певческо-театрально-журналистская элитка свалила, ждём вторую волну, когда бездари от власти и чинуши оставят нас. желательно побыстрее. надоели эти бездари, брехуны и рукожопы. пора делать чистки- такие тянут на дно.
Теперь можно голосовать за комментарии без регистрации
Гость
28 марта 2022, 00:08
Ты забыла , что больше всего уехало ITcпециалистов, а не профессии, которые ты перечислила - этих единицы. И останутся как раз такие , как ты и те, которых хочешь увидеть во второй волне. Особой разницы между ними и тобой нет (только что до власти тебе,как до звезд). А IT уже и в первой и во второй.
Ты забыла , что больше всего уехало ITcпециалистов, а не профессии, которые ты перечислила - этих единицы. И останутся как раз такие , как ты и те, которых хочешь увидеть во второй волне. Особой разницы между ними и тобой нет (только что до власти тебе,как до звезд). А IT уже и в первой и во второй.
говори о себе и за себя. и свои траблы и косяки жизненные на меня не проецируй. а то дешево выглядишь. детко.
Ты забыла , что больше всего уехало ITcпециалистов, а не профессии, которые ты перечислила - этих единицы. И останутся как раз такие , как ты и те, которых хочешь увидеть во второй волне. Особой разницы между ними и тобой нет (только что до власти тебе,как до звезд). А IT уже и в первой и во второй.
и айтишники не самая важная часть нужных стране специалистов, а только в том числе.
Гость
28 марта 2022, 00:18
От каждого из так ненавидимых вами надземных пешеходных переходов на расстоянии 300-500 метров есть обычные наземные зебры - вот и ходите по ним на здоровье.😎
Гость
28 марта 2022, 23:43
Во-первых 300-500 метров это далеко, во-вторых, - нету
Гость
28 марта 2022, 02:13
Пустите "лишние" деньги не на железный забор и травку, а на ремонт дорожного покрытия главных артерий города! Посмотрите, в каком убитом состоянии ул.Советская от ул.Республиканская до Красной пл.
А ул.Победы от Октябрьской площади до ул. Большая Октябрьская?! Это насыщеные артерии центра города.
Гость
28 марта 2022, 10:05
Город превратился в свинарник и не только наш. Я не понимаю: почему так произошло. Единая Россия хороша. Люди идеальны. Путин с нами. Что ж не так?
нарисовать зебру вместо надземного перехода не дорого... дорого будет воткнуть светофорный объект на этой зебре. И сам светофор, который будет только генерировать пробки, даже если с кнопкой. В идеале, конечно, иметь нормальную кольцевую дорогу вокруг города с нормальными многоуровневыми развязками, чтобы транзитного трафика в городе не было вообще, ну и дублирующие дороги должны быть в удобоваримом состоянии. Почему, в условной Германии от одной деревни (не города, деревни) до другой можно добраться тремя-четырьмя способами и закрытие какой-то дороги на ремонт вызывает минимум неудобств? У нас же сложно представить, если закроют участок дороги, например, до Рыбинска или Углича - это же сразу паралич полный.
Гость
28 марта 2022, 13:18
Мэрия хватит зацикливаться на заборах....Деньги нужно потратить с умом. Дороги одни колдоебины в Дзержинском районе..А чиновникам заборы понадобились..слишком большая сумма на эти заборы...Деньги бюджетные в дыру опять
Гость
28 марта 2022, 14:16
но ведь деньги надо ОСВОИТЬ! и разложить по карманам!!все уже распределено!!как же так и вдруг не дать!!
Гость
27 марта 2022, 23:04
Если что-то регламентировано ГОСТом - это должно быть так,как сказано в ГОСТе. Вариант автора хорош, но невозможен. Даже если автор статьи согласится оплатить штраф за нарушение ГОСТа (а должностные лица непременно этот штраф получат,если вообще не лишатся работы), сделать по ГОСТу придется. Пешеходные переходы убрали не для того,чтоб усложнить жизнь пешеходов, а для того,чтоб пробки минимизировать. Непонятно почему подземные переходы не сделали - это да. Подъемы и спуски там в разы короче, нежели в переходах надземных. Возможно, тоже теперь по ГОСТу их запретили. А лифтами в переходах, кстати, можно пользоваться только инвалидам. По крайней мере, так было написано на табличке рядом с ними. Зачем вам велодорожка? Держитесь ближе к обочине и катите себе спокойно,не бойтесь🙂, тем более,что езда по тротуару на велосипеде вам запрещена ПДД. Вы ведь старше 14ти лет?
