Питерский перевозчик будет работать на автобусах № 76 и 99 в Ярославле семь лет

В Ярославле определился первый перевозчик, который будет работать в городе по новому семилетнему договору. Им стало ООО «Первая пассажирская компания». Фирма будет работать на маршрутах № 76 («ТРК "Ярославский Вернисаж"» — «Ярославль Главный») и № 99 («Гипермаркет "Глобус" — «Ярославль Главный»).

Лот с этими автобусами стал первым, разыгранным правительством Ярославской области на аукционе по выбору транспортных подрядчиков. Кроме «Первой пассажирской компании», претендентов на участие в аукционе не нашлось. Поэтому именно с этим перевозчиком власти и собираются заключить контракт до 23 мая 2030 года. Правда, произойдет это только после проверки закупки Контрольно-ревизионной инспекцией Ярославской области.

— Если на аукцион выходит только один поставщик и контракт оценивается свыше 250 миллионов рублей, то он требует согласования в контрольном органе, — объяснили в инспекции.

А проверять будут заказчика — «Организатора перевозок Ярославской области» — в том, точно ли он сделал достаточно, чтобы на аукцион стоимостью 1 миллиард 157 миллионов рублей могли заявиться и другие участники рынка, а не только один конкретный. Сроком завершения проверки указано 22 февраля. Впрочем, закончиться она может и раньше. Питерский перевозчик не снизил цену ни на копейку, заявился единственным и выиграл.

Напомним, «Первая пассажирская компания» обслуживает ярославцев и сейчас — на автобусах № 1, 13, 41, 57, 62, 79. Она пришла в наш город в 2021 году по договоренности с главой региона Михаилом Евраевым. Практически одновременно с ней в Ярославле на маршруты вышли еще два новых перевозчика — «Ранд-транс» («Автомиг») и ПАО «Группа Автолайн».

1,157 миллиарда рублей компания получит за работу на двух маршрутах.

В проекте договора прописано, что перевозчик должен вывести на маршрут № 76 шесть автобусов среднего класса, а на маршрут № 99 — семь аналогичных транспортных средств. Все они должны быть не старше одного года, обязательно оснащение кондиционерами, видеокамерами, аппаратурой спутниковой навигации, валидаторами для приема оплаты. Сами автобусы должны иметь брендированную окраску. В проектах контрактов прописываются даже требования к форме персонала.

«При наличии в штате водителей мужского пола основной комплект мужской одежды: рубашка мужская с длинным рукавом повседневная, рубашка мужская с длинным рукавом парадная, брюки демисезонные мужские, галстук, жилет утепленный мужской. Летний мужской комплект: рубашка мужская с коротким рукавом повседневная, брюки летние мужские. При наличии в штате водителей женского пола основной комплект женской одежды: рубашка женская с длинным рукавом повседневная, рубашка женская с длинным рукавом парадная, брюки демисезонные женские, жилет утепленный женский. Летний женский комплект: рубашка женская с коротким рукавом повседневная, брюки летние женские», — прописано в документах.

Напомним, всего власти Ярославской области выставили на аукционы 33 лота с автобусами на миллиарды рублей. Определение победителей будет происходить в течение февраля. В течение апреля-мая победители аукционов должны будут поставить новые автобусы.