Для уборки дорог зимой не хватает техники

Уборку ярославских автодорог нынешней зимой будут осуществлять три подрядчика: «Трасса», «САХ» и «Автодор». Уже к 15 октября вся техника должна быть на 100% готова к сезону. На сегодня ее готовность составляет лишь 25%. Да и самой спецтехники катастрофически не хватает.

В целом на содержание автодорог в этом году в региональном бюджете предусмотрено более 410 млн рублей. Непосредственно на уборку города выделено 50,7 млн. Госконтракт на содержание улично-дорожной сети выиграло предприятие ООО «Трасса». Из них на уборку города зимой предусмотрено порядка 31 млн. На эти деньги необходимо содержать автодороги с твердым покрытием, находящиеся в муниципальной собственности – их протяженность 620 км.

Основной задачей зимней уборки является обеспечение бесперебойного и безопасного движения транспортных средств и пешеходов. Это сгребание и подметание снега, обработка дорожного покрытия противогололедными реагентами, раздвигание снежных валов на перекрестках и пешеходных переходах, у остановок общественного транспорта, вывоз снега, скалывание льда на пешеходных переходах и т.п. Сам генподрядчик – ООО «Трасса» – будет выполнять работы по содержанию территорий в Кировском и Заволжском районах города. В Красноперекопском и Фрунзенском это будет делать МУП «САХ» по договору субподряда, а в Ленинском и Дзержинском – ООО «Автодор».

В наличии у подрядных организаций имеется 518 единиц дорожно-строительной техники. Однако это количество не соответствует нормативам.

«Не хватает комбинированных дорожных машин. По нормативам их 67, а есть только 54. Тракторных щеток нужно 56, есть 20, не хватает трех лаповых погрузчиков. Плохо с автосамосвалами – из 62 необходимых есть только 36, – рассказал директор департамента городского хозяйства мэрии Ярославля Николай Степанов. – Всего не хватает 67 единиц техники».

Если говорить о конкретных подрядчиках, то на начало сентября у «Трассы» в наличии было только 40 единиц техники, еще 31 находилась в ремонте, и не хватало 16. «САХ» не достает 15 единиц, половина также в ремонте. «Автодор» смог предъявить только 27 единиц техники, 13 в ремонте, еще 36 не хватает. Так что хуже всего придется Ленинскому и Дзержинском районам, которые этот подрядчик будет убирать.

Между тем, по словам начальника областного УГИБДД Андрея Сироткина, статистика свидетельствует, что из года в год при наступлении зимнего периода систематически нарушаются сроки снегоочистки дорог и ликвидации гололеда. Вследствие этого регистрируется увеличение количества ДТП.

«Всего в зимний период 2013-2014 годов на дорогах области зарегистрировано 378 аварий, совершению которых сопутствовали неудовлетворительные дорожные условия. В указанных ДТП 56 человек погибли и 444 получили ранения», – отметил Андрей Вячеславович. – Основной причиной сложившейся ситуации явилось отсутствие договоров на выполнение работ по зимнему содержанию дорог, а в случае их наличия – низкий уровень готовности подрядных организаций к выполнению работ, недостаточная обеспеченность спецтехникой, а также несвоевременность ее выхода на линию для обработки проезжей части».

Всего по фактам выявленных нарушений содержания дорог за прошлый сезон сотрудниками ГИБДД возбуждено 360 дел об административных правонарушениях. И несмотря на то, что мэрии города поручено принять исчерпывающие меры, направленные на усиление контроля за подрядным организациями, выполняющими уборку города зимой, что-то подсказывает нам, что в текущем году ситуация не изменится, если не станет еще хуже.