чтобы что-то возрождать и запускать, к тому же не делать это самим, а брать готовую китайскую модель, тогда нужно сначала посчитать розничную цену - если к50 будет дешевле geely monjaro, тогда согласен... а если будет как с москвичом, то смысла абсолютно нет никакого запускать
Гость
14 апреля, 21:53
21 Волгу - слизали с Опель-капитан... ВАЗ это Фиат Газ это Форд и так далее...
Гость
14 апреля, 21:17
ВАЗ и ГАЗ начинали на иностранных моделях с адаптацией под наши условия. Были и свои модели, оставившие след в истории автопрома: Нива ВАЗ-2121, Волга ГАЗ-21, ЗиЛ-118 Юность. В целом же, ну не можем мы сами делать машины, скоро и ракеты разучимся. Не мучайте народ и самих себя, продавайте иностранцев без всяких наценок и пошлин. Тогда на дорогах будут свежие и безопасные машины, а не возрастные от 15 лет и выше.
Гость
14 апреля, 17:30
Идет волна оптимизма. Больше красивых и разных! Возрождение отечественного автопрома. Ударим автопробегом по бездорожью и разгильдяйству!
Гость
14 апреля, 16:37
те же яйца, только в профиль
Гость
14 апреля, 16:33
новые мультики.
Снимите деду кже кино где он Император галактики, пусть успокоится и отдохнет уже на Валдае.
Гость
14 апреля, 16:30
Возрождение бренда-это шрифт поменять, а купить китайское.
Гость
14 апреля, 16:27
Дурить самих себя и восхищаться результату-это следующая, ещё не изученная форма социальной шизофрении.
Гость
14 апреля, 18:27
Переклеивание шильдиков стало основой экономики и мейнстримом.
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Первая сотка
Написать 100 комментариев
На полпути к тысяче
Написать 500 комментариев
Словесный поток
Написать 1000 комментариев