Грядет перестройка: каким пассажиры запомнят Ярославский вокзал в Москве — фото

Ярославский вокзал в Москве вот-вот закроют на масштабную реконструкцию. Там уже начали ремонт платформ.

Как сообщали наши коллеги из MSK1.RU, на выходе к поездам появятся крытые навесы, по подобию обновленного Ленинградского вокзала, также обновят интерьеры. Между двумя вокзалами откроют гастрокластер. В здании планируют организовать новые выходы и входы на станцию метро, отремонтировать кровлю и фасады, увеличить пространство для пассажиров.

Удачным ли получится обновленный Ярославский вокзал — покажет время. Но прежним он уже не будет точно. Этот фоторепортаж — возможность задержаться на пороге перемен и увидеть его нынешним: с привычным светом, движением, деталями и атмосферой, которые совсем скоро станут историей.

Главный фасад вокзала решен в неорусском стиле с элементами модерна. Главный вход выполнен в виде огромного волшебного терема.

Верхнюю часть стен украшают керамические декоративные панно со стилизованными растительными орнаментами приглушенных тонов. Это цветовое решение должно вызывать ассоциации с образом Русского севера. Фасад дополняют барельефы с изображениями моржей, белых медведей и чаек.

Внутри колонны главного входа украшают барельефы с изображением сказочных персонажей и животных.

В 1995 и 2005 годах Ярославский вокзал уже переживал масштабные реконструкции. Тогда в здании изменили расположение касс, увеличили площадь залов ожидания на 1800 кв. метров.

Тогда же был обновлен зал ожидания для пассажиров I класса, перестроили дверные проёмы в галерее между вестибюлем и кассами. И только тогда вышли на свет заложенные кирпичом лабрадоритовые колонны, которые сейчас бросаются в глаза всем посетителям вокзала.

Потолок Ярославского вокзала и вовсе обновили совсем недавно — в 2024 году. Художник Дмитрий Аске нанес роспись «Путь в завтра» в честь 50-летия начала строительства Байкало-Амурской магистрали.

Так, под сводами трех куполов над залом ожидания появился триптих о прошлом, настоящем и будущем БАМа. Художник изобразил путь от стройки 1984 года до современного этапа обновления инфраструктуры. Создание росписи заняло 31 день, в нем участвовали девять человек.

Залы ожидания на Ярославском вокзале в основном находятся на втором этаже. Там много сидячих мест.

При этом сказать, что пассажиры могут страдать от нехватки мест — сложно. В каждом из залов много сидений, пусть где-то и довольно потрепанных. Москвичи и гости столицы зачастую могли ждать своего поезда даже лежа.

В здании все еще сохранены деревянные окна.

Во время реконструкции может измениться не только внутренний облик вокзала, но и пространства снаружи: зона посадки пассажиров, входы и выходы к метро, а также вывеска «Москва».

Ранее мы публиковал рендеры, как будет выглядеть обновленный вокзал. Также мы публиковали разбор о том, как меняется ярославское направление.