Дали б на недельку на тест-драйф в такси посмотрели как она в ведро превратится.....По российскоу бездорожью! а то испытали ее в Германии и довольны!
Гость
31 августа 2015, 13:03
Далеко не фанат русского автопрома, но веста очень симпатичная машина, салон соляриса видно сразу ну ничего страшного хорошо смотрится, если ходовые качества достойны KIA то тогда ценник нормальный если же нет, то красная цена ей 500 в самой лучшей комплектации.
Была киа серато 11г люкс, киа умеют делать машины и качественно!!! думаю что веста ей вообще не конкурент, хоть и она конкурирует с РИО, и хендай курит по сравнению с КИА. Говорю из опыта, у жены солярис. Вот веста и солярис, да на одном уровне. Мое общее впечатление о ЛАДА ВЕСТА (симпатичная, салон солярис ничего нового) хотелось бы прокатиться посмотреть, что сделали наши. И добавлю, что опять и снова под капотом максимум 114 л.с. скудно, мало, могли бы лошадей 140 ей дать.
Гость
1 августа 2015, 18:12
Мне интересно, кто еще заметил, после анонса пред серийной Весты, Аутлендер рестайлинг морды сделал. Я когда увидел просто а..л. Время покажет, мне вот в силу обстоятельств, не нужен авто за миллион, все возможно!
Гость
1 августа 2015, 19:41
И Бу публично озвучил, что он очень рад, что идеи ВАЗа используют другие
Гость
30 июля 2015, 20:04
500 - дорого
Гость
30 июля 2015, 08:22
С Класс, по Цене В класса, предложение конечно шикарное! Это прорыв! Спасибо БУ Андерсону и всем кто трудится над автомобилем, за такой подарок!
Гость
28 июля 2015, 14:10
Эх, ЖигулиВыМоиЖигули!!!
Гость
28 июля 2015, 11:24
теоретически готов купить Весту но на процентов 20% дешевле.Ну ни готов я платить 500 тысяч за ваз,за эти деньги-Солярис,Рио,Поло....
Гость
29 июля 2015, 21:32
За 500 вам только гранту.
Гость
28 июля 2015, 11:17
была шестерка,калина,гранта.Сейчас езжу на Солярисе 4 года.По собственной воле на отеч.автопром не вернусь.Да и за 500 тыщ брать Весту???Через год буду менять Соляриса так вот думаю взять либо опять Солика либо Рио)))
Гость
28 июля 2015, 08:40
Удивило что веста это седан , я почему-то думал что это кроссовер )))
Гость
28 июля 2015, 06:19
Столько рекламы и помпы -ну делайте и цены опустите в два раза и все... а то склады затоварены..... вы просто снизьте цены, а люди если что сами доделают и доведут до ума, а Вы Господин Бу - посмотрите и поучитесь!!!!!!
Гость
27 июля 2015, 14:42
Нет! ладу рано ещё покупать.
Гость
27 июля 2015, 14:07
сами то на чем ездите?Как всегда криворульные орут про автоваз потому что на новую машину денег нет и берут рухлядь японскую а потом жалуются что у них двиг клинанул или масло жрет много!Знаю многих таких!И еще солярис стоит ни как не таких денег!Нашли тоже машину Солярис прям кул!Отзывы владельцев авто надо читать!WW тоже не подарок не говорю про бмв вообще груда металла и беспонтовой проводки!
Гость
27 июля 2015, 21:50
ты и читай отзывы, кто их только зачастую пишет? не думал? у нас в родне 23 авто из них 2 таза и один уаз- остальные иномарки-интересно почему мы не тазах и узах ездим??? наверное мы только из-за моды и из-за понтов такие супер хорошие тазы и уазы не покупаем- мучаемся на иномарках
Гость
28 июля 2015, 08:16
Плохому танцору постоянно что то мешает, то двигатель клинит то масло течет. Пять лет отъездил на пруле купил когда ему было лет 8, ваще никаких проблем. Просто Люди не умеют выбирать поддержанные авто. Тоже знаю таких то купят авто у которого было 5 владельцев один из которых организация, потом купят турбодизель легковой на автомате....ваще не ликвид все это от небольшого ума.
