перейти к публикации
24 комментария к публикации

Депутаты соберут рабочую группу по спасению «Яргорэлектротранса»

25 декабря 2014, 10:40
Гость
Гость
27 декабря 2014, 18:33
У нас каждая кухарка знает как организовать пассажирские перевозки И сколько должен стоить проезд
Гость
26 декабря 2014, 12:55
Мне кажется, что давно пора спасать Ярославль от депутатов муниципалитета, а не "Яргорэлектротранс". Возможно, кто нибудь подскажет,что или кого спасли депутаты муниципалитета, не забыв при этом себя?
Гость
26 декабря 2014, 08:19
По-моему заголовок статьи несколько искажен, нужно писать: "Депутаты соберут рабочую группу по РАСПИЛУ «Яргорэлектротранса»".
Гость
25 декабря 2014, 21:03
Чиновники Мэрии,..Депутаты муниципалитета и другие катаются по заграницам за народные деньги якобы перенимать опыт и прибавлять ума разума ! Где эти передовые идеи !? Заграница живет спокойно и всё у них рентабельно,..у нас же ни на что без содрогания не глянешь - во всем проблемы !Надо о ЛЮДЯХ думать больше !!
Гость
25 декабря 2014, 20:28
а в Севастополе сейчас проезд а троллейбусе целых 5 рублей стоит + Wifi бесплатный, так-то! Так что всё творят местные власти!
Гость
26 декабря 2014, 08:03
А в Чехии 36 рублей. С чем сравниваем?!
Гость
25 декабря 2014, 16:53
если предприятия разваливают, значит это кому-то выгодно (с)
Гость
25 декабря 2014, 23:03
Приватизирують с поиощью сити-менеджера, назначенного на междусобойчике под горилку!
Гость
25 декабря 2014, 16:49
Кто может объяснить почему у нас проезд 9 и18 рублей итранспорт у нас убыточный.А в Украине где идет война газ инефть покупают у нас проезд стоит 3 гривны тоесть 9 рублей а пенсионеры ездят вообще бесплатно?
Гость
25 декабря 2014, 16:48
ой-ой-ой, а-аа кто это сделал?!. (Людвиг Аристархович).
Гость
25 декабря 2014, 18:55
Могу. Нас на майдан не дозовёшься.
Гость
26 декабря 2014, 00:30
Гость
25 декабря 2014, 18:55
Могу. Нас на майдан не дозовёшься.
Потому что там еще не догадались до этого. Только не нужно жаловаться на дорогой проезд, он очень даже недорогой, если сравнивать с другими регионами.
Гость
25 декабря 2014, 16:47
Надо было из центра трамвай не убирать.В Америке вон новые линии трамвая открывают,а у нас закрывают.Вот и добились,что на трамвае ездить стало некуда.
Гость
26 декабря 2014, 07:59
И так парковаться негде в центре, еще и трамваи вернуть? Какое количество народа пользуется этим транспортом? Единицы! Убыточное направление.
Гость
25 декабря 2014, 15:55
Где муп, фгуп и прочее с участием местной фласти, там долги дотации, банкроства....
Гость
25 декабря 2014, 15:11
Надо оптимизировать маршруты. Трамвай 6 продлить до Свердлова, объединить троллейбусы 5 и 8.
Гость
25 декабря 2014, 14:51
Просто директору надо работать, а не по заграницам шляться и хоть немного представлять стратегию развития предприятия. А тупо сидеть и клянчить дотации для этого ума большого не надо. Добро пожаловать в нашу рыночную экономику !!!
Гость
25 декабря 2014, 14:12
Согласна с вашим комментарием
Гость
25 декабря 2014, 15:32
Поддерживаю!
Гость
25 декабря 2014, 13:20
Нужно увеличить количество вагонов на маршрутах. Сделать как в рыночной экономике. Брать не стоимостью а товарооборотом.
Гость
25 декабря 2014, 15:04
и маршрутки при этом надо убить больше половины
Гость
25 декабря 2014, 19:43
Гость
25 декабря 2014, 15:04
и маршрутки при этом надо убить больше половины
Это точно.
Гость
25 декабря 2014, 12:10
Особенно мне нравится последний абзац: "В ходе долгих споров депутаты не пришли к единому мнению о том, как оптимизировать работу ОАО «Яргорэлектротранс», и решили сразу после новогодних каникул собрать рабочую группу по этому вопросу." Зачем спасать это убыточное предприятие, надо быстрей по магазинам бежать подарки покупать на свои "кровно отнятые" у пенсионеров, ветеранов и детей 60 т.р. компенсации...Полнейший беспредел и самоустранение от своих прямых обязанностей...
Гость
25 декабря 2014, 16:00
До праздника ещё неделя, успели бы порешать. Все нормальные люди до 30 числа работают в обычном режиме и только депутатам надо быстрее на каникулы. Устали, бедные.(((
Гость