А почему ему подряд вообще дали, если он скандально известный?

вот прям места им мало, воткнуть очередной дом... вон, пожалуйста, в Брагино возле Альтаира и вплоть до железки сколько места! Хоть всё застройте (только проведите ещё пару проспектов и трамвайную линию), так нет... хотят, заразы, побольше бабла срубить, вложив при этом по минимуму.

как они вообще подряды выигрывают? Им надо не контракты раздавать, а в тюрьму сажать за растрату! Пришла весна, растаял снег, а с ним - асфальт. И так из года в год...

про продление пр-та Дзержинского уже сколько лет говорят... а с Волгоградской - там вообще финиш. Дома по улице, вроде как, есть... а дороги там нет от слова совсем.

Аппробация - это как раз испытания, проверка теории на практике. В случае с лекарствами окончательные выводы делают не учёные, которые его разработали, а чиновники с минздрава страны, где лекарство хотят зарегистрировать... Там разработка - это только начало пути...

Ну, в его случае, примерно так... указывать зарплату в месяц и зарплату нетто просто никто в вакансии не будет - там слишком много заморочек с классами налогообложения и положенными вычетами. Но если он 5к имеет нетто... то его контракт точно больше 100к в год. Это зарплата далеко не рядового сотрудника. Кстати, для ITшников требования по годовой зп для получения Blau Karte даже ниже (там 45000 евро в год чтоли), чем для остальных профессий (56500 или около того). По тратам... Krankenversicherung, ну или страховка, НДФЛ и прочие там налоги солидарности на восстановление бывших земель ГДР платятся сразу работодателем. Суммарно получается процентов 45 от брутто-зарплаты. Все они очень хитро считаются, но система сложная, так что частенько тут нанимают налоговых консультантов, чтобы как-то это всё соптимизировать. Специалист с ВО в нашей сфере - 60-70к в год брутто. Многие немцы не получают ВО, идут тупо в беруфшуле (типа ПТУ) и потом работать. И получают при этом не сильно меньше на руки (ибо налог прогрессивный + необлагаемая база в 19к в год). В общем, как-то плюс-минус хватает. Горы золотые - это точно не про Германию, тут точно не увидишь такого, что зп директора в 20 раз выше зп рядового сотрудника. С другой стороны, работать кассиром в Rewe или в клининге не считается особо зазорным.

Не вижу планов строительства новых путей...

ну вы же понимаете, что без договора нет ни прав, ни обязанностей. И вас, в случае порчи квартиры ничто не защищает. Да и налоговая, наверняка, сильно обрадуется...

Как собственник квартиры в тех краях (Б. Заозёрная) - резко и решительно против. Или пусть сначала нормальные дороги построят и школу с детским садом. С магазинами-то худо-бедно нормально. Из всего района один выезд с дурацким нерегулируемым перекрёстком на Машиностроителей. Там уже сейчас пробки, а они хотят домов ещё больше настроить. Надо как минимум ещё одну дорогу строить, например, до областной с выходом на пьяную. Хотя, у нас в целом в городе с транспортом ОЧЕНЬ плохо - одни бутылочные горлышки и бездари в администрации, добивающие останки общественного транспорта

Давно пора ввести ограниченный мораторий на стройки в центре города. Хочешь построить? Ремонтируй старое, фасады, как минимум, оставь... Если отремонтировать нельзя, то построить новое в стиле старого. А то понавтыкают всяких "илиток" в стиле барон де Голодран. Давно пора гайки закручивать, но нет... у нас ни мэра, ни администрации толковых нет, которые хотели бы этим заняться, у всех корыстный интерес.

Блин.. одни раздули хайп вокруг этой опоры, а другие ворчат, что им всё не так (что бы ни сделали). Компания сделала что-то по своей инициативе так-то... Денег мы им платим за электричество? Ну да, но по сравнению с той же Европой электричество у нас бесплатное (в Германии, например - под 40 центов за кВт-ч)

Без строительства новых линий тут вообще никуда. Трамвай, после того, как его убрали их центра, по сути, связывает только Пятёрку и Брагино. Там не такой большой пассажиропоток. Если вернуть убранные линии в центр и на перекоп, выхлоп от всей системы будет гораздо выше. А тут ещё эти "концессионеры". Сразу, как только объявили эту тему, подумал, что деньги пилить будут.

Может быть на то и расчёт... чтобы не подумали. А народ испугается везде одинаково.

Ага... и где-нибудь банки на огороде в безлунную ночь закапывать, чтобы потом приставы не нашли за долги 3им лицам...

О... и конторку как раз под распил бюджетных миллиардов создали... Расходимся, товарищи, понадеялись на реконструкцию трамвая, но всё как всегда

Ну там как бы конструкция не рассчитана на то, что её с 16-метровой высоты скидывать будут. Главное, чтобы экраны держались и весила поменьше.

А теперь сравните это с любым советским бомбарём и сделайте вывод, что в таком бункере можно пережить...

Да такими темпами можно уже кирпичи и не снимать - то одно, то другое - то день города, то крестный ход, то полумарафон...

Чтобы это сделать надо... вот сколько я крупных европейских городов видел... Мюнхен, Штуттгарт, Ульм, Аугсбург, Копенгаген, Мальмё... чтобы убрать транспортный поток из центра надо его... закопать под землю! Вот просто берём Весь транспорт с Комсомольской и Первомайской и под землю, а наверху делаем пешеходку или ставим ограничение 30... и трамвай пускаем. Но это всё фантазии - кто нам столько денег даст.

Блин, я так в Новосибирске учился и жил в общаге. Сначала в универе, потом в аспирантуре и только когда съехал на съёмную, вот только тогда ощутил, что такое скука и одиночество - когда до друзей ехать 1,5 часа и не в соседнюю комнату зайти. Самое весёлое и бесшабашное время.