Здесь постоянно бьются: в ГИБДД назвали самые опасные места на дорогах Ярославля

В Управлении ГИБДД по Ярославской области назвали самые опасные места на дорогах Ярославля. Именно здесь в последние годы происходило больше всего ДТП — разбивались автомобили, травмировались и погибали люди. И озвучили причины, которые в основном связаны не с поведением водителей, а с состоянием дорог.

— По итогам 2022 года на территории Ярославля зарегистрировано 540 дорожно-транспортных происшествий (в 2021 году — 598). В указанных ДТП погибло 20 человек (в 2021 году — 18) и 656 получили ранения (в 2021 году — 726). По итогам 2022 года на территории города выявлено 14 очагов аварийности. Сопутствующей причиной совершения 201 ДТП явилось ненадлежащее транспортно-эксплуатационное состояние улично-дорожной сети (износ и разрушение либо полное отсутствие горизонтальной дорожной разметки), что на 79,5% больше аналогичного показателя прошлого года, — отметили в ГИБДД.

Сотрудники Госавтоинспекции указали, что в прошлом году разметки не было даже на основных магистралях — проспекте Октября, улицах Советской, Большой Октябрьской, Победы, Свободы, Собинова, Панина, Бабича, Волгоградской, проспекте Машиностроителей. На разметку в 2022 году было выделено всего 30 млн рублей. Для сравнения, в 2021 году цифра была гораздо больше — 48 млн рублей.

— Складывается негативная ситуация с освещением улиц и дорог на территории областного центра. В прошедшем году сотрудники Госавтоинспекции по факту ненадлежащего содержания стационарного искусственного освещения в отношении департамента городского хозяйства мэрии Ярославля возбудили 39 дел об административных правонарушениях по статье «Несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения», — добавили в ГИБДД.

При этом до сих пор, несмотря на решения судов, не сделано искусственное освещение на улицах: Шевелюха (на участке между домами № 117 и 137), Университетская (от ул. Маяковского до ул. Союзной), Осташинская, Брагинская (на участке от улицы 29-я линия до улицы Бабича), Журавлева, 1-я Приволжская, Промышленное шоссе (от Ленинградского проспекта до дома № 44/10), проспект Машиностроителей (от остановки «ЯЗДА» до остановки «Машприбор»), Ленинградский проспект (от ул. Строителей до границы с Ярославским районом), на Республиканском проезде. Не решен вопрос с подключением к сетям электроснабжения существующих светильников на Промышленном шоссе у железнодорожной станции Районной и нечетной стороны ул. Громова.

— Устройство и капитальный ремонт наружного освещения в Ярославле планируется без учета рекомендаций Госавтоинспекции, основанных на анализе аварийности, мест концентрации ДТП и интенсивности движения. Не выполняются требования по увеличению нормы освещения на пешеходных переходах не менее чем в 1,5 раза по сравнению с нормой освещения проезжей части. В осенне-зимний период при сокращении продолжительности светового дня сложившаяся обстановка негативно влияет на безопасность дорожного движения и пешеходов, — отметили в ГИБДД.

Ответственность за безопасность дорог несет мэрия города — именно она должна планировать и проводить работы для того, чтобы мест концентрации ДТП становилось меньше.

— В настоящее время формируется список мероприятий для ликвидации мест концентрации ДТП, которые будут согласованы с управлением ГИБДД по Ярославской области. Основные работы — это нанесение разметки, повышение освещенности, ремонт дорожного покрытия, изменение режимов работы светофоров, изменение организации дорожного движения, установка фото- и видеофиксации нарушений ПДД, установка новых светофорных объектов, — сообщили в мэрии Ярославля.

• Пересечение Московского проспекта и улицы Калинина (за 2022 год здесь произошло 5 ДТП — столкновения машин, пострадало 6 человек);
  

• пересечение Московского проспекта с улицей Малой Пролетарской (за 2022 год здесь произошло 3 ДТП — столкновения машин, пострадало 5 человек);
  

• юго-западная окружная дорога — между домами № 9 и 15а корпус 2 по улице Нефтяников (за 2022 год здесь произошло 3 ДТП — наезды на пешеходов, пострадало 3 человека);
  

• улица Калинина в районе домов № 11, 13 (за 2022 год здесь произошло 3 ДТП — столкновения машин, пострадало 4 человека);
  

• пересечение Тормозного шоссе и улицы Лебедевской (за 2022 год здесь произошло 3 ДТП — столкновения машин, пострадало 3 человека);
  

• пересечение улиц Собинова и Пушкина (за 2022 год здесь произошло 3 ДТП — столкновения машин, пострадало 3 человека);
  

• Привокзальная площадь, у дома № 3 по улице Павлика Морозова (за 2022 год здесь произошло 3 ДТП — наезды на пешеходов, пострадало 3 человека);
  

• пересечение улицы Лисицына и Мышкинского проезда (за 2022 год здесь произошло 4 ДТП — столкновения машин, пострадало 5 человек);
  

• пересечение улиц Дачной и Урочской (за 2022 год здесь произошло 3 ДТП — столкновения машин, одно ДТП — съезд с дороги, одно ДТП — наезд на препятствие, одно ДТП — наезд на пешехода, пострадало 8 человек);
  

• пересечение проспектов Авиаторов и Машиностроителей (за 2022 год здесь произошло 2 ДТП — падение пассажира в общественном транспорте, 2 ДТП — наезды на пешеходов, пострадало 5 человек);
  

• пересечение улиц Маяковского и Шандорной (за 2022 год здесь произошло 3 ДТП — столкновения машин и одно ДТП — наезд на пешехода, пострадало 4 человека, один погиб);
  

• улица Большая Норская от Тутаевского шоссе до пересечения с Ленинградским проспектом (за 2022 год здесь произошло 4 ДТП — столкновения машин, пострадало 4 человека);
  

• Ленинградский проспект у остановки «Пионерская» (за 2022 год здесь произошло 3 ДТП — столкновения машин, пострадало 3 человека);
  

• пересечение улицы Труфанова с проспектом Дзержинского (за 2022 год здесь произошло 4 ДТП — столкновения машин, пострадало 5 человек).
  

Напомним, список мест концентрации ДТП мы публиковали в 2021 году. Тогда он состоял из 40 мест.