124 комментария к публикации

В Ярославле распределили все маршруты между новыми перевозчиками

7 декабря 2021, 17:56

Гость

9 мая 2022, 21:05

Гость

13 декабря 2021, 20:23

Гость

9 декабря 2021, 20:04

Гость

9 декабря 2021, 17:20

Гость

9 декабря 2021, 11:09

Гость

8 декабря 2021, 21:49

Гость

8 декабря 2021, 21:33

Ярославец

8 декабря 2021, 21:02

Гость

8 декабря 2021, 20:18

Почему по Пятерке ездят только 94-е????? "Замечательно" возит Транском! Надо ответственных товарищей заставить с утра с Пятерки за Волгу попробовать уехать! Когда наладят работу автобусов 59 и 64, расписание утром вообще не соблюдается!? Зато 94 идут каждые пять минут, почему именно у них такая привилегия? Неужели нельзя часть 94-х поставить на маршруты 59 и 64?? На Пятерке одна полоса, большие автобусы создают пробки, было замечательно, когда за Волгу ходили микроавтобусы. Люди, которые внедряют схемы, никогда не ездили на ОТ!

Гость

8 декабря 2021, 19:57

Гость

8 декабря 2021, 19:53

Автобус № 1 заменили на ПАЗик, это привело к тому, что на работу и с работы не уехать. Я сегодня 30 минут на морозе ждала автобус № 1 на остановке ДКБ 3. Так и не дождалась ПАЗики приезжают переполненными уже с конечной остановки, на промежуточных в них не сесть. Долго будут продолжаться эти эксперименты над ярославцами? При звонке на горячую линию ( 66-99-15), объявленную питерским перевозчиком, говорят, что эти жалобы не к ним, просто посылают восвояси. Видимость работы создали элементарно. Никому до людей дела нет. А впереди морозы, и похоже что перемен в лучшую сторону ПРОСТО НЕ БУДЕТ.

Гость

8 декабря 2021, 19:44

Гость

8 декабря 2021, 19:38

Гость

8 декабря 2021, 16:33

Гость

8 декабря 2021, 16:11

Гость

8 декабря 2021, 14:34

Гость

8 декабря 2021, 13:34

Гость

8 декабря 2021, 13:28

Про 66 автобус и писать нечего. В него просто никогда не влезешь. Физически. Но 6 автобус...теперь стал такой же, буквально на той неделе. Не дождешься, как килька в бочке-давка, еле вылезаешь из него. Вчера вечером с 17.05 до 17.30 у гиганта простояла, когда с работы ехала. Не на чем ехать совсем. Околела. А по расписанию, якобы, автобусы были...это издевательство. Ни 66, ни 6, ни 23. Ни-че-го. Примите меры.

Гость

8 декабря 2021, 12:25

Гость

8 декабря 2021, 11:19

Евраеву надо было сделать гораздо более простое действие чем он накрутил: найти финансирование для погашения лизинговых платежей ПАТП-1 за дополнительные автобусы ( и может быть плюсом - еще автобусов накупить). Москва для упрочнения авторитета только что назначенного врио выделила бы средства, речь то о жизни областного центра. Но вместо этого - во все тяжкие...

Гость

8 декабря 2021, 11:13

Гость

8 декабря 2021, 10:52

Гость

8 декабря 2021, 10:51

Гость

8 декабря 2021, 10:49

Гость

8 декабря 2021, 10:49

Вот и жопа пришла. На 1-ом маршруте одни ПАЗики! Аж 7 штук! Ну что, ярославцы? Долго еще терпеть все это будем? Неужели мы не можем никак отреагировать? Я не про забастовки ил демонстрации. Но как-то надо с этим бороться? Если так и дальше продолжиться, пересаживаюсь на машину. Хоть с евро-1! Лишь бы везла на работу и с работы. Придется всей семьей передвигаться так. Привет свежему воздуху!

Гость

8 декабря 2021, 10:30

Гость

8 декабря 2021, 10:17

Запустив на маршруты города огромное количество дополнительных иногородних автобусов, мэрии, наверное, всё-таки удастся решить проблему выпуска автобусов. Но только на утренние "часы ПИК". Это главная для них задача. Ведь отчёт перед Губернатором по выпуску автобусов производится по состоянию на 8-00 утра. А далее пойдут сходы. Поэтому и днём, и, тем более, вечером перебои с работой транспорта не избежны. Но самое главное не в этом . Выпуск - это только видимая часть "айсберга". Основная проблема заключается в том, что при регулируемом тарифе за каждый километр пробега автобусов по маршрутам бюджет города должен заплатить перевозчику субсидию . Пробеги, конечно, можно необдумано наращивать (а именно это сейчас и происходит), но неизбежно наступит время, когда мэрии нужно будет платить по долгам. Как я понимаю, с этим у них проблема. А без денег работать никто не будет. Организация транспортного обслуживания пассажиров в границах города - это полномочия мэрии (131-ФЗ). И на помощь областного бюджета я бы особо не рассчитывал. Что будет дальше- очевидно. Рост тарифов на проезд. Этого не избежать...

