
В департаменте транспорта Москвы рассказали о 30 б/у автобусах ЛиАЗ, которые подарили Ярославлю. Оказалось, что это старые автобусы, которые стали «Мосгортрансу» не нужны.
— Передача составов наземного транспорта происходит в связи с плановым обновлением пассажирского парка в Москве, — сообщили порталу 76.RU в департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы. — Таким образом, в Ярославль переданы 30 автобусов ЛиАЗ (модели 529222 и 529222-0000010) 2012 года выпуска.
Есть нормативы в федеральном законодательстве, которые гласят, что у автобусов большого класса срок эксплуатации — 7 лет. Но московские чиновники из дептранса уверяют, что эти автобусы технически исправны и полностью готовы для работы на городских маршрутах в Ярославле.
— Важно отметить, что автобусы переданы Ярославлю только после личного осмотра принимающей стороной и подписания акта приема-передачи, — добавили они.
С начала 2015 по декабрь 2020 года «Мосгортранс» передал более 3200 единиц подвижного состава в 61 регион Российской Федерации, в том числе в Ярославль.
Урбанисты не могут точно сказать, хорошо или плохо то, что Ярославлю передали эти автобусы. Говорят, что есть в этом и плюсы, и минусы.
— То, что это низкопольные и вместительные автобусы — это хорошо, — сказал глава ярославского отделения фонда «Городские проекты Ильи Варламова и Максима Каца» Денис Харитонов. — Возраст, конечно, настораживает.
Это уже не первый случай, когда Ярославль забирает к себе б/у транспорт из Москвы. По городу уже несколько лет ездят такие трамваи, а автобусы еще и возят пассажиров в области.