«Изменения вступят в силу 1 января»: в Ярославской области подняли тарифы на проезд в транспорте

Региональный департамент ЖКХ и регулирования тарифов утвердил предельный уровень тарифов для городского транспорта в Ярославле. Теперь власти имеют право увеличить стоимость проезда в автобусах до 28 рублей 62 копеек, а в троллейбусах и трамваях до 31 рубля 20 копеек.

Для рыбинского ПАТП-1 тариф подняли до 22 рублей, для любимского перевозчика до 22 рублей 90 копеек, для ростовского — до 20 рублей 33 копеек за поездку. В Угличе, Борисоглебе, Пошехонье, Данилове и Тутаеве сохранится предельный тариф, действующий в 2018 году.

— Пересмотр предельных тарифов на пассажирские перевозки происходит ежегодно, — сообщил и. о. директора департамента ЖКХ и регулирования тарифов Олег Вараксин. — Изменение на 2019 год обусловлено ростом цен на топливо, запасные части, шины, индексацией заработной платы персонала, влиянием инфляции и других факторов. Новые тарифы вступают в силу с 1 января 2019 года.

Муниципальные образования сами устанавливают стоимость проезда с учетом предельного максимума и решают, с какого времени она изменится. Стоимость проезда не может быть выше установленных тарифов.

— На данный момент у нас нет планов по увеличению стоимости проезда в транспорте в первом квартале 2019 года, — сказал начальник управления городского пассажирского транспорта Сергей Волканевский.

Также с января 2019 года изменятся тарифы на поездки по области: 2 рубля 65 копеек за 1 пассажирокилометр в автобусах с жесткими сидениями и 2 рубля 79 копеек за 1 пассажирокилометр в автобусах с мягкими откидными сидениями.

В Ярославле за ценами в городском транспорте в последнее время следит один неравнодушный горожанин. Он забрасывает мэрию письмами с вопросами об этом и постоянно пишет чиновникам в социальных сетях, напоминая о себе.

В маршрутках в Ярославле поднимать стоимость проезда с 23 до 26 рублей начали ещё осенью прошлого года. Это произошло после того, как бывший мэр города Владимир Слепцов заставил их обновить свой автопарк. Причём цены поднялись не только у тех, кто вложился в покупку новых автобусов, но и в старых пазиках. И наоборот, в некоторых новых красных маршрутках стоимость проезда до сих пор осталась прежней.