RU76
Погода

Сейчас+12°C

Сейчас в Ярославле
Погода+12°

переменная облачность, без осадков

ощущается как +12

1 м/c,

зап.

754мм 94%
Подробнее
0 Пробки
USD 77,75
EUR 88,65
Дороги и транспорт Проблема «Мы задыхаемся»: в Брагино конечную автобусов сделали под окнами жилого дома

«Мы задыхаемся»: в Брагино конечную автобусов сделали под окнами жилого дома

Много лет выхлопные газы летят в квартиры людей в Ярославле

Пыхтящие автобусы возмутили жителей Дзержинского района | Источник: Александра СавельеваПыхтящие автобусы возмутили жителей Дзержинского района | Источник: Александра Савельева
Пыхтящие автобусы возмутили жителей Дзержинского района
Источник:
Александра Савельева

В редакцию 76.RU обратились жильцы Дзержинского района с жалобами сравнимыми с теми, что бывают у людей, которые живут около Садового кольца в Москве или в районе МКАДа. Только москвичи хотя бы довольствуются инфраструктурой столицы, а людям из северного района Ярославля об этом приходится только мечтать.

В самом конце Брагино по основной магистрали района — Ленинградскому проспекту — есть конечная остановка под названием «15-й микрорайон». Фактически самый конец города. Автобусы высаживают здесь последних пассажиров и выруливают через несколько десятков метров на круговой разворот. Ничего необычного, если бы не разворотное кольцо для транспорта, которое расположилось под окнами жилой многоэтажки. Ежедневно десятки автобусов и маршруток шумят, выпускают выхлопные газы в окна жилого здания. По несчастливой случайности диспетчерская находится на первом этаже дома: одну из квартир переоборудовали под техническое помещение, сделав отдельный вход.

В эту диспетчерскую вереницами идут водители и кондуктора, несут путевые листы, получают деньги на бензин и справляют здесь нужду.

Выглядит это так  | Источник: Александра СавельеваВыглядит это так  | Источник: Александра Савельева
Выглядит это так 
Источник:
Александра Савельева

Из-за огромного потока, который лёг на «Ленинградку», в этом месте постоянно скапливается много автобусов с разных маршрутов, примерно от 8 до 12 машин одновременно. Многие водители в тот момент, пока идут в диспетчерскую или обедают прямо в кабине, не глушат при этом двигатель. Соответственно в окна квартир, расположенных в нескольких метрах от отстойника общественного транспорта, несётся гигантское количество выхлопных газов, пыли и грязи.

Оперативные работы по устранению неполадок водители производят также на месте отстойника  | Источник: Александра СавельеваОперативные работы по устранению неполадок водители производят также на месте отстойника  | Источник: Александра Савельева
Оперативные работы по устранению неполадок водители производят также на месте отстойника 
Источник:
Александра Савельева

Подходим ближе к диспетчерской: вонь из туалета, расположенного внутри, разносится по всему периметру закутка, отведённого под работу транспортников. В самой диспетчерской про многочисленные жалобы местных жителей не в курсе. Или, по крайней мере, говорят, что не курсе.

Транспортников не смущают жители, жалующиеся на звук и выхлопные газы | Источник: Александра СавельеваТранспортников не смущают жители, жалующиеся на звук и выхлопные газы | Источник: Александра Савельева
Транспортников не смущают жители, жалующиеся на звук и выхлопные газы
Источник:
Александра Савельева

— Ничего мы не знаем. Нормально у нас всё, — только и смогли ответить оторопевшие от нашего внезапного появления сотрудницы, сидевшие на старом диванчике.

Жилой дом vs транспортная инфраструктура

Жители этого самого дома по адресу Ленинградский, 88 уже несколько лет пишут обращения городским властям с просьбой перенести отстойник для общественного транспорта дальше, в сторону посёлка Норское, но в ответ получают отписки о том, что денег нет.

Переносить диспетчерскую мэрия пока не планирует  | Источник: Александра СавельеваПереносить диспетчерскую мэрия пока не планирует  | Источник: Александра Савельева
Переносить диспетчерскую мэрия пока не планирует 
Источник:
Александра Савельева

— Я нахожусь на восьмом десятке лет, дышать совершенно невозможно, — жалуется жительница дома Инна Ивановна. — Странно потом удивляться огромному количеству онкозаболевших в нашем регионе. Мы много раз писали в мэрию с просьбой убрать отсюда автобусы, но в ответ получали только отказы, так как у города нет на это средств. На днях появилась информация, что на реконструкцию Ленинградского проспекта в этом месте будет выделено десятки миллионов. Мы возмущены, почему нас никто не слышит: неужели помочь по таким, казалось бы, незначительным историям может только президент?

Возможно, с ремонтом части Ленинградского шоссе что-то, наконец, изменится | Источник: Александра СавельеваВозможно, с ремонтом части Ленинградского шоссе что-то, наконец, изменится | Источник: Александра Савельева
Возможно, с ремонтом части Ленинградского шоссе что-то, наконец, изменится
Источник:
Александра Савельева

Кроме того, по-соседству с домом построили автозаправочную станцию. И жилая многоэтажка оказалась буквально в кольце транспортной инфраструктуры.

Заправка, расположенная рядом, также добавляет хлопот жителям | Источник: Александра СавельеваЗаправка, расположенная рядом, также добавляет хлопот жителям | Источник: Александра Савельева
Заправка, расположенная рядом, также добавляет хлопот жителям
Источник:
Александра Савельева

— Кажется, что живём в промышленной зоне, — говорит ещё одна местная жительница Наталия.

Мэрия: когда-нибудь

В управлении транспорта города Ярославля нам рассказали, могут ли жители надеяться на свежий воздух и покой в будущем.

— Мы прорабатываем несколько вариантов переноса и оборудования нового диспетчерского пункта в районе конечной остановки «15-й микрорайон», — сообщил начальник управления городского пассажирского транспорта мэрии Ярославля Сергей Волканевский.

Своим мнением по сложившейся ситуации с нами поделился глава Ярославского отделения фонда «Городские проекты Ильи Варламова и Максима Каца» Денис Харитонов:

— Абсолютно правильно, что жители подняли эту тему. В подобных условиях жить просто невыносимо, — говорит урбанист. — Диспетчерскую и разворот для автобусов можно и нужно перенести, к примеру, на другую сторону дороги. А так правильнее всего было бы пустить троллейбусы, а не дизельные автобусы. Так было бы лучше всем.

Редакция 76.RU отправила запрос в городскую администрацию с требованием предоставить регламенты обустройства транспортной инфраструктуры как разворотное кольцо.

ПО ТЕМЕ
Лайк
TYPE_LIKE0
Смех
TYPE_HAPPY0
Удивление
TYPE_SURPRISED0
Гнев
TYPE_ANGRY0
Печаль
TYPE_SAD0
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
Комментарии
20
Гость
ТОП 5
Рекомендуем