Гость
28 июля 2015, 09:45
Пробег 93500 за 3,5 года. Аварийно менялся только шланг привода сцепления полгода назад.Остальное только расходники. Есть некоторые нюансы, которые можно было бы устранить. Например изменить свес бамперов, чтобы не цеплять бордюры. А так нормальная рабочая машинка. То что дороговато - согласен. Но что сейчас дешево?
Гость
27 июля 2015, 13:18
ДВИГАТЕЛЬ 80 Л/С! БАРАБАНЫ СЗАДИ ВО ВСЕХ КОМПЛЕКТАЦИЯХ ------ПРЯМ ПРОРЫВ !
СОЧУВСТВУЮ ТЕМ КТО РЕШИТСЯ КУПИТЬ СИЕ ЧУДО!!
ПОТЕРИ ПРИ ПЕРЕПРОДАЖИ БУДУТ КОЛОССАЛЬНЫ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ПОСМОТРИТЕ НА ВТОРИЧКЕ ЧТО МОЖНО КУПИТЬ ЗА ЭТИ ДЕНЬГИ!?????????????????
Гость
28 июля 2015, 14:08
И че до...сь до барабанных тормозов?...
После "грязевых ванн" они хоть не отказывают в отличии от дисковых
Гость
28 июля 2015, 14:59
Гость
28 июля 2015, 14:08
И че до...сь до барабанных тормозов?...
После "грязевых ванн" они хоть не отказывают в отличии от дисковых
иди учись!
Гость
29 июля 2015, 07:39
Гость
28 июля 2015, 14:59
иди учись!
Каникулы _пта...
Гость
27 июля 2015, 09:43
опоздал автоваз как всегда, лет 5 назад весту нужно было на рынок выводить, а сейчас есть солярис, рио, поло, логан
Гость
28 июля 2015, 09:26
Берите, берите Солярисы, Логаны. Каждому своё. Гранты тоже критиковали и в хвост и гриву, а ничего, народ берёт и эксплуатирует.
Гость
28 июля 2015, 12:48
Гость
28 июля 2015, 09:26
Берите, берите Солярисы, Логаны. Каждому своё. Гранты тоже критиковали и в хвост и гриву, а ничего, народ берёт и эксплуатирует.
ты прав- каждому свое- езди на гранте-нас это вполне устраивает
Гость
27 июля 2015, 09:21
Да и правильно, хватит трындеть о том, что в живую никто не видел. Это, то не нравится, цена не устраивает. Я за высокие цены на машины. Считаю что не все должны иметь возможность покупать и содержать машины. Как минимум 600 тыс.р за машину. Очень хочется, иди хорошо работай , а не рассуждай, что сколько стоит или должно стоить.
Гость
27 июля 2015, 07:58
уже столько про нее трындычат - интерес чесно сказать пропал уже
Гость
26 июля 2015, 10:22
Так хочется НИЧЕГО не знать о Ладе Весте.
Гость
25 июля 2015, 20:50
Готовьтесь, теперь эта веста 20 лет на конвейре стоять будет. Пока следующий варяг не придет.
Гость
26 июля 2015, 20:05
она еще на конвейер не стала)))
Гость
25 июля 2015, 12:46
Рейсталинговый солярис по интересней будет
Гость
25 июля 2015, 19:24
и по качественнее
Гость
27 июля 2015, 14:08
ага за 900 рублей(((
Гость
25 июля 2015, 09:07
зачем усложнять жизнь себе и людям такой штамповкой кузова? Кто-то не знает , что русская буква Х (именно русская Х, а не ИКС, как им представляется, всё-ж всё ж в России завод ) вызывает у народа определенного типа ассоциации?Да дело даже не в этом- кто решил что ЭТО КРАСИВО?
Lada XRAY — концепт-кар компании АвтоВАЗ, представленный в августе 2012 года на Московском автосалоне.Над концептом работала команда под руководством нового шеф-дизайнера Стива Маттина
Проект по созданию в единичном экземпляре обошёлся около $1 млн[2]
XRAY» — это аббревиатура, состоящая из «X» — как обозначение пересечения (англ. crossover, в значении типа кузова автомобиля, смотри кроссовер), «R» от слова «Recreation» («отдых»), «A» от слова «Activity» («активность»), «Y» от слова «Your» («твой»), или «Young» («молодой»)------ Может на этом бреде надо было и остановиться? .
