Ага, особенно лавочек там не хватает, в полуметре от дороги и ревуще-чадящего автопотока)))... после первого же дождя, эти лавочки будут представлять из себя, горки из грязи))) ну а бесплатные стоянки довольно, быстро превратятся в платные, под контролем друзей мэра...
бред сивой кобылы этот проект! комсомольская и так еле едет, в том числе из-за ям. а теперь пешеходы будут бегать по диагонали! лавочки там это просто фейспалм. как и параллельная парковка.
Похоже , господин архитектор не может даже Первомайскую улицу от Комсомольской отличить, говоря про светофоры. А два светофора с пешеходными переходами на Комсомольской , вообще потеряли.А планы сделать пешеходник напротив остановки- они пробку из общественного транспорта от площади Волкова хотят сформировать?
Ну и Крепких хозяйственников сразу видно. НИКТО не поинтересовался требуемой суммой, источниками финансирования, конкретными сроками исполнения.
Что с территорией вокруг Ротонды будет?Там ужас-ужас уже лет десять по тротуарам и отсутствие минимального благоустройства.
На святое покушаются.На слепцовские "кроватные спинки" с медведями.
...Так он, лукавый, презлым заплатил за предобрейшее, сам захотел царствовать и всем владети!...
Стоянок мало - сделаем ещё меньше! Вы в своём уме? Когда парковка под углом стала более опасной? Кому тесно на существующих тротуарах? Бедный Ярославль.
Мне нравится, выглядит красиво. Если так сделают, будет очень здорово. В той же Москве никаких заборов нет и люди почему-то не бегают через оживленные улицы. Вопрос культуры.
А те, кто боится сидеть к улице спиной - не сидите, сидите дома, там безопаснее.
Кому-то из руководства понадобились красивые заборчики на дачу. А поскольку лужи на проезжей части никто не отменял то готовьте спины чтобы вас облил проезжающий транспорт. А сидя спиной вы даже не увидите номер обидчика
Эти мечтатели рассчитывают сэкономить место за счёт парковки не ёлочкой, а параллельно тротуару? Я могу прямо сейчас предсказать чем это кончится. С учетом того, что при парковке ёлочкой автомобиль заезжает в карман и сразу встаёт, не совершая больше никаких телодвижений, а для параллельной парковки нужно выполнить целый ряд маневров, занимая при этом параллельную полосу движения, то с учетом того, что там каждую минуту кто-то паркуется свободной для движения будет оставаться только одна единственная правая полоса. А поскольку там ещё и остановки транспорта имеются без карманов, то коллапс обеспечен даже в погожий летний день (не говоря уже о традиционной зимней жопе, когда половина дороги представляет собой сугроб).
Вообще нужно парковки убрать из центра города, оставить несколько платных вдали от глаз, чтобы не портили вид старинного города, чиновников обязать пользоваться только общественным транспортом при движении на работу и с работы.
Не надо никаких скамеек,..можно рассмотреть вопрос отмены фонарных столбов (оригинальное освещение разметить на зданиях вдоль улицы), убрать липы с этой улицы (несколько деревьев экологию не улучшат)., а за счет этого на несколько метров расширить проезжую часть для организации удобной парковки автомобилей.
Только благоухающие липы, минимум машин на стоянках и никаких скамеек вдоль автомагистрали с ее газовыхлопами и брызгами из-под колес. Место для скамеек - скверы, парки и остановки общественного транспорта.
😠
Идея очень хорошая. И хватит уже прогибаться, под вечно недовольных автовладельцев. Основная категория жителей города --- это пешеходы. В Москве, которую нам все время приводят в пример, делают еще 3 улицы полностью пешеходными.
