125 комментариев к публикации

Ярославцам показали новый вариант будущей транспортной схемы: интерактивная карта

2 апреля 2021, 09:13

Гость

12 июля 2021, 23:44

Гость

12 июля 2021, 11:12

Гость

11 июня 2021, 15:25

Гость

30 апреля 2021, 23:52

Гость

30 апреля 2021, 23:48

Каким образом теперь уехать с Пятерки за волгу? Сняли оба маршрута - оптимизация, называется!??? Теперь стоять на двух остановках, т.е. в 2 раза дольше и платить в два раза больше! У нас что зарплаты увеличились в двое? И время растянулось? Очень интересно каким образом и когда учитывали мое мнение при приеме данной реформы???

Гость

8 апреля 2021, 14:44

dbogosovskij

7 апреля 2021, 22:10

Уважаемые работники, все те кто трудится над созданием транспортной реформы и карты. Я понимаю вашу сложную работу, но. Можно карту обновить всю, а не частично. Дома номер 4 по ул. Радищева нет уже лет 5, дома 17 по Автозаводской, примерно, 10 лет. Так же нарушена нумерация домов, что не соответствует действительности. Если хотите что бы народ вам верили уважал, делайте всё качественно ))))👍😁😁

Гость

5 апреля 2021, 18:36

Гость

5 апреля 2021, 15:19

255405381

5 апреля 2021, 09:50

Гость

4 апреля 2021, 22:13

Гость

4 апреля 2021, 21:51

Гость

4 апреля 2021, 02:38

Гость

3 апреля 2021, 20:00

Гость

3 апреля 2021, 18:15

Гость

3 апреля 2021, 12:29

Гость

3 апреля 2021, 07:16

Гость

3 апреля 2021, 02:09

Гость

2 апреля 2021, 22:12

Гость

2 апреля 2021, 20:51

Гость

2 апреля 2021, 20:31

Гость

2 апреля 2021, 18:44

Гость

2 апреля 2021, 16:24

Все возмущение в комментариях справедливое, потому что ухудшение маршрутов крыть нечем - это факт. Вот был удобный для горожан, вот стал неудобный. Но ребята, к сожалению, и по этому вопросу и по другим (что за тьма египетская теперь в городе? и т.д. и т.п.) - пока стучим по клавиатуре, ничего не изменится и никто не сменится. Нужны другие формы протеста. Я сам ни разу не революционер, но как технический специалист констатирую факт - депутаты и комменты не работают, чтобы Москва заметила ( обращаться к ярославскому болоту власти нет смысла), нужно большое количество рассерженныйх людей в одно время в одном месте. Тогда возможны перемены. А до этого момента и Советской площади, и улице Андропова на нас наплевать.

Гость

2 апреля 2021, 16:13

Маршрут 25го автобуса удлинили до Машприбора, он и так редко ходит с интервалами в час и полный автобус с конечной гипермаркет Глобус уже едет, теперь вообще фиг уедешь и влезешь пока он с Машприбора приедет к Глобусу будет битком набит уже, спасибо реформаторы большое низкий вам поклон.

Гость

2 апреля 2021, 15:29

Инженер1

2 апреля 2021, 14:58

Гость

2 апреля 2021, 14:49

Гость

2 апреля 2021, 14:37

Гость

2 апреля 2021, 14:35

Замечательно!!!Убрать 83 маршрут на котором можно спокойно доехать до работы ,без пробок рано утром. А теперь в альтернативу будет 25 автобус,который начинает первый рейс 6.45.Когда мне уже нужно быть на работе....Отличная новая схема!!!!Мало того что маршрут длиннее,так еще с учётом всех пробок,дай боже до Брагино к 9.00 приехать.

Гость

2 апреля 2021, 14:32

Гость

2 апреля 2021, 14:12

Убрали все беспересадочные маршруты!!!! Похоже,что реформаторы ни города не знают, ни самих маршрутов! Только конечные остановки! Позор! Волков недавно хвастал,что больше его никто из ярославцев по городу пешком не ходит ( ежедневно 10-20 км). Значит,видел маршруты:)))). Ввел никчемные маршруты! Обезглавил и пятерку, и брагино!