Гость
24 июля 2015, 19:57
зато у нас танки круче
Гость
24 июля 2015, 14:04
На годик дайте в нашу больницу ездить по вызовам, а то старые вазы пятерки уже сыпятся как карточный домик.
Гость
24 июля 2015, 16:30
Привыкли дайте говорить
Гость
24 июля 2015, 20:30
Гость
24 июля 2015, 16:30
Привыкли дайте говорить
Больницы снабжает государство всем необходимым ,это бюджетная организация а не ИП
Гость
24 июля 2015, 13:19
Народ ну что за пессимистичный настрой?
ведь не сразу Москва строилась .
я совсем не являюсь поклонником автоваза, но нельзя не признать что двигаются то они в правильном направлении!
Пускай Веста будет стоить как Логан, но внешний вид намного лучше!
Дорогу осилит идущий. Автовазу удачи с серией Х!
Гость
24 июля 2015, 20:45
это равносильно тому что купить маргариновую шоколадку в красивой упаковке
Гость
27 июля 2015, 21:42
автоваз даже двигается?
Гость
24 июля 2015, 13:11
Сдается мне, что когда ее в аэродинамической трубе продули, полив из ведра грязи, всем понравились причудливые разводы за счет боковой выштамповки в виде буквы Х. Это позволит будущим владельцам сэкономить на мойке и радовать нас необычными природными граффити...
Гость
24 июля 2015, 12:57
"Бу Андерссон не скрывает, что реальный прайс-лист будет зависеть от курсов валют на момент старта продаж. Импортные компоненты формируют примерно треть стоимости Lada Vesta."
А вот это позор. Может, заводу реально пора провести ребрендинг и придумать какое-нибудь заграничное название, если у нас в России будут производить автомобили, цены на которые будут зависеть от курса слабого рубля?
Тем временем доллар уже перевалил за отметку в 58 р )))
Весту точно ждёт успех, боюсь обратный только
Гость
24 июля 2015, 12:49
Очередное корыто от Автоваза, Россия через лет 30, как минимум, что нибудь путевое выпустит на Мировом уровне. Консервная банка одним словом, и к тому же не безопасная, очередной гроб на колесах, который по идее должен стоить копейки. Одним словом "позорище" Российского автопрома.
Гость
24 июля 2015, 08:02
на концепте фары куда интереснее ,хоть бы ксенон с линзами поставили))
Гость
24 июля 2015, 06:35
Шумку и полный привод.
Гость
23 июля 2015, 21:34
Нужно срочно делать ребрендинг! У народа уже давно сложилось мнение что ваз это чтото совковское и стремное! Да и само по себе ну что за название?? Придумайте нормальный бренд, интересные цветовые решения, кузова веста-купе и тогда хоть молодежь будет брать! А то у нас только ваз газ зил уаз !!ну что за х*ень, богатейший русский язык, а названия как от папуасов достались.
П.с. Еще Титаник этот со значка надо убрать, а то автозавод а на значке лодка!)))) до этого кроме Тольятти еще никто не додумался!))
П.с. Весту купил бы но максимум тысяч за 300
Гость
24 июля 2015, 06:46
Ну всё не так. Велосипед купи себе и вперёд.
Гость
23 июля 2015, 15:57
Надо делать им полный электропакет в базе как на лансере 9 как помню. Тогда её ждёт успех
Гость
25 июля 2015, 18:32
А еще систему кругового обзора, керамические тормоза и систему ночного видения.
Гость
23 июля 2015, 15:46
Класть они хотели большую Х на двух боках?
Гость
23 июля 2015, 12:00
Куплю себе её обязательно, а ненавистники весты пускай и дальше ездят на своих корейцах, собранных в России из китайских запчастей!
Гость
23 июля 2015, 15:21
Так это ведро собрано в России из корейских запчастей, сделанных в Китае!