Удивительно. Сначала провели заборизацию города, а теперь оказывается надо снимать эти заборы - они опасны. Оплатили установку, оплатим и снятие. А что только Комсомольская? Белинского у рынка - полный идиотизм. Парковаться можно, но на тротуар выйти нельзя. Надо идти по проезжей части. Но еще идиотичнее это Проспект Ленина 30. Где отделение Сбербанка. Клиенты там паркуются всегда, но пройти в Сбер невозмржно. Причем заботы так установили, что именно когда клиентам сбера надо пройти - то с того места и поставили. А парковка и остановка там разрешена. Где логика? Нет её. Хотя чем людям хуже - тем в мэрии веселее. Но это не все. Другой изыск . Тоже Сбербанк. Проспект октября напротив Гигантов, сразу после остановки троллейбуса. Остановка транспорта запрещена судя по знаку. Транспорт едет и довольно быстро. Надо и о пешеходах позаботится и оградить их от необдуманного хождения. Но... Нет. Там забора нет. А и зачем он там, если он никому не мешает? И так по всему городу.
Они что совсем с дуба рухнули? Во первых, вот не жалко бы заборов, но без них все машины на тротуаре будут, разве что круглосуточно патрульного оставлять нарушителей пасти. Какой идиот предложил ТАК ставить скамейки? По логике там вообще для них правильного места нет, но так! Во первых и главных это небезопасно, во вторых пыль и выхлоп с дороги, а ещё брызги от луж, поливальных машин(с мусором с дороги), лавки постоянно мыть придётся, попытка придвинуть их к домам тоже мало даст. С крыши или стены отвалится что-то может, опять же вода в непогоду. Посреди прохода их тоже не поставишь. Уж лучше оставить такие скамейки на набережной, или в скверах. а на комсомольской ограничится лавочками попроще, поуже, без спинок у стен, возле остановки или магазинов, всё равно на них больше сумки ставить будут, чем сидеть.
Единственная здравая мысль - убрать забор между проезжей частью и тротуаром. На ВСЕХ улицах с такими заборами люди подвергаются опасности при высадке и посадке в авто. Причем, сначала надо высадить пассажиров и только потом припарковаться к забору. Затем пассажиры, в том числе дети, и водитель вынуждены перемещаться по проезжей части между стоящими и движущимися автомобилями до ближайшего разрыва в заборе. Что по поводу безопасности таких перемещений думают организаторы движения в Ярославле?
Когда уже собственника РОТОНДЫ обяжут привести ее в порядок и территорию. А то проект вроде бы симпатичный, а на Первомайскую по грязи надо идти и так уже много лет.
Я не поняла нас только недавно убеждали,что мы без заборчиков жить не можем и это только для безопасности жителей Ярославля. Что необходимо обязательно везде их понатыкать. Что же изменилось за это время? Кто будет отвечать за не рационально потраченные денежные средства при дефиците бюджета?
Комсомольская и так практически всегда стоит, а теперь пешеходы по двум дополнительным пешеходным переходам будут постоянно ходить. Светофора что-то на картинке не видно. Здравствуй 10-ти бальные пробки во всем центре.В этом месте и без переходов постоянно люди под колеса кидаются, потому что торопятся перейти к остановке и им лень до светофора дойти, чтобы безопасно перейти дорогу и сохранить свою жизнь и здоровье.
Теперь ,видимо, объявили войну заборам. Убрали забор на Московском проспекте от Выемки до ж.д.моста. Там такой узкий тротуар вдоль очень оживленной скоростной дороги и забор был гарантией, что случайно пешеход не выйдет на дорогу (ведь может голова закружиться, или пьяный кто пойдет). А сейчас прямо под колеса летящих машин.
Там прежде всего нужна дорога для машин, а пешеходная часть этой улицы проходная, и нафига там скамейки, рассиживаться там никто не собирается. Просто бездонный кладезь бредовых идей.
Интересно посмотреть на идиотов, отважившихся сидеть на скамейках в час пик,когда в паре метров проходит нескончаемый поток машин, и одаряет сидящих на этих скамейках щедрой порцией выхлопных газов и пыли. Похоже, у наших деятелей совсем плохо с головами....
