь на встречку, где фура едет, тогда и будешь рассказывать сказки.
Гость
21 апреля 2015, 09:34
С женой, детьми, по незнакомому маршруту, в дождик, фуры на встречке... Это как надо ехать, чтобы в таких условиях еще и колесо пробить? Инстинкт самосохранения дома оставляете?
Гость
22 апреля 2015, 12:32
Гость
21 апреля 2015, 09:34
С женой, детьми, по незнакомому маршруту, в дождик, фуры на встречке... Это как надо ехать, чтобы в таких условиях еще и колесо пробить? Инстинкт самосохранения дома оставляете?
Чума, а ты в дождь дома сидишь что ли? Мама не выпускает?))))))
Гость
22 апреля 2015, 22:37
Гость
22 апреля 2015, 12:32
Чума, а ты в дождь дома сидишь что ли? Мама не выпускает?))))))
Так он школьник еще, с папкой наездился и его басни принял за истину.
Гость
21 апреля 2015, 07:48
Артём, Вы слишком тонко написали. Здешнему контингенту понять - не по IQ. Если это - троллинг, тогда цель достигнута на 1000%.
Гость
21 апреля 2015, 07:15
Вчера прочитал небольшую статью про "теорию разбитых окон". Там написано о том, что беспорядок в мелочах ведет к беспорядку в более крупных масштабах. Кто-то видит наваленный кучей мусор и с большой вероятностью без зазрения совести тоже бросит мусор в эту кучу. Кто-то видит, что другие работают плохо и начинает так же плохо работать. Кто-то видит, что несколько человек нарушает закон, и тоже может нарушить закон. Эффект толпы или эффект разбитых окон - называйте как хотите, но все именно так и происходит.
Гость
21 апреля 2015, 06:32
Автор молодец!!!! искренне! закинет очень дискуссионную статью и ждет активного обсуждения. и всегда получается! людей в рабочее время обсуждающих в сети всегда много)))) то у него статья "кто лучше водит М/Ж", то "автомат против механики (или наоборот)", "то христиане менее опсныза рулем чем мусульмане". Молодец. ведь главный критерий инет - журналиста это количество обсуждений. тут г-н Краснов А. просто вне досягаемости.
Гость
21 апреля 2015, 05:06
полный бред. зразу видно автор либо пешеход, либо "дачник" "наматывающий"в год около 1 т. км пробега. а как быть с колеями на трассе, когда на мокрой или скользкой дороге машину может развернуть перед встречкой даже на скорости 40-50 км/ч? в чём вина водителя то , что он не прошёл курсы контраварийной подготовки?!
Гость
21 апреля 2015, 07:57
На мокрой дороге с колеей проявляется разница между хорошим водителем и тем, кто только посуху умеет
Гость
21 апреля 2015, 12:36
Гость
21 апреля 2015, 07:57
На мокрой дороге с колеей проявляется разница между хорошим водителем и тем, кто только посуху умеет
Предположим, я умею, сосед нет. Пусть даже я не виновник, но машину-то мне чинить, страховкой заниматься, оценкой, непосредственно ремонтом... За что, собственно?
Гость
21 апреля 2015, 13:26
Гость
21 апреля 2015, 12:36
Предположим, я умею, сосед нет. Пусть даже я не виновник, но машину-то мне чинить, страховкой заниматься, оценкой, непосредственно ремонтом... За что, собственно?
За то, что сосед дурак, и дороги тут не причем ) Это сосед на ровной пустой парковки умудрится вам полмашины снести.
Гость
20 апреля 2015, 22:47
Автору хотелось бы посоветовать, прокатиться из Медвежъегорска до Пудожи, когда 180 километров едешь 4-6 часов по вроде как асфальту. Когда картинка за окном какраз не меняется, и кажется что ты тянешься из неоткуда в никуда.
Гость
20 апреля 2015, 22:44
Реальный случай, загородная трасса, 4 полосы, отбойника нет, ночь, скорость порядка 60-70 км/ч, дорога ровная, заблаговременно занял левый ряд, так как в правый могут выскочить машины с АЗС, на другой стороне дороги еще одна АЗС той же фирмы. Впереди по моей полосе едет машина, дистанция метров 40-50. В друг товарищь на этой машине резко решает заехать на заправку, которая находится на противоположной стороне дороги, включает левый поворотник и едвали не юзом начинает тормозить. Видя это, я тоже начинаю оттормаживаться, и перестраиваютсь в свободный правый ряд, в котором, в самой колее, оказывается яма глубиной сантиметров 10-12, длинной метра полтора и шириной с пол метра. В итоге оба правых колеса пустые, диски замяты, один треснул, на покрышках боковые порезы. И таких побитых в тот вечер на этой обочине обитало машин с десяток. И вы таки говорите что на аварийность качество дорог не влияет?
Гость
21 апреля 2015, 07:39
И сколько таких происшествий у вас было за жизнь? Неудачное стечение обстоятельств.
