Происшествия ДТП с бензовозом и скорой эксклюзив «Дочка еще не понимает»: как живет семья водителя бензовоза, погибшего в автокатастрофе со скорой

«Дочка еще не понимает»: как живет семья водителя бензовоза, погибшего в автокатастрофе со скорой

Авария произошла в Ярославском районе год назад

Александр в тот день поехал на смену, но вернуться домой ему было не суждено | Источник: Елена Вахрушева, читатель 76.RUАлександр в тот день поехал на смену, но вернуться домой ему было не суждено | Источник: Елена Вахрушева, читатель 76.RU
Александр в тот день поехал на смену, но вернуться домой ему было не суждено
Источник:
Елена Вахрушева, читатель 76.RU

30 августа 2022 года в Ярославском районе произошла страшная авария — в районе деревни Воробино бензовоз влетел в карету скорой помощи. За рулем груженной топливом фуры был 49-летний Александр Меньшиков (имя изменено. — Прим. ред.). В машине медиков — три члена бригады. Все они погибли на месте.

В годовщину автокатастрофы корреспондент 76.RU поговорила с возлюбленной погибшего водителя бензовоза Анастасией (имя изменено. — Прим. ред.). Она рассказала, как семья живет спустя год после трагедии.

«Денег мы не получили»

Анастасия после гибели Александра осталась одна с ребенком на руках. Мать-одиночка живет в Данилове Ярославской области. Дочке дальнобойщика в этом году исполнилось три, малышка пока не до конца понимает, что папа домой больше не вернется.

— Она еще не понимает этого. В силу своего возраста. Конечно, видит фотографию, говорит: «Мой папа». У нас окна выходят на Костромское шоссе, где Александр ездил по трассе. И вот частенько, бывало, звонил нам, я беру телефон, говорю: «Там папа едет по дорожке». И вот она также встает на табуретку к окну и говорит: «Там мой папа на бибике едет», — рассказала Анастасия.

В аварии участвовала еще одна легковушка, но водитель оттуда вовремя спасся | Источник: Жесть Ярославль / Vk.comВ аварии участвовала еще одна легковушка, но водитель оттуда вовремя спасся | Источник: Жесть Ярославль / Vk.com
В аварии участвовала еще одна легковушка, но водитель оттуда вовремя спасся
Источник:
Жесть Ярославль / Vk.com

Трагедию родные переживали тяжело. Плюсом к имеющимся проблемам добавились финансовые трудности. Анастасия с Александром в официальном браке не состояли. Компания, в которой работал дальнобойщик, помогла семье материально. Но деньги получила не Анастасия, а мать водителя фуры.

— Выплаты были сделаны, но не на мое имя и не на имя ребенка. Выплаты получила мама, поскольку я не являюсь Александру законной женой и ребенок не носил фамилию отца. Тем не менее выплаты были сделаны, — рассказала Анастасия корреспонденту 76.RU. — Был выплачен миллион, неотгулянный отпуск и заработная плата в размере 100 тысяч рублей. Компенсация похорон. Там, в принципе, этим занималась мать на свои деньги, она потратила в районе 100 тысяч, но компенсировали от силы тысяч 7. И всё. Какой-то там еще был перерасчет на тысячу с чем-то. Точную сумму я не знаю, мне никто эту информацию не предоставлял, это со слов родственников.

Александр работал в компании ООО «КТК-Ярославль», зарегистрированной в Ростове-на-Дону. Фирма занимается оптовой торговлей моторным топливом, включая авиационный бензин. По данным сервиса «Контур.Фокус», в июне 2023 года компания начала процедуру банкротства. Выручка компании на конец 2022 года составила 311 млн рублей, а чистый убыток — 305,1 млн.

Огонь на месте ДТП тушили несколько часов | Источник: Елена ВахрушеваОгонь на месте ДТП тушили несколько часов | Источник: Елена Вахрушева
Огонь на месте ДТП тушили несколько часов
Источник:
Елена Вахрушева

«Вину хотят повесить на него»

После расследования уголовного дела, которое поставил на контроль глава Следственного комитета России Александр Бастрыкин, началась череда судебных заседаний. Обвиняемым в нем выступает Александр. Погибшему дальнобойщику вменяют «Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц».

— Родные погибших не обвиняют Александра, поскольку он находился на рабочем месте, за рулем рабочей машины. Машина — не его собственность, а собственность компании, в которой он работал. Он был за рулем рабочего авто. Пока на данный момент они не предъявляют никаких претензий, потому что идут суды и как они завершатся, пока неизвестно. Но статья только одна: часть 5 статьи 264 («Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц». — Прим. ред.). И это обвинение только на Александра, компания здесь вообще никак не фигурирует. Ни адвокатов, ни представителей компании. Единственное, были опрошены сотрудники, но они проходят как свидетели по материалам дела, — рассказала возлюбленная водителя бензовоза. — Родственники погибших со скорой против того, чтобы всё вешали на Александра. Компания, где он работал, не фигурирует в материалах дела и в обвинительном заключении. Всё вешают на Александра.