Гость

2 апреля 2021, 14:09

Боже, как народ уже устал от этих обнулителей и реформаторов! Всё, за что вы не возьмётесь, оборачивается крахом. Вы ничего не можете создать или сделать полезного для общества, в частности для Ярославля. Вы убиваете НАШ город! Вы его не любите, не уважаете. Он для вас только средство для достижения своих корыстных целей и просто тупого зарабатывания денег. Пора вас самих уже отправить в черную дыру для разложения на атомы.

Гость

2 апреля 2021, 14:05

Гость

2 апреля 2021, 14:04

в транспортной схеме есть еще трамвай и троллейбус. и перекраивая маршруты автобуса логично и правильно учитывать все в комплексе. но реформаторы это явно проигнорировали. и если с трамваем все более и менее понятно т.к. он остается с пассажирами. пятерка до гиганта и ауры поедет на нем, а не в вонючих бензином автобусах, брагино по труфанова до гиганта и ауры тоже поедет на трамвае, т.к. желающих стоять в пробках на урицкого, тутаевском, октября в авт.1 найдется все же немного. а вот кого повезет троллейбус??? на ленинградский в центр добавляют еще несколько автобусн.маршрутов также как и по полушкиной роще. по московскому пр.ситуация аналогичная. следовательно, тролл.маршруты 3, 4, 7, 8 и 9 останутся либо без пассажиров от слова совсем, либо с весьма скудным пассажиропотоком. марш.5 скорее всего также потеряет пассажиров. и остается более понятный марш.1 - то с чего начиналась история троллейбуса в городе. но держать один маршрут не будет никто, скорее всего масковские реформаторы идут по проторенному пути выживая электротранспорт. а нам просто как все будет хорошо красиво врут накануне очередных выборов.

Гость

2 апреля 2021, 13:56

Гость

2 апреля 2021, 13:51

Гость

2 апреля 2021, 13:47

Гость

2 апреля 2021, 13:42

Мэрия нас не слышит и слышать не хочет. Оставьте все как есть, только вместо маршруток сделайте НОРМАЛЬНЫЕ автобусы. Объедините совпадающие маршруты как 4 и 45, например. Продлите что-то дальше, город застраивается зачем-то все шире и шире. А затем уже вносите постепенно коррективы в маршруты, только не во все сразу. Эти условия можно включить в конкурсную документацию для тендеров.

Гость

2 апреля 2021, 13:39

Гость

2 апреля 2021, 13:26

Гость

2 апреля 2021, 13:15

Хотели как лучше, а получилось как всегда. И пассажиропоток не оптимизировали, отказавшись от коротких маршрутов и пересадочного тарифа, и на кой то черт всё равно перекроили маршруты, получив поток оправданного негодования жителей. Почему нельзя было сначала всех игроков на рынке привести к единым правилам, перевести на безналичный расчет картами на подобие московской тройки? После этого уже можно было бы постепенно менять маршруты, но не все сразу и с возможностью возврата к исходным, учитывать опыт и пожелания граждан. И пересадочный тариф к этому моменту можно было бы ввести легче легкого.

Гость

2 апреля 2021, 13:15

Гость

2 апреля 2021, 13:10

Гость

2 апреля 2021, 13:02

Гость

2 апреля 2021, 13:01

по брагино как предлагают это полный бред и отстой. стало еще хуже чем было. и такое впечатление что все брагино едет на перекоп, а перекоп в брагино. составители этого шедевра обкурились или пьяными были. очередная фигня. одна замена мт91 на авт.1 чего стоит! кто хоть этот ужас придумал, слов нет одни матерные слова.

Гость

2 апреля 2021, 13:01

Так и не могут успокоиться эти гребаные чинуши, перекроить им все хочется в свою пользу, все им мало, что-то пытаются делать со своим умом, а получается как всегда через пятую точку. Ничего дельного не сделано, дороги делают они ломаются через полгода, по тротуарам из плитки не пройти, как по волнам идешь, а не по тротуарам.

Гость

2 апреля 2021, 12:53

Гость

2 апреля 2021, 12:45

Гость

2 апреля 2021, 12:44

Гость

2 апреля 2021, 12:41

Это что ???? Очередное издевательство над людьми!!!! С Тутаевского шоссе убрали все маршрутки!!!! Домов понастроили!!! Ввели 66 автобус. У кого ума хватило сделать такой маршрут. На работу от 9 больницы до больницы им. Семашко надо ехать через Суздалку!!! У кого хоть такое больное воображение. Гнать вас реформаторы надо поганой метлой из города. Вы , что бунта ждете????