12 комментариев к публикации

Кроссоверы — маркетинговый миф. Разбираемся, стоит ли платить за просвет и «паркетный» привод

26 января 2022, 10:00

Гость

9 декабря 2023, 09:06

Гость

26 января 2022, 20:40

ПростоЧеловек

26 января 2022, 15:24

Гость

26 января 2022, 13:45

Гость

26 января 2022, 12:44

Гость

26 января 2022, 10:49

Гость

26 января 2022, 10:44

Ездил и на пузотерках, и на внедорожниках, и на кроссоверах. По себе отмечу, что принципиальнее в машине короткие свесы, пластиковые накладки на арках и боках и ПОЛНЫЙ ПРИВОД. А разница дорожного просвета в несколько см (ну 15 или 18) не столь существенна. Потому что берется некий усредненный просвет, а у любой машины есть элементы, которые будут свисать ниже остальных, но их в расчет среднего клиренса брать не будут.

Гость

26 января 2022, 10:21

автор, вы давно по ярославским дорогам ездили?! не по трассам и центральным улицам, а на периферии города, во дворах, переулках. Там на низкой машине на пузо сядешь или колесо в яме оставишь! А зимой, когда снег либо не убран, либо уже превратился в кашу, без полного привода не везде и проехать-то можно. Статья от какого-то существа из параллельного мира, блин!

Гость

26 января 2022, 10:18

Гость

26 января 2022, 10:18