Гость
21 апреля 2015, 15:08
Гость
21 апреля 2015, 07:39
И сколько таких происшествий у вас было за жизнь? Неудачное стечение обстоятельств.
даже ОДНОГО такого происшествия достаточно, чтобы с этой жизнью распрощаться! Неужели этого мало?
Гость
21 апреля 2015, 20:18
Гость
21 апреля 2015, 15:08
даже ОДНОГО такого происшествия достаточно, чтобы с этой жизнью распрощаться! Неужели этого мало?
Сколько аварий происходит из-за ям, сколько из-за дураков? Соотношение 1 к 100 не меньше
Гость
20 апреля 2015, 21:29
Нет тут никакого противоречия, причина одна: никто не соблюдает правила и нормы. Ни строители дорог и ремонтники, ни водители. Россия...
Гость
20 апреля 2015, 21:19
Шедевр, что еще сказать. Автор, вы это серьезно? Создается впечатление, что вы путешествуете по городу на трамвае. Какое удовольствие можно получить от езды, когда ты в постоянном напряжении, контроле за ямами-выбоинами? Всё не проконтролируешь и обязательно влетишь! А серьезность встречи с ямой можно оценить по сумме оплаты за ремонт авто. Ездить по нечищеным городским дорогам в зимний период приятно? Это в первую очередь опасно! И неважно, за рулем какой машины ты находишься. Выбирать "правильную" скорость? В наших условиях это означает " я тащусь 50-55 км/ч и собираю за собой хвост" При этом такие "правильные" лезут в крайний левый ряд. В таком случае, вставай в середину и объезжай "препятствия" до посинения, не мешая при этом остальным( лирическое отступление :)) Качеством и обслуживанием наших дорог недовольны многие и ваш очень утопичный текст вряд ли повлияет на умы человечества. Хотя альтернативную точку зрения любопытно было услышать))
Гость
22 апреля 2015, 12:29
У него есть уставшая девятка, но о ней он не пишет(((
Гость
20 апреля 2015, 20:06
Спросил знакомого, в страховой сфере, почему в Чигагинске тарифы за автогражданку дороже всех регионов, даже чем в Москве. Он говорит, бьетесь сильно из за хороших дорог. На югах России дороги плохие, там серьезных аварий почти нет и автогражданка прибыльная. А у нас в убыток. И еще автоюристы навертывают
Гость
21 апреля 2015, 12:54
Не только дороги здесь на первой строчке. Самое главное, что Чекагинск это столица быдла всея Руси.
Гость
20 апреля 2015, 20:03
Чувства меры у нас нет... Сделали ровную дорогу, едь по ней 110-120, так носятся 160, вот и задумаешься, доросли ли мы до хорошего асфальта. Американцам нужно построить у нас автобаны, прекрасный способ истребить нацию. Это природа и Бог дали нам плохие дороги, и так было всегда на Руси
Гость
20 апреля 2015, 22:56
Гость, а ты не уймешься. Зачем так тонко-то? Потолще троллируй, может люди задумаются.
Гость
20 апреля 2015, 19:52
В Челябинске ливень был. Кто-то снизил скорость? Как летели сотню по Меридиану, так и летят. А на выезде в ленинский гляжу стоят два петюха, один тормозил, второй забыл. Кто виноват? Некачественная погода.
Гость
21 апреля 2015, 09:25
А по моему, наоборот. Дождик накапал - все напугались и то тормозят, то тупят. Так и хочется встряхнуть, это всего лишь дождь, а не конец света! Я не призываю летать под дождем, но нормальную скорость, а не от 0 до 10 и адекватное поведение в обстановке можно обеспечить.
Гость
21 апреля 2015, 10:33
Гость
21 апреля 2015, 09:25
А по моему, наоборот. Дождик накапал - все напугались и то тормозят, то тупят. Так и хочется встряхнуть, это всего лишь дождь, а не конец света! Я не призываю летать под дождем, но нормальную скорость, а не от 0 до 10 и адекватное поведение в обстановке можно обеспечить.
Пока ливень шел, ваша правда, ехали аккуратнее. А через пять минут дождь уже почти стих, но дорога мокрая, полетели
Гость
21 апреля 2015, 12:34
Гость
21 апреля 2015, 10:33
Пока ливень шел, ваша правда, ехали аккуратнее. А через пять минут дождь уже почти стих, но дорога мокрая, полетели
Я не увидела бОльшей аккуратности. У меня возникло ощущение, что у людей под дождем какая-то дезориентация, которая выражается в том, что едут медленнее, но не аккуратнее, а суетливо-истерично. Хотя в принципе можно ехать просто спокойно, не ураган, и не вода стеной. Повторюсь, это не призыв к полетам и большим скоростям по городу в дождь, просто поменьше бы истерики из-за дождика, равно как и снега.
Гость