В Ярославле укладывают новые трамвайные рельсы — они все ржавые. Почему?

В Ярославле старые трамвайные рельсы меняют на новые. Сейчас работы проводятся в Дзержинском районе. Модернизация идет не так быстро, как обещали. Однако не только это смущает горожан.

«Новые рельсы, которые укладывают на улице Труфанова все ржавые. Это нормально?», — обратилась в редакцию 76.RU жительница Брагина.

Мы переадресовали этот вопрос в Министерство дорожного хозяйства и транспорта Ярославской области, которое курирует работы.

«Что касается покрытия ржавчиной новых рельсов, то это возникает из-за химического процесса, который происходит при соприкосновении железа в составе металла с кислородом. Это приводит к поверхностному окислению в виде ржавчины. Она не является браком или нарушением и не влияет на эксплуатационные свойства рельсов», — ответили в Минтрансе.

Напомним, масштабная модернизация трамвайного хозяйства в Ярославле стартовала с 2023 года по концессионному соглашению между правительством региона и компанией «Мовиста Регионы Ярославль». В целом по договору, инвестор должен заменить в городе все трамвайные пути, обновить восемь тяговых подстанций, купить 47 новых трамваев, реконструировать два путепровода (у Лакокраски и Моторного завода) и трамвайное депо. После этого компания «Мовиста Регионы Ярославль» в течение 20 лет сможет управлять трамвайным движением и получать от этого прибыль.

Завершить модернизацию изначально обещали во втором квартале 2025 года. Однако этого не произошло. Работы не закончились пока даже в Дзержинском районе, с которого и началось переустройство. Сейчас власти говорят, что этот этап должен финишировать к концу лета 2025 года. После этого менять рельсы начнут в центре и на Пятерке.

В ООО «Мовиста Регионы Ярославль» в феврале в качестве причины отставания от первоначального графика назвали особенности финансирования проекта. А губернатор Ярославской области Михаил Евраев в марте 2025 года отметил, что полностью все работы должны планируют закончить лишь в начале 2027 года.