Руководители и рабочие Яргорэлектротранса говорят о сокращении троллейбусов в Ярославле разные вещи
Фото: Александра Савельева
Поделиться
В Ярославле сотрудники Яргорэлектротранса пугают — скоро в городе могут сократить троллейбусные маршруты. Да и вообще говорят, что дела у них в хозяйстве плохи. Официально руководство предприятия уверяет в обратном.
Мы задали одни и те же вопросы рабочим Яргорэлектроктранса и руководителям предприятия. Давайте посмотрим, насколько совпадают ответы.
— Как идёт процесс объединения троллейбусного и трамвайного депо?
Рабочие:
— Этот процесс вообще никак не идёт. Говорят, что городские власти и вовсе уже отказались от идеи. С 10 декабря в трамвайном депо ночуют автобусы брагинских маршрутов ПАТП-1.
Руководство:
— Перевод троллейбусов из депо № 1 на другие площадки не повлияет на маршрутную сеть и количество подвижного состава, выпускаемого на линию.
— Всё ли есть для нормальной «жизни» троллейбусов в трамвайном парке?
Рабочие:
— Под троллейбусы здесь не оборудовано ничего. И переделывать депо до сих пор не начали.
Руководство:
— Сначала будет подготовлена проектно-сметная документация, после будет решаться вопрос о переоборудовании депо на Ленинградском проспекте.
— Планируются ли сокращения троллейбусных маршрутов в Ярославле и когда возобновят движение маршруты №3 и 4?
Рабочие:
— Сейчас о возобновлении движения троллейбусов на 3 и 4 маршрутах нам ничего неизвестно. Может быть, у руководства и есть какие-то планы. Насчет закрытия маршрута №8 разговоры есть. Там автобусы хотели пустить.
Руководство:
— Закрытие движения троллейбусных маршрутов и сокращение выпуска не планируется. Троллейбусные маршруты № 3 и 4 будут возобновлены после окончания капитального ремонта Тутаевского шоссе. Количество трамваев и их маршруты также останутся прежними.
— Будем ли мы застрахованы от перебоев в работе троллейбусов из-за переноса тяговой подстанции из центра в Брагино?
Рабочие:
— Непонятно, зачем переносить подстанцию в Брагино. Если снесут подстанцию депо №1, то перебои могут быть. Там в центре остается только у «Ауры» подстанция.
Руководство:
— Перенос тяговой подстанции не отразится негативно на работе элетротранспорта.
Обновлено 26 февраля
Слова рабочих про закрытие троллейбуса №8 уже оказались правдой. Время покажет, что будет по остальным пунктам.
