Носятся на красный и сбивают людей: топ худших перевозчиков Ярославля

На каких автобусах опасно ездить

30 июня 2023, 06:14 6 235

Сравниваем показатели дептранса и случаи в новостях
Источник: Кирилл Поверинов

В Департаменте транспорта Ярославской области назвали перевозчиков, которые чаще всего попадаются на нарушениях. Ими стали три компании, которые работают на «Яавтобусах»: «ППК», «Транспорт Ярославии» и «СтарТранс».

— «Организатором перевозок Ярославской области» составляются акты при несоблюдении перевозчиками условий государственных контрактов. Автотранспортным организациям направляются претензии на устранение нарушений и выставляются штрафы. Данная работа проводится на регулярной основе. С апреля по июнь перевозчикам выставлены претензии на основании выявленных нарушений на сумму 5,8 миллиона рублей, — рассказали 76.RU в пресс-службе департамента.

В начале июня власти отчитывались, что за два месяца новой транспортной реформы выявили более 4 тысяч нарушений по брутто-контрактам. Тогда называли эти же компании.

— Основные и самые частые нарушения — это недооснащение салонов автобусов необходимым оборудованием, отсутствие у водителей форменной одежды, выявленные грязные автобусы перед выходом на линию, — добавили в департаменте.

Что творится на улицах

Мы решили сравнить показатели дептранса с новостными сводками. Сходятся ли антигерои по бумагам с лихачами на дорогах?

Например, 15 июня на площади Волкова столкнулись автобусы № 53 и 19К, которых обслуживают «Транспорт Ярославии» и «СтарТранс» соответственно. Авария обошлась без пострадавших, но собрала внушительный затор в час пик.

На днях мы публиковали видео того, как 16 июня водитель «Яавтобуса» пронесся на красный на Богоявленской площади.

— Можно и на красный. А чего: «Я же людей вожу», — саркастически комментировал голос за кадром. — Очуметь, ведь явно на красный, даже не на мигающий!

Нарушителем оказался водитель маршрута № 1, который с 2023 года обслуживает «Ярославская транспортная компания — 2».

Автобус маршрута № 1 пронесся на красный в центре города

Источник: читатель 76.RU

Днем 16 июня автобус № 19 («Первая пассажирская компания») задом въехал в учебную машину. В момент ДТП в салоне были дети.

Автобус въехал в легковушку
Источник: Ярославль LIVE / Vk.com

И снова проезд на красный. В этот раз ярославцы заметили, как правила дорожного движения нарушил автобус, работающий на маршруте № 32 (а это снова «СтарТранс»).

— Что с ними не так? — лаконично подписали видео.

Еще один «Яавтобус» проехал на красный

Источник: «Подслушано в Ярославле» / T.me

К счастью, подобные выходки не привели к трагедии. Хотя и такое с «Яавтобусами» уже не раз случалось.

12 июня автобус № 58 всё того же столичного перевозчика «СтарТранс» насмерть сбил пешехода. 27 июня на пересечении Тутаевского шоссе и улицы Урицкого желтый автобус № 23 влетел в столб, 12 человек, в том числе подросток, пострадали на ровной дороге. После аварии возбуждено уголовное дело. Кстати, на этом маршруте тоже работает упомянутый выше «СтарТранс». В копилке компании, судя по новостям, и майский скандал, когда водитель 53-го маршрута увез пассажиров не туда.

В аварии пострадали 12 человек

Источник: «Ярославль LIVE» / Vk.com

Нарушают одни и те же

«Первая пассажирская компания», она же «ПитерАвто» (обслуживает 40 маршрутов за 7 лет работы получит 14 млрд): № 2к, 4а, 6, 7, 11, 12, 19, 21б, 22с, 25, 27, 28, 29, 34, 41, 62, 64, 76, 79, 90, 92, 99, 110, 117, 121а, 129, 131, 138, 139, 139п, 139а, 140, 140к, 156, 157, 160, 162, 176, 183, 191.

