230 комментариев к публикации

Урбанист назвал плюсы и минусы новой транспортной схемы Ярославля

9 декабря 2020, 13:55

Гость

28 февраля 2021, 16:04

Гость

24 февраля 2021, 21:32

Тем кто говорит что на маршрутке ехать быстрее чем на автобусе ,вы сравните уровень автомобилизаций населения !!! пробки будут всегда пока не перекроят сеть дорожную нормально с выделеными полосами, сейчас в час пик все маршрутки набиты как банки с килькой, те кто говорят что маршрутки лучше видимо ездят в 5 утра

Гость

10 февраля 2021, 13:46

Гость

4 января 2021, 19:02

Гость

2 января 2021, 08:28

Гость

1 января 2021, 11:49

Андрей_112

27 декабря 2020, 06:01

Гость

24 декабря 2020, 23:21

Гость

24 декабря 2020, 21:41

Гость

22 декабря 2020, 17:37

Гость

21 декабря 2020, 16:25

Те. кто делает эти все нововведения хоть раз проехал в маршрутке или в автобусе с утра???? На теории и по схеме может быть всё гладко, а вот как людям, которые постоянно ездят на маршрутках добираться после их отмены. Причем новый автобус не пускают, просто отменили и всё. Круто блин!

Гость

21 декабря 2020, 16:21

Гость

15 декабря 2020, 12:45

Гость

15 декабря 2020, 12:41

Вопиющее безобразие! Как всегда все против людей! Очень плохая схема,никаких плюсов,одни минусы.Получите взрыв негодования.Сами ездят на авто,простой народ на общ. Транспорте.Видимо дороги расчищают. Зачем в районе " Аксона" сосредотачивают транспорт??? Из Октябрьского пос. Был единственный транспорт в центр,теперь нам надо ехать в сторону,терять время,платить лишние деньги...Маразм!!!

Гость

15 декабря 2020, 12:15

Гость

15 декабря 2020, 03:15

как и раньше ничем не доехать от Яр.Главного до областной больницы. Она именно и областная т.к. люди с области едут в эту больницу, но сейчас как и раньше вышел больной человек с электрички на ж.д.вокзал, а дальше до больницы только такси. Вообще, эта реформа очень хорошо продумана чтобы с людей вдвойне деньги драть. Браво, Люберецко-красковская шпана!

Гость

13 декабря 2020, 15:03

Гость

12 декабря 2020, 15:54

Зачем с ул. Труфанова до Норского два маршрута автобуса, при этом с Труфанова до центра города без пересадок уже не добраться. Кто это вообще придумывал и чем руководствовался? Столько новых домов на Труфанова построили, пассажиров все прибавляется, а транспорт убирают. 91 маршрут нельзя убирать.

Гость

12 декабря 2020, 07:36

Гость

11 декабря 2020, 19:15

Гость

11 декабря 2020, 10:03

Гость

11 декабря 2020, 09:49

Гость

11 декабря 2020, 09:12

Гость

11 декабря 2020, 01:02

mais3012

10 декабря 2020, 23:15

Гость

10 декабря 2020, 21:58

Гость

10 декабря 2020, 21:39

Гость

10 декабря 2020, 20:32

Гость

10 декабря 2020, 19:48

Гость

10 декабря 2020, 18:45

Гость

10 декабря 2020, 18:25

Гость

10 декабря 2020, 16:55

Хотелось бы ответить "бебанисту" что уже сейчас люди едут из конца в конец города по одному билету и быстрее и без пересадок! Пробки не повлияют на все время в пути, чем вам поможет пробка перед мостом Заволгу если вы едите Заволгу от Торгового переулка, или от Крестов, стоять будем одинаково!

Гость

10 декабря 2020, 16:47

Гость

10 декабря 2020, 16:36

Гость

10 декабря 2020, 16:32

Гость

10 декабря 2020, 14:15

Гость

10 декабря 2020, 13:49

Необходимо оставить 91 маршрутку, чтобы из Крестов в Брагино без пересадок!!! Утром она всегда полная. А чем помешали маленькие - 37 и 81? Удобно же! Да где ж властям понять ? 33 автобус не заменит 73-ю маршрутку: ездит медленнее и реже, особенно по выходным. Вообще вся эта реформа - одно заменить другим под предлогом заботы о людях. А суть, видимо , в другом - распил бюджетных денежек. Властям наплевать, что ИП-эшники разорятся, куда они денут свой транспорт? - прямые убытки!! Водители, кондукторы без работы останутся. А не пошли бы вы лесом, градоначальники, мать вашу, с такими реформами! В тайгу бы вас отправить, улучшайте там. Там вы никому не навредите.

