65 комментариев к публикации

Транспортный скандал: как в Ярославле закрывают депо на Горвалу и что будет с троллейбусами

26 февраля 2020, 19:09

Гость

3 марта 2020, 17:34

Так московские вредители, похоже, замахнулись уже и на троллейбус маршрутов № 1 и 9?! Иначе как расценить начало уничтожения разворотного троллейбусного кольца возле шинного завода? Ярославцы, нельзя молчать, когда волчья стая напала на город! Не знаю как, но надо сообща действовать. Как их выгнать? Ведь уничтожают Ярославль! Разваливают в своих интересах всё!

Гость

2 марта 2020, 14:17

Гость

28 февраля 2020, 01:38

Гость

27 февраля 2020, 18:49

Гость

27 февраля 2020, 18:27

Гость

27 февраля 2020, 13:12

255123831

27 февраля 2020, 12:07

Людям в возрасте достаточно тяжело скакать за маршрутками-останавливаются они в разных местах и кроме того иногда не у бордюра как общественный транспорт.Так же там высокие ступеньки для подъема по сравнению с троллейбусами..Ваш новый автобус 97с может и красивый и новый.но для толпы из брагино негоден- не влезет даже половина пассажиров из салона троллейбуса в этот автобус- подозреваю .Там в салоне только 2двери, назад ступенька высоченная, кроме того пройти и стоять только в один ряд что назад что вперед. Проедьте попробуйте в 8утра в будни

Гость

27 февраля 2020, 11:36

Гость

27 февраля 2020, 11:18

Хватит разваливать город !!!!!! 8 троллейбус всегда по утрам полный, есть куда коляску поставить , пожилым людям сесть , кто спешит пусть едут на резиновых маршрутка в дверях . Весь город перекопали , 500 метров тутаевского шоссе пол года ковыряли , пол года чтобы выкопать яму и кое как закопать , бросили не доделав и разворотили тутаевское дальше . В городе завелись вредители , гнать их в три шеи , народ страдает от вас

Гость

27 февраля 2020, 11:02

Гость

27 февраля 2020, 11:00

давайте честно - все это мы, как горожане, заслужили.Нам лень писать письма против этого развала, лень выйти а митинг, а организаторам митингов - лень как следует оповестить народ.Всем на все наплевать. Поэтому сидим дальше и придумываем, как будем терпеть и ежедневно пытаться хоть куда-то добраться на том, что еще останется из транспорта.

Гость

27 февраля 2020, 10:47

Гость

27 февраля 2020, 09:09

Гость

27 февраля 2020, 08:45

Гость

27 февраля 2020, 08:43

Читая новости про "эффективные и экономически обоснованные" решения команды Волков+Пипец, прихожу к выводу, теперь точно не пересяду со своего авто на ОТ. Не вижу ни одной причины для этого. Про неэкологичность ДВС это все сказки. Современные системы очистки выхлопа автомобилей делают свою работу. Даже масса автомобилей не сравнится по чистоте выхлопа с промпредприятиями типа НПЗ, ТЭЦ, а про заводы в Череповце, например, вообще небо и земля. А вообще по ОТ все грустно и печально. Власти в очередной раз расписываются в своем нежелании исполнять возложенные на них обязанности. Собираемые налогами деньги идут в карманы чиновников и на строительство очередных спортивных арен и т.п. Президент пытается создать за границей имидж России как замечательной страны. Только мне плевать на то, что о нас думают там. Когда мы, а не кучка путинских дружков, будем нормально жить, а не выживать, вот тогда и будет этот самый имидж. Пример - США: плюют на всё и вся и живут лучше всех!

Гость

27 февраля 2020, 08:10

Гость

27 февраля 2020, 04:54

Гость

27 февраля 2020, 04:53

Гость

27 февраля 2020, 03:53

Гость

27 февраля 2020, 03:49

Гость

27 февраля 2020, 00:50

Gala К.

27 февраля 2020, 00:40

Гость

27 февраля 2020, 00:39

Гость

27 февраля 2020, 00:16

Гость

26 февраля 2020, 23:20

Гость

26 февраля 2020, 23:02

Гость

26 февраля 2020, 22:40

Гость

26 февраля 2020, 22:32

Гость

26 февраля 2020, 22:31

Гость

26 февраля 2020, 22:26

Гость

26 февраля 2020, 21:56

Гость

26 февраля 2020, 21:47

Гость

26 февраля 2020, 21:43

Волканевсий даже думать не хочет о людях,которые живут в Дзержинском районе,потому что надо выполнить команду сверху быстрее закрыть депо.Троллейбусы в отличии от автобусов являются экологическим видом транспорта,но чиновникам мэрии даже не говорят об этом.Когда запустили автобусы 42 и 97с стало понятно,что троллебус №8 уберут и скажут,что он нерентабелен.

ПростоЧеловек

26 февраля 2020, 21:37

Гость

26 февраля 2020, 21:21

Гость

26 февраля 2020, 21:20

Гость

26 февраля 2020, 21:15

Гость

26 февраля 2020, 20:48

Гость

26 февраля 2020, 20:43

Инженер1

26 февраля 2020, 20:39

Гость

26 февраля 2020, 20:06

Гость

26 февраля 2020, 19:55

Гость

26 февраля 2020, 19:51

Гость

26 февраля 2020, 19:50

1. Сделать выделенные полосы для ОТ по всем основным улицам. другому транспорту это не повредит - просто убрать стихийную парковку на проезжей части, которая занимает по 2 полосы. 2. Убрать маршрутки. Эти 2 шага сделают ОТ намного более привлекательным для людей. Будет больше на нём ездить людей, и прибыльность сразу будет. И ни копейки не надо вкладывать. Такой рецепт давно опробован во всем мире и работает. Но мы идём по своим граблям. А скорее просто администрации города выгодно всё отдать маршруткам, т.к. там неконтролируемый поток нала.

Гость

26 февраля 2020, 19:34

« Маршрут № 8 — самый неэффективный среди всей сети. Убыток по нему составил в прошлом году 23 миллиона рублей.» Естественно весь муниципальный ОТ будет убыточен (а это по определению всегда так), если стоимость проезда в нем будет дороже частной маршрутки. Обратная сторона медали этой неэффективности, машины этого маршрута чаще ходят остальных аналогичных, поэтому расходы больше. Но ведь про это в книжках для «эффективных» менеджеров не пишут, надо другие читать.

Гость

26 февраля 2020, 19:26

Сначала адаптируйте новое депо, потом уже и закрывайте старое. 8 троллейбус нужен Брагино, 42 и 97С его заменять если только будут ходить с интервалом в 5 минут, а как сейчас ходят, да еще мелкие автобусы, непредназначенные для большого количества пассажиров! Взамен автобус 8Т не хватает ума запустить? Волконевского срочно гнать вместе с начальником Волковым надо из города!

Гость

26 февраля 2020, 19:23