Гость
23 июля 2015, 16:07
Гость
23 июля 2015, 15:21
Так это ведро собрано в России из корейских запчастей, сделанных в Китае!
скорее собранно в России, а произведено в Китае- та еще гремучая смесь
Гость
23 июля 2015, 11:25
Стопудово же сэкономят на ручках на потолке, бампера сделают не в цвет, и получится чудо))))
Гость
23 июля 2015, 10:56
народ че вы чушь несете, солярис и киа рио куда лучше и дешевле) кто будет брать эту весту) а какие то неадекваты еще сравнивают с i40 где мозг)
Гость
23 июля 2015, 12:52
судя по тебе в челябе странные адекваты
Гость
23 июля 2015, 13:16
абсолютно согласен зачем брать весту когда есть рио да еще и дешевле
Гость
23 июля 2015, 19:56
Гость
23 июля 2015, 12:52
судя по тебе в челябе странные адекваты
откуда ты меня можешь знать) тем более здесь машину обсуждаем а не меня)
Гость
23 июля 2015, 08:38
Концепт показали, на Рио похоже было...серийник..очередная Гранта получилась...
Гость
23 июля 2015, 10:06
Рио скучненькая машинка, далеко не показательная.
Гость
23 июля 2015, 08:36
Видимо, последние мозги из России утекли, раз за основу берут сплошные иностранные технические решения. Подвеска французская, сзади опять эта убогая балка (да, просто жесть, как дешевле многорычажки), мотор нисановский эконом класса, коробас французский. Только качество, как повелось, будет российское.
Гость
23 июля 2015, 16:05
хотя бы с ниссана технологии перенимали, а не с этих кубиков-рубиков рено
Гость
24 июля 2015, 21:53
Гость
23 июля 2015, 16:05
хотя бы с ниссана технологии перенимали, а не с этих кубиков-рубиков рено
Рено-Ниссан -одна контора, общие технологии.
Гость
23 июля 2015, 06:18
Лохани...коровы...
А мне нравится веста!!! Впрочем, как и вся линейка Х.
Будем ждать хэтчбек...
Гость
23 июля 2015, 08:57
Машинка класс ,но ценик ниже 550т. не будет. Вот это плохо!
мне одному кажется, что в стиле автоваза выйдет очередная лада с ценником от 500 тыс. р. за базовую версию с 8-клапанным движком, на 14- дюймовых штампованных вазовских дисках, с неокрашенными бамперами и дверными ручками, без кондера, с ручными стеклоподьемниками, без подогрева сидений, с задними барабанными тормозными дисками и так далее..? в стиле автоваза! к тому же зная автоваз- я бы не стал первые 4-5 лет покупать эти авто- пусть их доработают экспериментируя на других!
Гость
23 июля 2015, 07:47
Вот всё это тебе одному кажется. Остальные прекрасно понимают что многое из тобой перечисленного уже давно на ВАЗе не применяется.
Гость
23 июля 2015, 08:47
Гость
23 июля 2015, 07:47
Вот всё это тебе одному кажется. Остальные прекрасно понимают что многое из тобой перечисленного уже давно на ВАЗе не применяется.
Что например?
Гость
23 июля 2015, 10:51
Гость
23 июля 2015, 08:47
Что например?
Восьмиклапанник тазовский до сих пор в ходу, от своего предка из конца 80-х отличается только тем, что больше не на карбюраторе; четырнадцатые штампы с обутой 217 камой норма жизни т.к. за литьё просят... будто там ковка спортивная; "вёсла" и задние барабаны по ходу вообще неистребимы.
Всё потому, что руководство автотаза не передвигается на своей продукции. А следовало бы.
Гость
22 июля 2015, 22:33
"Бывший сотрудник Volvo и Mercedes-Benz получил от руководства завода своеобразный карт-бланш..." - то-то я смотрю, стопари мерседесовские и задняя стойка вольвовская. И то, и то хорошо, впрочем. Насчёт "купил бы я такую" - посмотрим, но увидеть на улице будет не стыдно, это точно.
