Росавтодор намерен «прорубить» трассу через «Плещеево озеро»

Пристрастие дорожников прокладывать трассы по заповедникам, похоже, не минует и Ярославскую область. Накануне стало известно о планах Росавтодора расположить часть реконструированной трассы М-8 Москва–Холмогоры на территории национального парка «Плещеево озеро».

Реконструкции федеральной трассы М-8 Москва–Холмогоры было посвящено совещание, прошедшее в администрации Переславля-Залесского. В мероприятии приняли участие заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Анатолий Безверхов, заместитель губернатора области Вячеслав Блатов. В настоящее время идет проектирование федеральной трассы. На каких-то участках она пройдет там, где М-8 находится сейчас, на некоторых потребуется прокладывать проезжую часть в новых местах. Самая большая сложность – на участке с 115-го по 135-й километр, где дорога затронет национальный парк в самом узком его месте, сообщает пресс-служба правительства региона.

В настоящее время чиновники думают, как юридически оформить планируемое строительство в заповедной зоне. Один из вариантов предполагает предоставление парку в качестве компенсации другого участка земли. Насколько новый участок будет достоин заменить утраченный заповедный уголок, пока не ясно.

«Понимание, что федеральная дорога нужна, у руководства национального парка есть, – говорит заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Анатолий Безверхов. – Но я призываю решить проблему земельных участков в ноябре. Это необходимо для того, чтобы как можно быстрее направить на госэкспертизу проектно-сметную документацию по строительству и реконструкции участков М-8 и уже в следующем году приступить непосредственно к работам».

Руководство «Плещеева озера» пока не дает официальных комментариев. Сегодня эта проблема обсуждалась в Москве на уровне Министерства. От решений, которые будут приняты федеральным правительством зависит и позиция хранителей заповедных мест, которые находятся в прямом подчинении столичных властей. Впрочем вполне вероятно, что ситуация выльется в конфликт, как только дорожная техника выйдет на объект.

Национальный парк – не единственное препятствие, на которое наткнулся Росавтодор в Переславском районе. Ранее скандал вызвало намерение проложить дорогу неподалеку от Свято-Алексеевской Пустыни, где располагается православная школа. Тогда в проблему вмешался уполномоченный по правам ребенка Павел Астахов и Русская православная церковь. Им удалось переубедить ведомство отодвинуть трассу подальше.

«Строительство и реконструкция федеральной трассы М-8 – это важный вопрос для правительства региона, – говорит заместитель главы региона Вячеслав Блатов. – Он вызывает споры у населения. Например, еще недавно жители Свято-Алексиевской пустыни выражали свое несогласие с тем, что по первоначальным планам дорога должна была пройти вблизи их поселения. Глас народа был услышан, и трассу перенесли».

У природы, как правило, нет столь сильных защитников, и в Переславском районе, возможно, будет создан опасный прецедент по отчуждению земли у национального парка. Этот вопрос власти намерены решить до конца года.

В настоящее время налажено активное взаимодействие между специалистами «Росавтодора», проектными организациями, правительством области и органами местного самоуправления, которые должны совместно решить все вопросы по проектированию и согласованию маршрута прохождения М-8, сообщили в правительстве региона. Процесс необходимо завершить до конца 2012 года, иначе, как отметил Анатолий Безверхов, строительство трассы затянется на неопределенный срок.