Сперва отмыли на заборах, теперь отмоют на скамейках 😂😂😂 Что должно быть в голове у того, кто там среди толпы испускающих смрад автобусов и легковух на скамейках сидеть будет?
То один проект представят, то другой вопрос кто платит за эти проекты? Из дырявого бюджета? На элементарное денег нет а тут нам проекты предлагают. мэр волков бурную деятельность изображает? А потом будет говорить как этот город благоустроил вот оказывается он руководит городом Ярославлем который в матрице, а не в реале. Всё становится понятно. мэр волков на фантазировал себе Ярославль.
Какой идиот сядет там на скамейку вдыхать таблицу Менделеева от выхлопа проезжающих машин?
Лучше бы думали как разгрузить Московский проспект, чтобы люди вынужденно не ехали через центр!
Изменение способа парковки вызовет дополнительные пробки, т.к. парковать параллельно намного дольше и опаснее.
ВСЕ КОММЕНТАРИИ (142)
плевать
Важно понимать что все парковки в центре города нужно сделать платными.
Эгей, да у вас на рисунке асфальт - шикуете?!
как можно спокойно сидеть спиной к дороге,при том и забора нет,парковаться удобно будет
Ага, особенно лавочек там не хватает, в полуметре от дороги и ревуще-чадящего автопотока)))... после первого же дождя, эти лавочки будут представлять из себя, горки из грязи))) ну а бесплатные стоянки довольно, быстро превратятся в платные, под контролем друзей мэра...
А не эти ли заборы были поставлены 2 года назад?
бред сивой кобылы этот проект! комсомольская и так еле едет, в том числе из-за ям. а теперь пешеходы будут бегать по диагонали! лавочки там это просто фейспалм. как и параллельная парковка.
Отличная инициатива! Сделайте красиво!
Похоже , господин архитектор не может даже Первомайскую улицу от Комсомольской отличить, говоря про светофоры. А два светофора с пешеходными переходами на Комсомольской , вообще потеряли.А планы сделать пешеходник напротив остановки- они пробку из общественного транспорта от площади Волкова хотят сформировать?
Ну и Крепких хозяйственников сразу видно. НИКТО не поинтересовался требуемой суммой, источниками финансирования, конкретными сроками исполнения.
Что с территорией вокруг Ротонды будет?Там ужас-ужас уже лет десять по тротуарам и отсутствие минимального благоустройства.
На святое покушаются.На слепцовские "кроватные спинки" с медведями.
...Так он, лукавый, презлым заплатил за предобрейшее, сам захотел царствовать и всем владети!...
Опять свои телеги на тротуаре будут ставить.
Чтобы народ в любом месте дорогу перебегал, отлично
Власти всегда найдут способ освоить бюджет. Очередной распил.
Там где зеленый участок с цифрой 1 и так парковка существует постоянно забитая с отсутствием асфальта.
Стоянок мало - сделаем ещё меньше! Вы в своём уме? Когда парковка под углом стала более опасной? Кому тесно на существующих тротуарах? Бедный Ярославль.
Мне нравится, выглядит красиво. Если так сделают, будет очень здорово. В той же Москве никаких заборов нет и люди почему-то не бегают через оживленные улицы. Вопрос культуры.
А те, кто боится сидеть к улице спиной - не сидите, сидите дома, там безопаснее.
Кому-то из руководства понадобились красивые заборчики на дачу. А поскольку лужи на проезжей части никто не отменял то готовьте спины чтобы вас облил проезжающий транспорт. А сидя спиной вы даже не увидите номер обидчика
наконец-то. хорошая идея.