Гость

10 декабря 2020, 13:30

87 маршрут ничем не заменили, оставили только 7 ТБ, которого ждёшь по 40 мин, а если он сломается или электричества не будет, пешком добираться? На Полушкиной куча предприятий, народу ездит не мало... А по Ленинградскому с 15 микрорайона в центр по Октября вообще весь транспорт убрали...

Гость

10 декабря 2020, 12:34

Гость

10 декабря 2020, 12:06

А теперь просто представьте,что будет твориться на пересадочных остановках. Толпы злых людей,автобусы будут брать штурмом,торчать на этой остановке неизвестно сколько времени и в дождь и в мороз. Пенсионеры,школьники,студенты,рабочие,все в одной куче. Раньше человек ехал по прямому маршруту и знал,через какое время он окажется на работе. А теперь надо выходить из дома на час раньше,потому,что неизвестно,сколько времени он потратит на пересадку. Минимум ещё 2 часа из жизни долой

Гость

10 декабря 2020, 12:05

Налицо узаконенный рейдерский захват транспортной сети города пришлыми наглыми мАсквичами. Никак не пойму, чем не угодили маршрутки этим "урбанистам", "блогерам", а по-русски тунеядцам. ПАЗики и ГАЗельки никуда не денутся, они точно также будут ездить по маршрутам, только уже под крышей мацковских друзей мЕра (от слова мерин). Самое поганое, что после этого тот же самый Варламов будет восхищенно кудахтать про использование ОТ малой вместимости в целях экономии топлива и улучшении экологической обстановки.

Гость

10 декабря 2020, 11:56

Гость

10 декабря 2020, 11:54

76.RU не может отказаться от шокирующих заголовков. То у вас "военные перекрыли дорогу в центре Ярославля", то "власти отменяют 25 маршрутов", то "люди в панике". Немалую роль в создании паники сыграли, как раз 76.RU. своими кричащими заголовками. Люди и так в силу сложившейся ситуации находятся в стрессовом состоянии, так вы ещё и добавляете. Одним из недостатков реформы общественного транспорта в городе, урбанист отметил, низкую информированность и осведомлённость ярославцев о ней. Вот и займитесь этой работой, без разжигания страстей и ажиотажа своими заголовками. Неужели вам не понятно, что своими заголовками вы задаёте направление обсуждения, а они не несут позитива и конструктива, а создают напряжённость и ажиотаж. Уверен, что вы очередной раз не напечатаете мой комментарий. Критика в ваш адрес это не про вас.

Гость

10 декабря 2020, 11:39

Гость

10 декабря 2020, 11:34

Чтобы понять плюсы и минусы новой транспортной схемы хочется применить ее относительно лично себя. На работу еду от ул. Волгоградская до ул. Наумова в настоящее время на маршрутке №87. Дорога утром занимает 40 минут без учета дойти до остановки и ожидания автобуса. Вечером все сложнее, в среднем 1 час. По карте измеряю расстояние между остановками - 16 км. После отмены маршрутки придется добираться на 2 видах транспорта - 56 руб. туда и 56 руб обратно. На сегодняшний день 112 руб за 32 км. Как вы думаете не многовато? При всей нелюбви к маршрутному такси №87 я выбираю его. Дешевле и быстрее!

Гость

10 декабря 2020, 11:34

Гость

10 декабря 2020, 11:31

Гость

10 декабря 2020, 11:29

Гость

10 декабря 2020, 11:16

Гость

10 декабря 2020, 10:51

Ответ чиновника из серии «толпа проглотит»: «Приходилось встречать мнение: «Как же мы теперь будем ездить из Норского на Суздалку?» Так, помимо Суздалки, жители Норского смогут уехать в любую другую точку города по одной цене». Люди (не толпа) задают конкретный вопрос: как добраться из Норского на Суздалку? Ответ чиновника: НИКАК!!! Поезжай в любое другое место города! Та же проблема с транспортной связью Суздалки с Заволгой. Весь смысл на поверхности: власти города хотят заставить горожан платить двойную цену за проезд с пересадками! Именно ДЛЯ ЭТОГО УБИРАЮТ БЕСПЕРЕСАДОЧНЫЕ МАРШРУТЫ! А писать свои предложения властям бесполезно. Ответ и так ясен.