Кажется, что выжить в таком пекле было невозможно
Источник:
«Подслушано в Ярославле», «Ярославль Live», Елена Вахрушева

Сразу после трагедии женщина рассказывала 76.RU, что накануне поездки Александр жаловался ей на проблемы с колесом. Тогда она предполагала, что оно могло лопнуть, что и спровоцировало выезд на встречную полосу. Мужчина рассказывал Анастасии, что на ободе колеса проступал металлокорд (трос, свитый из стальной латунированной проволоки. Самое широкое применение металлокорд нашел при производстве автомобильных и других резиновых шин. — Прим. ред.). Тогда в компании, где работал Александр, опровергли слухи, что ему отказались менять колесо. Сейчас сотрудники компании не подтверждают, что грузовик был неисправен.

— Во всяком случае ни механик, ни сменщик Александра, который уволился в конце июня, не подтверждают, что были какие-то неисправности с колесами. Но накануне, 29 августа, менялось правое переднее колесо. И в материалах дела про переднее левое не говорится вообще ничего. Там есть свидетельские показания людей, которые пломбировали машину при выезде с заправочного пункта. Есть свидетельские показания, что колеса были плохие. Есть показания сотрудников шиномонтажа, которые признают: «Да, резина была плохая». Что мне он об этом говорил, показывал фото. Но слова к делу не привяжешь, следствие пока не может это выяснить, в аварии всё сгорело. И Александр сам погиб. У них нет доказательств того, что это вина компании, — объяснила женщина.

На фото — погибшая в ДТП с бензовозом 60-летняя Наталия Панова. Она была одним из первых медиков, кто прибыл в Туношну на место крушения самолета с хоккеистами «Локомотива» 7 сентября 2011 года. От Туношны до места автокатастрофы — несколько километров | Источник: Ярославская Центральная Районная больница / Vk.com
На фото — погибшая в ДТП с бензовозом 60-летняя Наталия Панова. Она была одним из первых медиков, кто прибыл в Туношну на место крушения самолета с хоккеистами «Локомотива» 7 сентября 2011 года. От Туношны до места автокатастрофы — несколько километров
36-летняя Светлана Глухова 12 лет отдала работе на скорой помощи. За пару дней до автокатастрофы Светлана вернулась из отпуска | Источник: Ярославская Центральная Районная больница / Vk.com
36-летняя Светлана Глухова 12 лет отдала работе на скорой помощи. За пару дней до автокатастрофы Светлана вернулась из отпуска
Водителю скорой Сергею Сивкову было 60 лет | Источник: Ярославская Центральная Районная больница / Vk.com
Водителю скорой Сергею Сивкову было 60 лет
1 из 3
На фото — погибшая в ДТП с бензовозом 60-летняя Наталия Панова. Она была одним из первых медиков, кто прибыл в Туношну на место крушения самолета с хоккеистами «Локомотива» 7 сентября 2011 года. От Туношны до места автокатастрофы — несколько километров

«Всё сгорело»

По словам Анастасии, сейчас она и родные погибших медиков скорой помощи ждут итогов суда. После этого они собираются добиться того, чтобы компания тоже была привлечена к ответственности.

— Дело всё в том, что, пока идет суд по признанию Александра виновным в этом ДТП, здесь смысла нет ничего делать. Потому что виновным не признан ни он, ни компания. Когда суд завершится, мы с родственниками погибших со скорой будем решать этот вопрос. Потому что, конечно, по решению суда вина будет на Александре. Если не будет какой-то переквалификации. Конечно, дополнительно подавать на дорасследование смысла нет. Всё, что они могли, они нашли. Всё сгорело в огне, никаких доказательств нет. А если переквалифицировать статью, чтобы хотя бы 50% вины было на Александре и 50% на компании, здесь уже можно будет подать какое-то исковое заявление на компанию, но не более того, — объяснила женщина.

В Ярославском областном суде нам подтвердили, что материалы дела сейчас рассматривает суд. Единственным обвиняемым по делу действительно указан Александр, но дело приостановлено, так как была назначена экспертиза.

Мы публиковали большой текст о том, как произошла авария.

ПО ТЕМЕ
Лайк
LIKE0
Смех
HAPPY0
Удивление
SURPRISED0
Гнев
ANGRY0
Печаль
SAD0
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
Комментарии
12
ТОП 5
Рекомендуем
Объявления