Чертова дюжина дорог для чиновников Переславля

Переславская межрайонная прокуратура подала в суд 13 исковых заявлений на администрацию города. Правоохранители требуют отремонтировать городские дороги. В апреле этого года сотрудники прокуратуры вместе со специалистами ГИБДД и другими заинтересованными лицами обследовали состояние переславских дорог. В результате проверки выяснилось, что дорожное покрытие сразу на 13 улицах города покрыто выбоинами и не соответствует ГОСТам. «Администрацией города нарушены требования законодательства о безопасности дорожного движения, что создает угрозу для жизни и здоровья участников дорожного движения, повреждения их имущества, – говорит старший помощник прокурора Ярославской области по взаимодействию со СМИ и общественностью Яна Смирнова. – По стандартам предельные размеры просадок, выбоин и тому подобного не должны превышать по длине 15 сантиметров, по ширине – 60 сантиметров и глубине – 5 сантиметров Обязанность ремонта и содержание автомобильных дорог местного значения относится к полномочиям органов местного самоуправления». Переславль – не единственный город с плохими дорогами в области. Дороги у нас разбиты практически везде, не только в городах. Есть места, куда и вовсе не добраться на автомобиле. Как уже писал сайт 76.ru, около 70 процентов дорог в регионе не соответствует нормативам. А 40 процентов изношены полностью. И ремонтировать их будут всего по 12-20 километров в год. Хотя каждый автомобилист уже сейчас платит по рублю на ремонт дорог с каждого литра бензина. По заверениям федеральной власти, за десять лет действия акциза на бензин дороги в России доведут до европейского уровня. Но не все готовы ждать обещанного десять лет. Не так давно ярославец Евгений Головин возглавил народную борьбу с ямами на дорогах областного центра. Он создал сайт «Ямы 76-го региона», куда любой желающий может прислать фотографии дорожных ям. И по каждому фотообращению Евгений обивает пороги различных инстанций с требованием отремонтировать дороги. За месяц работы сайта пользователи прислали порядка 60 фотографий. Десятки заявлений с требованием заделать ямы Евгений уже отнес в Департамент городского хозяйства мэрии Ярославля и в ГИБДД. «Городские власти на заявление должны реагировать ликвидацией ям, но ямы остались, – говорит создатель сайта «Ямы 76-го региона» Евгений Головин. – Я сейчас жду бумаги с отписками того, как департамент будет объяснять, почему ничего не сделано. Далее буду обращаться в прокуратуру и в суд. Главная задача – сделать сносным состояние дорог Ярославля. У меня есть личная мотивация для этого: мне не нравится ездить по ямам, и мне не нравится, что дорожные службы получают деньги за такую работу. Помимо отдельных активистов и прокуроров судиться с властью из-за плохих дорог могут все, кто по этим дорогам ходит и ездит. Но эффективнее и менее хлопотно жаловаться в прокуратуру. «Каждый гражданин имеет право подать в суд на ответственного за содержание дорог за их плохое состояние, – говорит юрист Мария Козлова. – Но для этого истцу необходимо обосновать собственную заинтересованность. Например, если состояние дороги рядом с вашим домом не соответствует госстандартам, вы заинтересованы в ее ремонте, потому что ежедневно ею пользуетесь. Но все же самый действенный способ сначала обратиться в прокуратуру. Прокуратура по закону может выходить в суд с иском от имени неопределенного круга лиц. Переславский случай уже не первый. Не так давно прокуратура Заволжского района Ярославля через суд заставила мэрию сделать ямочный ремонт на Красноборской улице. Качество такого ремонта у нас, как правило, тоже оставляет желать лучшего. Жаль, не приставить по прокурору к каждой ремонтной бригаде и чиновнику, этот ремонт курирующему.