Гость
28 марта 2022, 07:02
Это не выполнение госта, а отмыв
Гость
28 марта 2022, 16:02
Гость
28 марта 2022, 07:02
Это не выполнение госта, а отмыв
А что, это нарушение ГОСТа? Ведь вариантов только два: либо требования ГОСТа соблюдены, либо - нет. Так в чем же ГОСТ нарушен? Если,как вам кажется, администрация зарабатывает "левые" деньги на соблюдении ГОСТа - ГОСТ тут не причем. Соблюдать стандарты - это их работа.
Гость
27 марта 2022, 21:31
Проектировщикам надземных переходов отдельное место в аду. Почему там такие высокие ступеньки. Мне вот например после травмы спускаться по лестнице мучительно неудобно - нога плохо гнётся, а с таких высоченных по одной ступеньке за раз или грохнешься...
Гость
27 марта 2022, 22:19
Их надо все сносить, и делать нормальные переходы
Гость
27 марта 2022, 23:07
Снести к чёрту всё это надземно-переходное уродство и сделать нормальные пешеходные переходы!
Гость
28 марта 2022, 00:09
И поставить на них пешеходные светофоры с 10 минутными интервалами.😎
Иначе Московский просто встанет.
Гость
28 марта 2022, 08:27
Гость
28 марта 2022, 00:09
И поставить на них пешеходные светофоры с 10 минутными интервалами.😎
Иначе Московский просто встанет.
Пусть стоят. Главное для ОТ полосу, а то автомобилями уже всё забито под завязку.
Гость
28 марта 2022, 11:00
👍👍👍
Гость
27 марта 2022, 21:22
Все верно👍
Вредители превратили городской проспект в какое-то заштатное загородное шоссе.. Позор.. И людям неудобно
Гость
28 марта 2022, 10:40
Единственный способ решить транспортные проблемы это запретить всё новое строительство в центре, на месте сносимых зданий в центре устраивать только бесплатные парковки, переносить офисы и предприятия из центра на окраины, запретить парковку личного и служебного транспорта на центральных улицах Ярославля. Везде и всюду устраивать безопасные велодорожки. И будет нам счастье.
много ли у нас вариантов добраться с одного конца на другой минуя центр? Не особо... тут проблема более глобальная
Гость
28 марта 2022, 23:11
Эм, а яблони будут ловить на себя очередного лихача?
Гость
28 марта 2022, 23:44
Лихачей надо штрафовать на 100 тыс.
Гость
28 марта 2022, 10:04
Ехать на велосипеде по Московскому проспекту - удовольствие явно не из здорового образа жизни.
Гость
28 марта 2022, 13:23
Заборы не нужны. Нигде. Нужны нормальные границы бордюров/парковок. Про надземные и подземные переходы молчу. Мало того что это геноцид простых людей, так еще эти переходы и не обслуживают!
Гость
28 марта 2022, 20:49
Заборы нужны а то будут по всему московскому через дорогу бегать. А вот прибрать пешеходные переходы нужно. Уж больно там грязно
Гость
29 марта 2022, 11:51
Столько денег, чтобы зебры нарисовать, это смешно и столько не выделят. А вот сплошняк дороже. Там и денег больше, делайте выводы?
Нигде не делают ливневку. В непогоду невозможно пройти по тротуару, чтобы тебя не обрызгали лихачи.
Гость
29 марта 2022, 15:23
Отличная идея и волки сыты и овцы целы, да и вообще не сносить, кому не хочется ждать пожалуйста наземный. Тяжело шагать по ступеням стои, жди все для вас😁
Гость
29 марта 2022, 17:59
За последние несколько лет город не похорошел, все приходит в упадок!!!
Гость
27 марта 2022, 22:36
Надземные переходы выглядят особо нелепо в местах, где стоят светофоры.
Сейчас-4°C
переменная облачность, без осадков
ощущается как -7
1 м/c,
южн.
767мм 100%«Уничтожение продолжается»: эксперт по городской среде рассказал, как власти «убивают» главный проспект Ярославля
Теперь можно голосовать за комментарии без регистрации