Эти мечтатели рассчитывают сэкономить место за счёт парковки не ёлочкой, а параллельно тротуару? Я могу прямо сейчас предсказать чем это кончится. С учетом того, что при парковке ёлочкой автомобиль заезжает в карман и сразу встаёт, не совершая больше никаких телодвижений, а для параллельной парковки нужно выполнить целый ряд маневров, занимая при этом параллельную полосу движения, то с учетом того, что там каждую минуту кто-то паркуется свободной для движения будет оставаться только одна единственная правая полоса. А поскольку там ещё и остановки транспорта имеются без карманов, то коллапс обеспечен даже в погожий летний день (не говоря уже о традиционной зимней жопе, когда половина дороги представляет собой сугроб).
Вообще нужно парковки убрать из центра города, оставить несколько платных вдали от глаз, чтобы не портили вид старинного города, чиновников обязать пользоваться только общественным транспортом при движении на работу и с работы.
Деньги некуда девать? Уберите песок с проезжей части!
как приятно посидеть у дороги, подышать выхлопными газами, запылить одежду, послушать мат из автомобилей...
Не надо никаких скамеек,..можно рассмотреть вопрос отмены фонарных столбов (оригинальное освещение разметить на зданиях вдоль улицы), убрать липы с этой улицы (несколько деревьев экологию не улучшат)., а за счет этого на несколько метров расширить проезжую часть для организации удобной парковки автомобилей.
Хорошие отбойники получатся. Сидящие на скамейках спинами встанут на защиту пешеходов. Хороший проект для сокращения населения, молодцы!
Лучше бы ничего не трогали, чем такие "улучшения" предлагать😢😳😞
Только благоухающие липы, минимум машин на стоянках и никаких скамеек вдоль автомагистрали с ее газовыхлопами и брызгами из-под колес. Место для скамеек - скверы, парки и остановки общественного транспорта.
😠
Может лучше мэрию убрать
Идея очень хорошая. И хватит уже прогибаться, под вечно недовольных автовладельцев. Основная категория жителей города --- это пешеходы. В Москве, которую нам все время приводят в пример, делают еще 3 улицы полностью пешеходными.
Удивительно. Сначала провели заборизацию города, а теперь оказывается надо снимать эти заборы - они опасны. Оплатили установку, оплатим и снятие. А что только Комсомольская? Белинского у рынка - полный идиотизм. Парковаться можно, но на тротуар выйти нельзя. Надо идти по проезжей части. Но еще идиотичнее это Проспект Ленина 30. Где отделение Сбербанка. Клиенты там паркуются всегда, но пройти в Сбер невозмржно. Причем заботы так установили, что именно когда клиентам сбера надо пройти - то с того места и поставили. А парковка и остановка там разрешена. Где логика? Нет её. Хотя чем людям хуже - тем в мэрии веселее. Но это не все. Другой изыск . Тоже Сбербанк. Проспект октября напротив Гигантов, сразу после остановки троллейбуса. Остановка транспорта запрещена судя по знаку. Транспорт едет и довольно быстро. Надо и о пешеходах позаботится и оградить их от необдуманного хождения. Но... Нет. Там забора нет. А и зачем он там, если он никому не мешает? И так по всему городу.
Они что совсем с дуба рухнули? Во первых, вот не жалко бы заборов, но без них все машины на тротуаре будут, разве что круглосуточно патрульного оставлять нарушителей пасти. Какой идиот предложил ТАК ставить скамейки? По логике там вообще для них правильного места нет, но так! Во первых и главных это небезопасно, во вторых пыль и выхлоп с дороги, а ещё брызги от луж, поливальных машин(с мусором с дороги), лавки постоянно мыть придётся, попытка придвинуть их к домам тоже мало даст. С крыши или стены отвалится что-то может, опять же вода в непогоду. Посреди прохода их тоже не поставишь. Уж лучше оставить такие скамейки на набережной, или в скверах. а на комсомольской ограничится лавочками попроще, поуже, без спинок у стен, возле остановки или магазинов, всё равно на них больше сумки ставить будут, чем сидеть.
