RU76
Погода

Сейчас+14°C

Сейчас в Ярославле
Погода+14°

переменная облачность, без осадков

ощущается как +14

1 м/c,

зап.

752мм 88%
Подробнее
0 Пробки
USD 77,75
EUR 88,65
перейти к публикации
6 комментариев к публикации

Денис Зайцев: «Впервые использован жидкий реагент для обработки тротуаров»

16 января 2014, 15:40
Гость
Гость
18 января 2014, 08:28
Ни в одной стране Европы ничем не поливают проезжую часть и тротуары!!!! Поэтому там чисто!!!! Кто это вообще придумал, поливать какой то ерундой дороги, отчего потом везде, по всей России одна грязь! Неужели не проще убрать белый снежок,??!!
Гость
17 января 2014, 14:57
А может быть на эти деньги, что потрачены на машины и "рассол" нанять дворников, которые по-старинке будут убирать тротуары...
Гость
17 января 2014, 10:51
К сожалению умственные способности направляются на одно - извлечение денег из всего и для себя. Как будут жить горожане никого не беспокоит. После разрушения тротуаров - обосновать дополнительные бюджетные затраты на приведение в нормальное состояние пешеходных зон и дорожек. Развалившаяся обувь горожан - увеличение продаж.
Гость
17 января 2014, 09:12
Видно, не хватает нам ума, чтобы сыпать на дороги что-нибудь полезное для окружающей среды (или вообще не сыпать)...Песок по городу и летом летает, песчаные бури, а теперь еще и соль будет в легких ...ддже по школьному учебнику помню, что засоление почвы - беда
Гость
16 января 2014, 22:28
А не проще ли убирать вовремя снег с тротуаров?
Гость
16 января 2014, 17:03
Новшества водить очень хорошо. Опыт применения жидких реагентов на дороге показал несколько преимуществ: повышенная коррозия автомобилей, ускоренное разрушение дорожного покрытия и грязь не только на дорогах, но и прилегающей территории и в помещениях зданий в которые приходят люди, прошедшие по обработанным жидким реагентам дорогам. Основное преимущество - удешевление при выполнении работ по уборке улиц и прилегающих территорий. Применяет ли кто-то из наших "управленцев" данную технологию у себя (в личном дворе)?