«Прошу прощения»: что в суде сказал капитан теплохода, врезавшегося в берег в Ярославле

В Ярославле начали рассматривать дело капитана теплохода, который врезался в берег Волги в районе Твериц. Первое заседание прошло 6 мая 2024 года в Заволжском районном суде.

Происшествие на воде случилось почти год назад. Днем 5 июля 2023 года судно сбилось с курса и, набрав скорость, влетело в берег. В тот день пострадали четыре человека, один из которых — особенно сильно. Всего на теплоходе находились 116 пассажиров.

В день происшествия бортом управлял 52-летний Игорь Емелеев. Семьянин, отец, дедушка. После аварии он стал фигурантом уголовного дела. Обвинение настаивает, что он некачественно оказал услугу, что привело к травмам пассажиров.

На заседание, кроме парочки журналистов, правоохранителей, судьи и самого обвиняемого, пришла только одна пострадавшая. Минут за пять у двери зала собрались почти все участники процесса. Обвиняемый пришел на суд самостоятельно — мы пересеклись с ним еще на входе. Он казался уставшим и потерянным. Капитан пришел на суд в одиночестве.

Перед заседанием седой Емелеев сам прервал молчание:

— С обвинением согласен, — робко пробубнил он.

Капитан теплохода несколько раз в суде повторял, что сделал всё возможное, что признает свою вину. Казалось, он заучил фразы с извинениями:

— Я попытался сделать всё, чтобы избежать столкновения. Впереди были очень сложные условия плавания. Поскольку случился отказ рулевой машины, пытался сделать всё что мог. Прошу прощения.

Основную причину аварии теплохода сторона защиты в зале суда объясняла человеческим фактором.

— Мы предполагаем, что в данном случае имел место человеческий фактор. Он [Емелеев] сожалеет о случившемся, — сказал адвокат обвиняемого. — В случае, если будут какие-то материальные требования к моему подзащитному, будем решать всеми возможными способами. Чтобы загладить моральный и материальный вред. Человеческий фактор — когда человек неправильно сориентировался в ситуации. Степень вины и степень правильности или неправильности поведения будет определять суд. Будем разбираться, выяснять все обстоятельства. Надеюсь, что суд примет справедливое решение.

На заседании капитан теплохода пытался держаться спокойно. Волнение выдавала разве что подергивающаяся нога.

По версии обвинения — Ярославской транспортной прокуратуры — Емелеев пустил на борт больше пассажиров, чем разрешено. Вместо 83 человек на борту находились 116. Из них 21 — дети.

— Проходя вверх по течению Волги в районе Тверицкого пляжа Ярославля и Октябрьского моста, не наблюдал должным образом за курсом судна, самовольно и безосновательно ссылаясь на возникшую техническую неисправность рулевого управления, перестал управлять судном, в результате чего пассажирский теплоход критически изменил курс, на скорости 14 км/ч носовой частью совершил столкновение с береговым гидротехническим сооружением. В результате двое несовершеннолетних пассажиров получили гематомы и ссадины, одному взрослому пассажиру причинен легкий вред здоровью, другому — тяжкий, многочисленные переломы и закрытая черепно-мозговая травма, — озвучил гособвинитель по делу.

На заседании выяснилось и то, что на теплоходе имелось запасное рулевое управление, два исправных двигателя, якорные устройства. Однако капитан не предупредил пассажиров о столкновении, не изменил курс, не снизил обороты двигателей.

Единственной потерпевшей, кто пришел на суд, была Яна Тищенко. В день ЧП к ней приехали друзья из другого города. Чтобы увидеть панораму Ярославля во всей красе, компания отправилась на прогулку по Волге. С воды можно и Стрелку разглядеть, и до Толгского монастыря доехать.

— Я была на теплоходе с маленьким ребенком и друзьями. Мы плыли, всё было в норме, — рассказала Яна Тищенко на суде. — У меня ребенок уснул, я его положила в коляску. Увидела, что в другом конце теплохода продают кофе. Решила пойти за ним. Проходя у окна, заметила, что мы слишком близко к берегу плывем. Поскольку впервые была на теплоходе, не придала этому значения, подумав, что там должна быть остановка. А за бортом люди на берегу плавали, загорали. Я задумалась:

При этом, по рассказу Яны, теплоход скорость не сбавлял. Он стремительно плыл к берегу. Ярославна поняла: что-то не так. Девушка побежала за ребенком.

— Мы сидели как раз на мягких сидушках у самого мыса теплохода. В момент столкновения я успела взять ребенка из коляски и сесть, — поделилась воспоминаниями пострадавшая. — В это время со второго этажа у меня спускались друзья, но я не успела среагировать, предупредить. Всё случилось. Они полети в разные стороны, ударились о столы. Поскольку я успела сесть, со мной всё хорошо было. Там уже стали выбираться из теплохода. Паники не было. Один из пассажиров открыл дверь и стал всем помогать выходить. Капитан теплохода к нам не выходил. Вообще мы его там не видели. Если были технические неполадки, можно было хотя бы предупредить нас, тогда, может, обошлось бы без пострадавших.

Других свидетелей на заседании 6 мая послушать не успели, хотя своей очереди ждала представитель Речного порта. Новый суд по делу назначили на 22 мая. Мы будем следить за развитием событий.

Напомним, в этом фоторепортаже мы показывали, что творилось на берегу сразу после аварии.