190 комментариев к публикации

Пассажиры в Ярославле заявили, что горожан обманули с транспортной реформой

10 декабря 2021, 07:31

Гость

25 декабря 2021, 04:56

Гость

14 декабря 2021, 10:53

Сегодня утром в брагино ждали 79 маршрут 30 минут, набился целый автобус и ,видимо не рассчитанный на такое количество людей, после моторного начал разваливаться. Зато когда вышли у гиганта увидели сзади совершенно пустой (2 пассажира)79 автобус. Мужчины пошутили, что это запчасти едут. Но смех- то смехом,а безобразие на лицо. И ещё у меня вопрос : " почему водители в 79 автобусе неохотно дают билет,если оплачиваешь наличкой? Каждый раз когда прошу билет- отрывает,но с такой злостью,как будто я у него прошу чего - то сверхестественного.

Гость

14 декабря 2021, 09:55

Гость

12 декабря 2021, 11:00

Сразу было ясно что реформа нужна прошлому мэру Волкову. А нужна для продвижения своих в бизнес перевозок, закупок хлама из Москвы по цене новых автобусов. ПАЗов меньше не стало, приехали такие же только отработавшие ресурс в Питере и Москве. Не мешало бы СК проверить коррупционную заинтересованность Волкова в этом проекте. Как и в водоразливочных ларьках по всему городу.

Гость

12 декабря 2021, 09:23

Гость

11 декабря 2021, 23:34

Гость

11 декабря 2021, 23:18

Гость

11 декабря 2021, 21:43

Почему ходят автобусы плохо ждёшь 35 40 минут особенно 85 маршрутка, одно сообщение Маш прибор ивняки, раньше было нормально, для кого сделали тран. Реформу. Закрепите скопированные фрагменты, чтобы они не исчезли через часЗакрепите скопированные фрагменты, чтобы они не исчезли через час

Гость

11 декабря 2021, 21:36

Гость

11 декабря 2021, 20:11

Гость

11 декабря 2021, 18:26

Гость

11 декабря 2021, 15:40

Гость

11 декабря 2021, 13:23

Гость

11 декабря 2021, 13:18

Гость

11 декабря 2021, 13:09

Гость

11 декабря 2021, 12:17

Гость

11 декабря 2021, 12:05

Гость

11 декабря 2021, 11:37

Не знаю, я вообще с Америки, но думаю, что в Ярославле общественный транспорт должен состоять из нормальных городских автобусов . Больших, комфортных с возможностью проехать с детскими колясками, а не пестрить разношерстными телегами с газовыми баллонами, абсолютно правильно ваша мэрия пытается сделать, видно любит город

Гость

11 декабря 2021, 09:30

Гость

11 декабря 2021, 09:21

В свою бытность ответственным за организацию маршрутных такси в другом городе имею информацию что все мэрии брали и берут взятки за маршруты. Когда переехал в Ярославль то прекрасно понимал сколько стоит маршрут и участие в этом бизнесе. Мэрию и контролирующих органы мало заботит всё о чем можно говорить и оьсуждать, но их заботит именно то о чем я сказал выше. Никакой другой подоплеки кроме взяток просто нет. И так происходит с середины 90ых гг когда это всё и началось.

255405381

11 декабря 2021, 02:26

в !последнее время что ни реформа то получается что это АФЕРА!!!(пенсионная транспортная)вывод--занимаются люди которые не понимают вопросов за которые берутся!! не спецы!!! просто им надо показать бурную деятельность!!что не зря занимают хлебное место перед хозяином!! а по моему ИХ НАДО ГНАТЬ МЕТЛОЙ ПОД ЗАД!!

Гость

11 декабря 2021, 01:34

Ха, а что сейчас то об этом писать??? надо было раньше, а теперь и без ваших умозаключений, все знают, что случилось, цель сего действа и кто виноват, открою вам секрет, об этом знали и раньше, когда это ещё не произошло, а только намечалось... а сейчас это напоминает запоздалый репортажик или хуже того заказуху, про новость, которая случилась пол года назад...

Гость

11 декабря 2021, 00:11

Гость

10 декабря 2021, 23:38

Гость

10 декабря 2021, 23:33

Гость

10 декабря 2021, 19:01

Гость

10 декабря 2021, 18:41

Ох уж эти любители рассказывать про то, как хорошо было бы, согласись горожане на короткие маршруты с пересадками. Ребят, градоначальство и урбанисты, вы сначала на своих членовозах потренируйтесь. Вот сейчас, в пик похолодания, лимузин довозит вас от дома до работы ровно на полдороги и высаживает. И вы на морозе мэрской толпой ждете второй лимузин, который вот-вот подъедет и развезет вас по теплым кабинетам. Если не сломается. А сломается - ждете следующий. И следующий. И вот если у вас выйдет регулярно в мороз и жару добираться туда-обратно без травм и обмороков, смело предлагайте реформу горожанам. Правда, вас снова пошлют.

Гость

10 декабря 2021, 18:20

Гость

10 декабря 2021, 18:16

Посмотрите кто у нас во власти в Ярославле,с прошлыми долгами перевозчикам не расчитались(160млн),новые транспортные расходы увеличили(110млн),кому за это платить?Что неустраивало раньше?Маршрутки частников бегали как часики,кого-то жаба задушила что люди зарабатывают,тоже захотелось .КОМУ нужны здоровенные купленные автобусы,кому нужны дорогие перевозчики,кому это выгодно?Не Ярославцам,это точно

Гость

10 декабря 2021, 17:34

Гость

10 декабря 2021, 17:26

Гость

10 декабря 2021, 17:23

Гость

10 декабря 2021, 17:15

Гость

10 декабря 2021, 16:28

Гость

10 декабря 2021, 16:25

265901476

10 декабря 2021, 16:09

Гость

10 декабря 2021, 15:56

Гость

10 декабря 2021, 15:55

Гость

10 декабря 2021, 15:54

Гость

10 декабря 2021, 15:50

Прогнозируемое безобразие твориться на маршруте номер 59, мало того, что нет половины автобусов, так и сам транспорт холодный, грязный ( к слову о заболеваемости ковидом, маски заставляют носить, а транспорт дезинфицируют?). Если перевозчик не может обеспечить нормальную работу маршрута, дате работать другим!

Гость

10 декабря 2021, 15:28

Я вам скажу почему реформа провалилась. Первый вариант. Изначально планировали сделать короткие маршруты, которые бы ходили часто. На примере 32/22 автобуса очень заметно, как это могло быть реализовано - они ходят часто, даже чаще "беспересадочного" 25. Плюс обещали беспересадочный тариф. Второй вариант. Жителям не понравилось. Они стали ныть и требовать длинные маршруты. Им родили 57, 49 и подобные. Короткие интервалы никто не обещал. Беспересадочный тариф в этом варианте отсутстовал. Третий вариант. Жители снова стали ныть, что им "не уехать", что реформа "провалена" и вообще, где "большие комфортные автобусы" (которые обещало и купило только ПАТП, о частниках речь не шла)? Новый губернатор позвал своих перевозчиков из других городов и, по сути, начинается резкий возврат к дореформенному состоянию - первый автобус перевели на ПАЗы, 66 автобус превратят в маршрутку, 57 тоже (информация из личных источников). Какой итог? Да никакого. Хотели как лучше, а получилось никак.

Гость

10 декабря 2021, 14:39

Гость

10 декабря 2021, 14:24

Нет больших автобусов? ...я один припоминаю? Правительство Москвы закупило для Крыма новые автобусы По соглашению между Советом министров Республики Крым и правительством города Москвы в 2020-2022 годах запланировано приобретение 820 новых автобусов и 27 трамвайных вагонов на общую сумму 7 миллиардов 264 миллиона рублей. Об этом в этот день на заседании Совета Министров Крыма рассказал министр транспорта Республики Евгений Исаков, передаёт «Крымское информационное агентство». По сказанным им словам, в текущем году в рамках этой программы уже приобретено 220 автобусов большого и среднего класса. «Они будут работать на газомоторном топливе, приспособлены для перевозки инвалидов. На сегодняшний день осуществлена поставка 135 автобусов, 70 из которых уже поставлено на учёт. Согласно плану-графику поставки, последняя партия поступит в Республику до 30 ноября», — рассказал Исаков. Он заметил, что новые автобусы поступят в Бахчисарай, Керчь, Симферополь, Феодосию, Ялту, Кировский, Красногвардейский и Ленинский районы. Они выйдут на линию уже на следующей неделе. Евгений Исаков рассказал, что новые трамвайные вагоны (27 единиц) будут закуплены в следующем году, также приобретут 382 автобусов на общую сумму 3 миллиарда 366 млн. рублей. На 2022 год запланировано приобретение 218 автобусов на сумму 2 миллиарда 538 млн. рублей. конец цитаты

Гость

10 декабря 2021, 14:23

Гость

10 декабря 2021, 14:21

Отмеряли прежде чем отрезать!?!?!? Автор вы реально это говорите ?!?!? А вы не знаете??? я слышал озвученную сумму в 150 млн на транспортную реформу.....Где деньги?!?!? на что ушли!!?!?! почему все обсуждают транспорт а не деньги!??! Это чистый криминал и работа для следственного комитета, РАСПИЛ во всей красе...Денег нет, результатов нет деньги ушли...А город..так опять кредиты пусть берет на реформу очередную!

Гость

10 декабря 2021, 14:17

Гость

10 декабря 2021, 12:54

необходимо сравнить, сколько налогов в бюджет Ярославля платится от оказания услуг общественного транспорта до и после реформы (это к слову о приёме только наличной оплаты), и в случае получения травмы в общ транспорте прийдётся пассажиру ездить в Питер по месту нахождения ответчика?

Гость

10 декабря 2021, 12:49

Гость

10 декабря 2021, 12:43

Гость

10 декабря 2021, 12:30