— Готовим проездные документы на проверку! — эта строгая фраза после нескольких лет затишья вновь зазвучала в ярославских трамваях, троллейбусах и автобусах.
В общественный транспорт вернулись контролеры.
— В последнее время часто их встречаю. Например, в трамвае № 5 вчера и сегодня попались, — рассказывает жительница Дзержинского района Елена Смирнова.
В Яргорэлектротрансе, который отвечает за работу трамваев и троллейбусов, рассказали, что контролеры на маршрутах работали и раньше, но в прошлом году службу обновили, и она действительно стала более активной.
— В первую очередь контролеры выполняют функцию внутреннего контроля, то есть проверяют работу водителя и кондуктора. Например, смотрят, совпадают ли данные билетного учетного листа с теми билетами, которые проданы, могут снять кассу и проверить, соответствует ли сумма выручки количеству проданных билетов, — объяснили на предприятии.
При этом они также выявляют и безбилетных пассажиров. Правда, по закону, сделать зайцам контролеры ничего не могут — только попросить приобрести билеты или предложить выйти из салона.
— Конечно, применять силу к пассажиру контролеры не имеют права, — говорят в Яргорэлектротрансе.
С выходом на маршруты обновленной контролерской службы, как говорит директор предприятия Сергей Завьялов, выручка только в троллейбусах увеличилась на 100–300 тысяч в день.
А вот штрафовать за безбилетный проезд контролеры не имеют права. Для этого нужно брать в рейды сотрудников полиции. Несколько лет назад практика таких совместных рейдов существовала. Но возрождать ее в ближайшее время, как признались транспортники, пока не планируют.