Гость

8 декабря 2021, 09:51

В Брагино вроде еще ж/д пути остались вдоль Панина с пероном (если не снесли уже) по которым в советские времена электиричка туда ходила с Ярославля-Главного. Надо возрождать. В Хельсинки с таким же количеством населения электрички - основной вид транспорта, красиво и удобно, едут в любой район.

Гость

8 декабря 2021, 09:45

Гость

8 декабря 2021, 09:42

До начала реформы в утренние часы пик было обещано такое количество- маршрут 1- й - 18 БОЛЬШИХ (не ПАЗиков) автобусов, интервал 8-9 минут, маршрут 13-й- 16 малых автобусов, интервал 6-7 минут, 18 маршрут- 12 больших автобусов, интервал 9-10 минут, на 42 маршруте аж 18 больших и 6 средних автобусов и интервал 5-6 минут, маршрут 8- 24 больших автобуса и интервал в часы-пик 6-7 минут, маршрут 79- 14 малых автобуса с интервалом 10 минут, автобус 66 маршрута- должно быть аж 20 ПАЗиков в часы-пик и интервал 8-9 минут. Вся эта информация была размещена мэрией на сайте Яргортранса. А теперь можно посмотреть сколько машин и с какими интервалами работают реально, включая новых перевозчиков. Можно сосчитать что у новых перевозчиков для работы на данных им маршрутах должно быть гораздо больше подвижного состава чем они пригнали в Ярославль. Повторюсь, на одном только 1-м маршруте по проекту должно работать 18 БОЛЬШИХ автобусов в часы-пик.

Гость

8 декабря 2021, 09:38

Гость

8 декабря 2021, 08:59

Гость

8 декабря 2021, 08:55

Вы все еще пытаетесь уехать на ОТ? Вы все еще не купили СВОЙ автомобиль? Автосалоны ждут вас!!! 😂 Если серьезно, лучше ехать хоть на Гранте, но ехать и не опаздывать! А самое важное, не зависеть от всяких Главнюков типа Волкова, Волканевского, Евраева. Полюбите СЕБЯ, а не ОТ Ярославля!

Гость

8 декабря 2021, 08:54

Гость

8 декабря 2021, 08:31

Гость

8 декабря 2021, 07:48

Маршрут 79. И сегодня 8 декабря нет рейсов многих. Часы пик. Между остановкой улица Урицкого и Юбилейная площадь- ни одной машины. И это в 7 часов 40 ми нут когда люди на работу едут. Вы будете работать, новый перевозчик ??? Хотелось бы спросить то же самое мэры Волкова и его заместителя Волканевского. Вы уж привели нового перевозчика в город, но всё-равно ничего не изменилось и даже стало хуже чем было до этого.

Гость

8 декабря 2021, 06:11

259423461

8 декабря 2021, 06:09

259423461

8 декабря 2021, 06:06

Гость

8 декабря 2021, 00:02

Здравствуйте пока-что мало уважаемый гражданин Евраев. Почему вы до сих пор не уволили гражданина С. Волканевского??? Именно он является автором этой ужасающей транспортной реформы. Этот глупый и не эффективный "менеджер" заслуживает уголовного наказания с многомиллионным Штрафом. Ярославцы опоздавшие на работу меня поймут.

Гость

7 декабря 2021, 23:08

На Октябрьской площади сегодня стоял сломанный 13-ый. Дырка на дырке, без слез не глянешь. Такой просто на дорогу выпускать опасно для других участников движения. А он еще людей возит. Налицо "выполнение работ, оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности" (ст. 238 УК РФ)

Гость

7 декабря 2021, 23:05

Гость

7 декабря 2021, 22:12

Гость

7 декабря 2021, 22:09

Гость

7 декабря 2021, 22:07

Гость

7 декабря 2021, 21:58

Гость

7 декабря 2021, 21:56

Люди! Давайте реально посмотрим на такую вещь, возможно ли организовать полный бойкот этих перевозчиков хотя бы на один день? Можно один день добираться по работе, по делам и т.д. на другом транспорте: трамвай, троллейбус, такси, личный авто, с друзьями на машине. Пусть они один день проедутся впустую! Понятно, что найдутся не сведущие, но все равно можно добиться хорошего прокаточного эффекта.

Гость

7 декабря 2021, 21:27

Гость

7 декабря 2021, 21:24

Гость

7 декабря 2021, 21:19