Гость
22 июля 2015, 20:29
Ну нет же зачем вы так,надо брать ,кто последний в очереди,кто????
Гость
22 июля 2015, 18:56
Жаль что и в этот раз ничего толкого не вышло с конвеера, очередное ведро для наших дырявых дорог, кузов убожество! Не покупайте, уважайте себя! Потратьте деньги лучше на детей!
Гость
22 июля 2015, 23:33
Вот и я том же, давно пора запретить выпускать вазы, а вместо них выпускать только логаны, ниссаны и дасуны. Пора бы понять, что на европейских автомобилях мы быстрее станет современными во всех планах гражданами мира.
Гость
22 июля 2015, 15:24
С этими дисками 700 тыс. будет ценник
Гость
22 июля 2015, 18:37
Да ладно вам проффесор,вы утрируете,с такими ходовыми огнями,под мульон цена будет!
Гость
27 июля 2015, 11:02
5ти годовалую мазда6 можно за такие деньги взять, куда лучше!
Гость
22 июля 2015, 12:58
Если ценик за необходимый минимум будет меньше 500 шансы ещё есть что народ поверит выше я думаю никто брать не будет
Гость
22 июля 2015, 17:55
Будут! дураков у нас хватает)
Гость
23 июля 2015, 11:00
с восьмикалпанником и пятиступкой от "Спутника" (если повезёт, то с "тросиком" от Калины), на 14-х штампах, с чёрными бамперами и ручками, с "вёслами" и огромной заглушкой вместо монитора в центре торпеды и без единой кнопки на руле, кроме звукового сигнала, без центрального замка и сигналки и с барабанами сзади. БЫТЬ МОЖЕТ будет стоить меньше 500. А вообще, полагаю, что цена будет от 700 в минималке до ляма с лишним на полном фарше. Такое уж в России ценообразование на морально устаревший уже на этапе прототипа автопром.
Гость
23 июля 2015, 20:30
Гость
23 июля 2015, 11:00
с восьмикалпанником и пятиступкой от "Спутника" (если повезёт, то с "тросиком" от Калины), на 14-х штампах, с чёрными бамперами и ручками, с "вёслами" и огромной заглушкой вместо монитора в центре торпеды и без единой кнопки на руле, кроме звукового сигнала, без центрального замка и сигналки и с барабанами сзади. БЫТЬ МОЖЕТ будет стоить меньше 500. А вообще, полагаю, что цена будет от 700 в минималке до ляма с лишним на полном фарше. Такое уж в России ценообразование на морально устаревший уже на этапе прототипа автопром.
Так это ты сейчас логан за 500 описал. Один в один.
Салонный экземпляр с 0 пробегом ни чего не скажет. Вот после 50-60 т. км бы посмотреть проехать на тест драйве...
Гость
22 июля 2015, 12:12
Ценник в студию!
Гость
22 июля 2015, 11:02
каждой невесте по весте!
нечего им на всяких рио разъезжать
Гость
23 июля 2015, 11:39
У меня Фольксваген. гожусь?)
Гость
24 июля 2015, 05:53
Да лучше уж весту, чем киа
Гость
30 июля 2015, 08:20
Гость
23 июля 2015, 11:39
У меня Фольксваген. гожусь?)
Наверное поло, китайский... ??
Гость
22 июля 2015, 09:17
Являюсь патриотом (не путать с путриотом). Надоел этот разброд на рынке авто. Хочется видеть большинство своих и качественных машин. Волнуюсь за машинку VESTA. Начал задумываться о покупке. Дизайн вполне вписывается в бюджет и даже лучше. Из недостатков это зазоры между дверями и торпедой. Сама торпеда выпуклая, мне больше нравилась тенденция на вогнутые (обтекающие) места водителя и пассажира. Понравились руль, спидометр, оформление дверей и кресел. Некоторые сомнения вызывает пластик. Думаю после обкатки начнут выпускать вполне годное авто.
Гость
22 июля 2015, 18:19
они такие же сказки про все новое рассказывали про калину 2 и гранту, а на деле как была восьмерка так и осталась
Гость
23 июля 2015, 00:05
интересно, вы где-то серийную весту видели в живую?
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте