Место многочисленных маршруток должны занять вместительные автобусы
Фото: Александра Савельева
Поделиться
В мэрии Ярославля рассказали подробнее о готовящейся транспортной реформе, которую планируют начать уже летом 2021 года. По глобальной задумке: значительно сократят число маршруток, оставив их всего на пяти направлениях. Основным транспортом в городе должны стать вместительные городские автобусы, которые будут ездить точно по расписанию.
— Первым этапом реорганизации станет отмена 26 маршруток, сроки действия свидетельств у перевозчиков по которым заканчиваются летом. Будет открыто 23 новых регулируемых автобусных маршрута, соответственно, будет увеличена вместимость подвижного состава, — рассказал начальник управления городского пассажирского транспорта Сергей Волканевский.
Замена маршруток на автобусы повлечет за собой сокращение количества транспорта, перевозящего пассажиров. Если сейчас в часы пик в Ярославле работают 845 единиц транспорта:
- 341 автобус;
- 69 троллейбусов;
- 48 трамвайных вагонов;
- 370 маршруток.
После реформы планируют оставить 633:
- 455 автобусов;
- 69 троллейбусов;
- 48 трамвайных вагонов;
- 72 маршрутки.
То есть сокращение числа работающих в городе маршруток планируется больше чем в 5 раз. С одной стороны, это должно облегчить ситуацию на дорогах (меньше скопления транспорта у остановок), с другой — остается вопрос, действительно ли один большой автобус сможет заменить несколько ПАЗов без ущерба для пассажиров? Вопрос об этом поднял председатель муниципалитета Артур Ефремов на общегородской планерке.
— Планируется сокращение количества транспорта с 845 до 633. Сейчас в новостях много говорится о Новокузнецке, где пытались провести реформу и получили большие волнения. Как такое сокращение будет проведено у нас и как это повлияет на качество работы общественного транспорта? — спросил Артур Ефремов.
В Новокузнецке после транспортной реформы с сокращением маршрутов начались массовые волнения горожан, из-за чего властям пришлось пересматривать планы и возвращать часть маршрутов.
— Реформа направлена на исключение необоснованного дублирования маршрутов, гонки между перевозчиками и повышение безопасности на дорогах — это ключевой для нас вопрос. Выпуск действительно уменьшится, но увеличится вместимость, появятся пересадочные маршруты, чтобы с одной пересадкой можно было доехать в любой район из любого конца города, — ответил Сергей Волканевский.
Транспортная реформа растянется на три этапа и четыре года. Первый начнется летом и продлится до июля 2022 года. За это время власти планируют оценить, насколько удачно продуманы изменения.