Фирма пришла в Ярославскую область в 2021 году по договоренности с губернатором Михаилом Евраевым. И осталась после очередного этапа транспортной реформы. В начале этого лета в прокуратуре заявили, что компания недовывела составы на маршруты, чем нарушила условия договора.

Владельцем организации является Леонид Бондаренко, который также является учредителем нескольких транспортных компаний и автобусных парков в разных городах России. Кроме того, по данным сервиса «Контур.Фокус», он один из конечных владельцев предприятия «Волгабас» (VOLGABUS Limited Liability Company), которое находится в городе Волжском Волгоградской области и занимается производством автобусов и троллейбусов.

«СтарТранс» (обслуживает 25 маршрутов, за 7 лет заработает 17 млрд рублей): № 4, 5, 13, 17, 19к, 21, 22, 23, 32, 33, 24, 39, 57, 58, 93, 105, 121, 122, 126, 127, 130, 130к, 136, 137, 184.

Компания «СтарТранс» была зарегистрирована в 2015 году в деревне Пикино, входящей в городской округ Химки Московской области. Учредитель и гендиректор — Артем Бадалян. Также он владелец еще одной московской транспортной компании — «Стаффтранс». В 2020–2021 годах компания получила контракты на несколько миллиардов рублей от государственного казенного учреждения Москвы «Организатор Перевозок» на пассажирские перевозки в столице на срок от 1 до 5 лет. А в 2022 году — несколько опять же многомиллиардных контрактов на оказание услуг по предоставлению транспортных средств для перевозки рабочих и грузов компании «Мосавтодор». Известно, что скандально известная в Ярославле компания «Автомиг» арендовала автобусы у «Стартранса».

«Транспорт Ярославии» (46 маршрутов, за 7 лет получит почти 28 млрд рублей): № 5а, 5б, 8, 9, 10, 14, 15, 26, 30, 32п, 41а, 41б, 41п, 42, 42п, 49, 53, 56, 66, 68, 78п, 85, 01, 04, 012, 013, 019, 021, 041, 044, 049, 062, 066, 068, 099, 101, 104, 106, 118, 124, 135, 148, 153, 154, 154к, 178.

Участниками общества на данный момент являются две компании — АО «Ярославское автотранспортное предприятие» (его учредитель — Департамент имущественных и земельных отношений Ярославской области) и ООО «Контроль-сервис», зарегистрированное в подмосковном Красногорске. У «ЯрАтп» — 51% уставного капитала. У ООО «Контроль-сервис» — 49%. Интересно, что учредители ООО «Контроль-сервис» — московская «Группа Мовиста» и ее же основатель Александр Советников. Сейчас он проходит подозреваемым в деле о взятках на транспорте. Стоит напомнить, что «Группа Мовиста» — это основатель компании «Мовиста Регионы Ярославль», в пользование которой на 20 лет отдали по концессии ярославские трамваи и всю трамвайную инфраструктуру. Это обойдется нашему региону примерно в 50 миллиардов рублей. Интересно, что после получения местных контрактов «Транспорт Ярославии» был перерегистрирован из Москвы в Ярославскую область.

Местный попался

«Ярославская транспортная компания — 2» (за 7 лет работы перевозчик получит почти 5 млрд рублей) работает на 9 маршрутах: № 1, 21т, 59, 65, 67, 70, 77, 119, 157к.

Компания была зарегистрирована в Ярославле в 2009 году. Учредитель — АО «Ярославская Транспортная Компания», которое в свое время принадлежало Комитету по управлению государственным имуществом Ярославской области. Гендиректором обеих компаний является Александр Смирнов.

Ранее мы публиковали колонку эксперта о том, как в Ярославле забуксовала транспортная реформа. Тут свой след оставили и дефицит кадров, и нехватка учебных заведений. Кстати, а вы задумывались, почему автобусы желтые? В этом материале даем ответ.

На каких автобусных маршрутах чаще всего нарушают водители? Пишите об этом в редакцию. Мы есть во «ВКонтакте» и в Telegram.

ПО ТЕМЕ