Для повышения безопасности движения поездов на Северной железной дороге в 2020 году капитально отремонтировали четыре железнодорожных переезда. В Ивановской области отремонтированы переезды на участках Иваново — Строкино (переезд 321 км) и Горино — Кохма (325 км). В Ярославской области — Ростов — Александров (218 км) и Ярославль-Московский — Ярославль-Пристань (282 км, Тормозное шоссе). Капитальный ремонт включал в себя замену устройства заграждения переезда (УЗП), замену резинокордового настила, асфальтирование проезжей части в границах переезда, замену сигнальных дорожных столбиков, замену дорожных знаков и нанесение горизонтальной разметки на проезжей части.
Кроме этого на 300 железнодорожных переездах выполнены следующие работы:
на 215 переездах заасфальтирована проезжая часть (Ивановская область — 49 переездов, Ярославская область — 35 переездов, Вологодская — 29 переездов, Республика Коми — 19 переездов, Архангельская область и ЯНАО — по 6 переездов);
произведена вырубка ухудшающей видимость растительности на 73 переездах;
заменены устройства заграждения на десяти переездах;
установлены системы фотовидеофиксации нарушений ПДД на двух переездах.
Еще на четырех переездах выполнены проектно-изыскательские работы по установке автоматической переездной сигнализации. В рамках эксперимента на переезде 7 км перегона Архангельск-Город — Бакарица (Архангельская область) установлено оборудование, которое при включении красного сигнала светофора проецирует на проезжую часть автодороги предупреждающий знак об остановке. Железнодорожники изучают опыт для возможного использования на других переездах.