Мэра менять надо, город перестал походить на столицу Золотого кольца, помойка
Единственная здравая мысль - убрать забор между проезжей частью и тротуаром. На ВСЕХ улицах с такими заборами люди подвергаются опасности при высадке и посадке в авто. Причем, сначала надо высадить пассажиров и только потом припарковаться к забору. Затем пассажиры, в том числе дети, и водитель вынуждены перемещаться по проезжей части между стоящими и движущимися автомобилями до ближайшего разрыва в заборе. Что по поводу безопасности таких перемещений думают организаторы движения в Ярославле?
Маленькая Москва будет
Когда уже собственника РОТОНДЫ обяжут привести ее в порядок и территорию. А то проект вроде бы симпатичный, а на Первомайскую по грязи надо идти и так уже много лет.
Я не поняла нас только недавно убеждали,что мы без заборчиков жить не можем и это только для безопасности жителей Ярославля. Что необходимо обязательно везде их понатыкать. Что же изменилось за это время? Кто будет отвечать за не рационально потраченные денежные средства при дефиците бюджета?
Парковку вообще убрать можно, оставить только у банка. И пробок меньше будет.
Комсомольская и так практически всегда стоит, а теперь пешеходы по двум дополнительным пешеходным переходам будут постоянно ходить. Светофора что-то на картинке не видно. Здравствуй 10-ти бальные пробки во всем центре.В этом месте и без переходов постоянно люди под колеса кидаются, потому что торопятся перейти к остановке и им лень до светофора дойти, чтобы безопасно перейти дорогу и сохранить свою жизнь и здоровье.
Теперь ,видимо, объявили войну заборам. Убрали забор на Московском проспекте от Выемки до ж.д.моста. Там такой узкий тротуар вдоль очень оживленной скоростной дороги и забор был гарантией, что случайно пешеход не выйдет на дорогу (ведь может голова закружиться, или пьяный кто пойдет). А сейчас прямо под колеса летящих машин.
Скамейки здесь на*(зачем)? Это транзитная зона, а не рекреационная.
Походу в мерии появился еще один бездельник - дизайнер.
Зато сколько дополнительной площади тротуаров можно плиткой выложить! Да что дополнительно, полностью менять!
Там прежде всего нужна дорога для машин, а пешеходная часть этой улицы проходная, и нафига там скамейки, рассиживаться там никто не собирается. Просто бездонный кладезь бредовых идей.
Интересно посмотреть на идиотов, отважившихся сидеть на скамейках в час пик,когда в паре метров проходит нескончаемый поток машин, и одаряет сидящих на этих скамейках щедрой порцией выхлопных газов и пыли. Похоже, у наших деятелей совсем плохо с головами....
Это такая забава по-ярославски - зазаборивать/раззаборивать. А точнее, разбазаривать денежки налогоплательщиков.
Почему на рисунке асфальт???нет у нас его
" Но необходимо правильно оценивать важность свободного пешеходного пространства,"
Да. Главное придумать проблему и выбить деньги на её решение.
Сперва отмыли на заборах, теперь отмоют на скамейках 😂😂😂 Что должно быть в голове у того, кто там среди толпы испускающих смрад автобусов и легковух на скамейках сидеть будет?
Бред, там и так узкое место куда там расширяться.
То один проект представят, то другой вопрос кто платит за эти проекты? Из дырявого бюджета? На элементарное денег нет а тут нам проекты предлагают. мэр волков бурную деятельность изображает? А потом будет говорить как этот город благоустроил вот оказывается он руководит городом Ярославлем который в матрице, а не в реале. Всё становится понятно. мэр волков на фантазировал себе Ярославль.
Какой идиот сядет там на скамейку вдыхать таблицу Менделеева от выхлопа проезжающих машин?
Лучше бы думали как разгрузить Московский проспект, чтобы люди вынужденно не ехали через центр!
Изменение способа парковки вызовет дополнительные пробки, т.к. парковать параллельно намного дольше и опаснее.