24 комментария к публикации Руины русавтопрома: как авторынок пережил самый масштабный с начала века коллапс

Лучше поехать в Дубай, Казахстан, Грузию, Армению и купить машину хорошего качества+отдохнуть чем покупать хлам у спекулянтов в России по завышенной в два раза цене. С растаможкой и доставкой и то дешевле выйдет.

А я калину хочу,цвет как повезёт и на ней в гаагу ...

2 млн. за новый москвич ? При з.п. 30 тугриков ?

Какие же бездарные люди нами правят

Короче ,"гениальный стратег"оставил страну без автомобилей,впрочем ему наплевать.

Наши "автосалоны" изначально являлись перекупщиками по смыслу. С нормальным бизнесом их ничего не связывает.

Поразительные успехи демократической власти! Машины делать разучились совсем, одна надежда на Китай и Иран осталась, хотя бы оттуда за три цены что то завезти. А Рено с Ниссаном уничтожили производство комплектующих в РФ и откланялись. Большой привет любителям иностранных инвестиций и "не надо делать самим, нам всё продадут!"

инженеры с ваза ,наверное , телегу для кобылы не смогут разработать.бездари ,зато ценник лупят .

"Жигули" при стоимости в 7500 руб. имели себестоимость 2500 руб. Преемственность однако...

А про аурисы почему не говорят? Качество не устраивает?

Выигрывайте у минэ машины в вашем лото,безвыиграшная лотерея для вас