Для пассажиров предусмотрены льготы в системе пригородного железнодорожного сообщения
С 1 июля этого года в Ярославле работает легкое метро. 10 дополнительных электричек связали Заволжский и Фрунзенский районы между собой и с центром города. Новые поезда останавливаются на платформах Депо, Липовая гора, Дунайка, Приволжье, Филино, Которосль. Планируется остановка в микрорайоне Сокол. Сейчас там идет обустройство платформы. Проект действует под брендом «Я-Легкое метро» по аналогии с «Я-автобус».
С Липовой горы на вокзал Ярославль-Главный и обратно. Утреннее и вечернее расписание:
Утро
6:44;
7:20;
7:33;
8:25.
Вечер
17:27;
18:04;
18:25.
Отправление со станции Филино на вокзал Ярославль-Главный и обратно. Утреннее и вечернее расписание:
Утро
6:25;
7:15;
8:24;
8:34;
9:40.
Вечер
17:12;
18:06 (до 31.10.2025 включительно);
18:52;
19:26;
19:57.
Пассажиры могут с комфортом добраться до нужной точки, минуя пробки
Приобрести билеты и ознакомиться с расписанием поездов можно в мобильных приложениях «РЖД Пассажирам» (0+) и «ПроТранспорт» (6+), телеграм-боте «Электрички РЖД» (16+), в поездах, в вагоне электрички при посадке.
Стоимость проезда в черте Ярославля в пригородных поездах составляет 38 рублей. Для пассажиров действует система льгот, предусмотренных в пригородном железнодорожном сообщении.
В компании обращают внимание пассажиров на то, что при покупке билетов на «Я-Легкое метро» в вагоне электрички в случае посадки на станциях Филино, Приволжье, Ярославль-Главный, Ярославль со всех категорий пассажиров взимается дополнительный сбор в размере 26 рублей за оказание услуги по оформлению проездных документов (билетов) и провоза неоплаченной излишней ручной клади.
С более подробной информацией о поездах, их расписании, порядке приобретения билетов можно ознакомиться на официальном сайте «РЖД» в разделе «Пассажирам», на сайте компании-перевозчика sevppk.ru, на стендах, расположенных на вокзалах и станциях, в Центре поддержки клиентов «РЖД» по телефону 8 800 775-00-00 (круглосуточно, для всех регионов России звонок бесплатный).
